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2014年中国新能源汽车市场迎来井喷式增长,根据去年中国汽车工业协会发布数据显示,新能源车型销售7.47万辆,同比增长238%。国内新能源汽车市场正处于快速发展阶段,其中北汽新能源、上汽乘用车、广汽传祺已于今年纷纷发布未来3年的新能源战略规划,丰富新能源产品阵容。网通社针对上述三家车企的新能源战略规划进行梳理后发现,未来3年内三大自主车企将总计推出多达25款新车。
值得一题的是,三大自主车企研发新能源汽车的方向各不相同。北汽新能源主要以纯电动车为主,投产家用经济轿车、电动物流车等;上汽乘用车则以插电式混合动力为主,更注重车辆性能和续航里程;而广汽传祺以纯电动和插电式混合动力两种类型,作为企业新能源的发展方向。
对于快速发展的新能源汽车市场,三家自主车企都有各自的销量目标,其中北汽新能源和上汽乘用车2020年累计销量将达到20万辆,而广汽传祺略显保守,2020年将累计达到10万辆的销量目标。
去年三大自主车企北汽新能源、上汽乘用车和广汽传祺,新能源汽车全年出货量分别为5510辆、2896辆、80辆。三者相比,北汽新能源位居第一,凭借E150EV车型和亲民的价格逐渐得到消费者的认可。上汽乘用车旗下品牌荣威位居第二,上汽正逐渐强化在该细分市场的产品布局从而补充市场空白。广汽传祺在去年11月推出首款新能源车GA5 EV,所以在销量数字上并不突出,一个多月时间共计销售80辆。
对于未来新能源市场的日益走向,有关业内人士表示:拓展新能源市场的关键,在于配套设施的建设和车辆续航里程的提升。三大车企对成为国内领先、国际一流的新能源品牌都充满信心,在未来3年内将会给新能源汽车市场带来一波冲击。
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北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
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北极星储能网获悉,12月16日晚间,北汽蓝谷发布公告,为满足子公司业务发展的需要,优化资本结构,公司股东北京汽车以非公开协议方式向子公司北汽新能源增资。12月13日,北汽新能源已与北京汽车签署《增资协议》。本次增资价格为每股人民币2.3815元,增资总额20亿元。本次增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽
9月10日,国家发改委等四部门发布推动车网互动规模化应用试点工作的通知(以下简称“通知”,详见:【政策速递】推动车网互动规模化应用试点,鼓励建立居民充电负荷、生活负荷差异化价格体系)。“通知”总体要求:参与试点的地区应全面执行充电峰谷分时电价,力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段,
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北极星氢能网获悉,7月17日,北京汽车集团有限公司与东方电气集团就携手服务国家战略、加强氢能产业和国际业务务实合作进行友好交流,并签署了北汽福田与东方氢能的氢能产业合作协议。北汽集团是北京市属大型国有企业、中国主要汽车集团之一,业务涵盖整车及零部件研发与制造、汽车贸易服务等。中国东
北极星氢能网获悉,1月18日上午,在镇江海事局维护保障下由江苏省镇江船厂(集团)有限公司为山东港口青岛港自助研发设计建造的全球首艘大功率氢电混合动力全回转拖轮“氢电拖1”轮顺利下水。据悉,该船船长39米,宽11米,设计吃水4.2米,采用全球首创的“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式打造出全新的
北极星氢能网近日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社(CCS)江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式,打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉,船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1
近年来,我国新能源汽车市场的增长动力,已经从政策驱动转向“政策+需求”双重拉动。两个市场现象反映了这种变化。其一是插电式混合动力汽车成为2023年销量增速的“黑马”。中汽协统计数据显示,2023年1~11月,国内插电式混合动力汽车累计销量为243.9万辆,同比增长83.5%,远高于纯电动汽车23.6%的同比
2月6日,无锡明恒混合动力技术有限公司电池产线项目扩产改造采购项目的中标候选人公示发布。公告显示,无锡格林司通自动化设备股份有限公司预中标该项目,报价540万。招标文件显示,电池产线项目扩产改造,针对现有的电池包生产线进行扩产改造,以满足年产≥30000台电池包的需求。
据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站9月26日声明,当日该部与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。根据协议,比亚迪将与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团UzavtosanoatJSC设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”,生产电动和混合动力汽车。投资项目一、二期计划产量
2023年8月底,由氢航科技自主设计研发的首台飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统在郑州航空工业管理学院航空动力实验中心顺利交付,致力于为新能源推进系统学科建设提供典型性的氢动力飞行器教学范例及实验依据。在国家“双碳”背景下,新能源推进系统是未来发展的必然趋势。采用氢电作为主要驱动能源
近日,郑州航空工业管理学院飞行器氢燃料电池混合动力电推进系统采购项目成交公告发布,浙江氢航科技有限公司以44.98万元成功中标。
近日,中国重汽发布2022年度环境、社会及管治(ESG)报告,披露公司2022年在ESG方面的相关理念、进展与成效。数据显示,在全球汽车产业变革及应用环境变化下,中国重汽重点投入清洁技术,2022年清洁技术研发投入3亿元,获得清洁技术专利193个,远超2020年的19个和2021年的46个。中国重汽积极推进“智能
3月9日日产汽车表示,将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统,目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。日产表示,将在所有车型中使用相同的部件,使电动动力总成更小、更轻,并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。日产高级副总裁平井俊弘表示,公司还将使用固态电池
3月2日上午,在京投装备河北京车智能制造基地,国内首列氢燃料混合动力铰接轻轨车正式下线。列车长30米,搭载氢燃料电池系统,可实现零碳排放。在应用上,列车可实现城市轨道交通和市郊铁路的跨网运营,满足城市通勤、旅游等场景需求。据京投装备技术研究院副总经理张洪介绍,氢燃料混合动力铰接轻轨车
2月28日,全球首艘大容量电池混合动力客滚船在广州南沙建成交付。据了解,这艘客滚船共设置了4个电池间,配备1160块大容量电池,电池装船容量达到8.8MWh(兆瓦时),相当于150辆乘用电动汽车的电池容量之和。电池的充电模式分为两种,一种是利用码头岸上的电源进行充电,即当船舶停靠在码头进行客货装
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