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中电新闻网讯 记者 张子魁 报道 3月8日,全国政协委员、国家电网公司副总经济师、国家电网公司西南分部主任、四川省电力公司总经理王抒祥参加科技界别小组讨论,并就相关问题接受了记者采访。王抒祥表示,近年来,新能源汽车发展较快,但是存在瓶颈,这个瓶颈就是电池,因此需要科技界联合攻关。
王抒祥认为,目前我国新能源汽车发展得到了政府层面的支持,但当前的发展瓶颈就是新能源汽车电池问题,特别是电池自重和续航里程方面的问题。而且,电池使用一段时间后续航里程更低。“现有的新能源汽车都在‘吹’续航里程。”王抒祥说,然而,事实并非像商家吹嘘的那样。要突破电池瓶颈,就需要集中全国科技力量进行攻关。
王抒祥表示,如果可以解决新能源汽车的电池问题,家中有新能源汽车就相当于有了“私家电站”。目前,电网负荷峰谷差很大,低谷与高峰负荷相比,近乎差一倍。如果每家的“电站”在用电低谷时充电、用电高峰时送电,还可以解决电网削峰填谷的问题。
而据王抒祥介绍,今年“两会”期间,他提交的提案主要关注了电能替代问题。他建议在发电环节用清洁能源替代,在用能环节用电能替代。要大力发展风电、水电、生物质能发电,以电代煤、以电代油。
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