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根据Wind资讯统计,截至3月30日,共有24家“一带一路”概念上市公司披露2014年年报,尚未公布年报的公司中也有17家公司披露业绩快报。结合此前公布的2014年业绩预告来看,“一带一路”概念上市公司2014年业绩可谓喜忧参半。41家已经公布年报和业绩快报的公司中,22家公司实现业绩增长,16家公司业绩下滑,西安旅游、神火股份、*ST建机三家公司2014年亏损。
《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》目前公布,相关上市公司此前早已经开始布局“一带一路”战略。随着“一带一路”战略的推进,工程施工、机械设备、高端装备等行业公司有望受益,相关公司业绩也将得到提振。
业绩喜忧参半
兰石重装2014年实现净利润4.33亿元,同比增长776.59%,成为“一带一路”概念公司中业绩增幅最大的公司。不过,公司业绩大增的主要原因是获得搬迁补偿。2014年,由于收到搬迁补偿,兰石重装营业外收支净额增加39224.94万元,属于非经常性损益。扣除非经常性损益影响,公司2014年度实现净利润为4961.14万元。其2013年实现净利润4937.35万元,2014年业绩仅同比略增。
受惠于航运市场的回升,招商轮船2014年实现归属于上市公司股东的净利润2亿元,成功扭亏。若剔除2014年和2013年船舶减值、拆售船亏损及拆船补贴等不可比因素,2014年经营性净利润约5.10亿元,同比增加5.58亿元。
中国中冶2014年实现净利润39.65亿元,同比增长33.01%。截至2014年年末,中国中冶工程类驻外机构95个,分布于38个国家和地区,共有在建工程157个。2014年,中国中冶海外新签合同额人民币170.53亿元,占公司新签合同总额的5.17%。
不过,大连港、日照港、深赤湾A、中铁二局等“一带一路”概念公司2014年业绩出现下滑。2014年,大连港盈利下降23.7%,净利润减少主要是受搬迁补偿收益减少、人工成本增加、资产转固后折旧费用与财务费用的增加以及散粮部分业务量减少等因素的影响。需要一提的是,大连港已经在针对“一带一路”战略进行布局,根据大连港2014年年报,2014年公司加快了腹地战略布局,打造“一带一路”桥头堡,加强了与铁路、客户的合作,全年新开班列3条,口岸过境班列市场份额及知名度持续提升。
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4月29日,国电南瑞发布2024年年报。公司全年实现营业收入574.17亿元,较上年同期增长11.15%,实现归属于上市公司股东的净利润76.10亿元,较上年同期增长6.06%,基本每股收益0.95元。报告提到,报告期内抢抓特高压、抽水蓄能发展机遇,中标甘肃-浙江等特高压、辽宁大雅河等抽水蓄能工程。新一代调控中标
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