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2014年中国新能源汽车市场迎来井喷式增长,根据去年中国汽车工业协会发布数据显示,新能源车型销售7.47万辆,同比增长238%。国内新能源汽车市场正处于快速发展阶段,其中北汽新能源、上汽乘用车、广汽传祺已于今年纷纷发布未来3年的新能源战略规划,丰富新能源产品阵容。网通社针对上述三家车企的新能源战略规划进行梳理后发现,未来3年内三大自主车企将总计推出多达25款新车。
值得一题的是,三大自主车企研发新能源汽车的方向各不相同。北汽新能源主要以纯电动车为主,投产家用经济轿车、电动物流车等;上汽乘用车则以插电式混合动力为主,更注重车辆性能和续航里程;而广汽传祺以纯电动和插电式混合动力两种类型,作为企业新能源的发展方向。
对于快速发展的新能源汽车市场,三家自主车企都有各自的销量目标,其中北汽新能源和上汽乘用车2020年累计销量将达到20万辆,而广汽传祺略显保守,2020年将累计达到10万辆的销量目标。
去年三大自主车企北汽新能源、上汽乘用车和广汽传祺,新能源汽车全年出货量分别为5510辆、2896辆、80辆。三者相比,北汽新能源位居第一,凭借E150EV车型和亲民的价格逐渐得到消费者的认可。上汽乘用车旗下品牌荣威位居第二,上汽正逐渐强化在该细分市场的产品布局从而补充市场空白。广汽传祺在去年11月推出首款新能源车GA5 EV,所以在销量数字上并不突出,一个多月时间共计销售80辆。
对于未来新能源市场的日益走向,有关业内人士表示:拓展新能源市场的关键,在于配套设施的建设和车辆续航里程的提升。三大车企对成为国内领先、国际一流的新能源品牌都充满信心,在未来3年内将会给新能源汽车市场带来一波冲击。
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2月18日,大船海工举行了国内第一座油电混合动力自航自升式风电安装平台“精铟03”的交付仪式。大船海工郭炜董事长表示,在国家“双碳”政策背景下,两家公司在风电平台项目上展开合作,这次成功合作必将为双方在新能源产业舞台上找到更大的发展空间奠定坚实的基础。“精铟03”平台开启了大船海工与精
北极星氢能网获悉,11月24日,由中车大同电力机车公司(简称“中车大同公司”)研制的中国首台氢燃料电池混合动力机车安全运行突破2万公里,这是中国氢能源动力装备市场化应用的又一阶段性成果。中车大同公司总经理付拥军介绍,上述氢燃料电池混合动力机车自2021年试运行以来,在锦白铁路线上已安全运行2
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