东源电器正式进军新能源汽车产业

北极星储能网获悉，近日，于湖南省湖南力合厚浦科技有限公司年产1万吨锂电池材料建设产线循环利用改造项目进行环评公示。项目位于湖南省株洲云龙示范区，现有一条年产0.5万吨三元前驱体正极材料生产线及其中试线、一条年产0.5万吨电池级磷酸铁生产线。改建内容为利用现有厂房改造现有的2条年产5000吨锂

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

1.储能BMS与PCS之间关系储能系统通常由电池组、电池管理系统（BMS）、能量管理系统（EMS）、储能变流器（PCS）这四个关键设备组成。其中储能BMS与PCS存在着密切的联系和互补关系，二者在储能系统中各自承担着不同的功能但相互协作共同实现对储能系统的全面管理和控制。未来随着储能技术的不断发展和应

近日，比亚迪储能与圣劳伦佐集团（简称“圣劳伦佐”）在深圳坪山比亚迪总部举行战略合作签约仪式。圣劳伦佐首席创新官PaoloBertetti、圣劳伦佐集团采购总监DamianoVincenzoPatelli，比亚迪储能及新型电池事业部总经理尹小强、新型应用产品线总监姜新军等出席签约仪式。根据协议内容，双方确定“开放创

北极星储能网获悉，在慕尼黑Intersolar展上，保加利亚储能企业IPS正式发布大储能系统#x2014;EXERONX-BESS8。据了解，目前EXERONX-BESS的系统容量有5MWh和6.5MWh两种，但在eesEurope上展示的为最新一代产品，具8.1MWh容量，在标准的20英尺集装箱式外形尺寸内集成了4MW逆变器。X-BESS8采用全自主研发的、

北极星储能网获悉，5月10日，安徽马鞍山市和县天能电池基地37.5MW/100.5MWh磷酸铁锂用户侧储能电站项目并网。项目由浙江荣能电力工程有限公司承建、浙江天旺智慧能源有限公司投资，采用磷酸铁锂电池方案，建设规模为37.5MW/100.5MWh。作为用户侧储能电站，运行模式为“削峰填谷”，能够有效调节电力供

北极星储能网讯：5月12日，平顶山市恒展新能源有限责任公司发布100MW/400MWh独立共享储能电站项目工程总承包招标公告，项目资金为51316.4万元，约合1.28元/Wh，项目所在地为河南平顶山。据了解平顶山市恒展新能源有限责任公司注册资本5200万人民币，成立于2025年，是一家以从事电力、热力生产和供应业

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月9日，联特云储（青岛）智能科技有限公司青岛莱西市储能电站示范项目工程总承包（EPC）中标结果公示，项目招标人为联特云储(青岛)智能科技有限公司，建设使用磷酸铁锂电池的100MW/200MWh储能电站，中国电建集团江西省电力设计院有限公司、东方旭能(山东)科技发展有限公司、广西民

2025年，青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态，锚定省委省政府“一季度开门红”目标，围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”，针对青海省经济社会发展的堵点难点，突出科技创新与产业创新融合，因地制宜培育和发展新质生产力，提出“百项计划攻坚行动”，加快组织实施一批科技项目，突破重点，带

日产汽车近日表示，决定放弃在日本九州建造磷酸铁锂电池工厂的计划。该项目选址日本西南部九州岛，投资10.5亿美元（约合人民币76亿元），创造约500个就业岗位。日产汽车表示，这是其恢复业绩方案的一部分，公司正在采取扭亏为盈的行动。时间回溯至年初。今年1月22日，日产汽车公司宣布将在日本福冈县北

国轩高科12月19日在互动易平台回复投资者提问表示，公司正在加快跟博世的战略合作进程，目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段，2020年实现批量供货。国轩高科主要业务包括新能源动力电池和输配电设备两大板块，其中合肥国轩以新能源动力电池业务为主，东源电器以输配电设备业务为主。今年半

2月13日晚间，国轩高科对外公告称，公司全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司(以下简称“合肥国轩”)与RobertBoschGmbH(以下简称“BOSCH”)于近日在合肥签订了《采购协议》(以下简称“协议”)。合肥国轩作为BOSCH合格供应商，将为BOSCH提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。资料显示，国轩

在政府补贴下，国内的新能源汽车产业在最近几年迎来了爆发式增长，已经成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车的核心零部件电池产业也迎来了快速增长。2018年6月，宁德时代上市，仅用6年半时间，超越曾经的行业老大比亚迪，成为全球销量排名第一的动力电池系统供应商。目前中国动力电池行业形成以宁

受益于国内新能源汽车的强劲势头，作为新能源汽车核心零部件的动力电池，也获得巨大利益。近日，国内29家动力电池上市公司也纷纷交上了前三个季度的成绩单。目前来看，除了曙光股份，其余公司的营收均出现不程度增长。2016年29家动力电池上市公司1-9月收入一览表在净利润方面，同比减少的共有六家，分

榜单的推出历经近一年的跟踪调研、持续关注、实地访谈、电话沟通，从企业产能、销售收入、创新能力、增长率、体制管理、品牌营销、供应链管理等多方面权衡、分析得出。11月6日，由赛迪顾问和中国电池网联合调研并发布的2016年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单出炉，正极材料、负极材料、电解液、

时间进入2016年，我国新能源汽车产销量持续高速增长，1-3月电动汽车[：除特别说明外，本文中提及的电动汽车包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。]生产62663辆，销售58125辆，同比分别增长1.1倍和1.0倍。而根据工业和信息化部的预计，2016年我国电动汽车产量有望达到近80万辆，同比增长1倍。电动汽车市

国轩高科是唯一以动力电池为主营业务的上市公司，在立足电池电芯、Pack以及BMS系统的同时，战略布局产业链（正极材料、隔膜）核心环节，在动力电池全产业链上具有核心竞争力。未来三年内，公司核心客户的需求已经足够跟上公司产能扩张进度，除了南京金龙、中通客车，目前国轩高科与江淮汽车、上汽集团

新能源汽车超预期放量,动力电池龙头受益显著。自2015年下半年开始新能源汽车产销快速放量,不断超出市场预期,全年实现37.9万辆产量,远超20万辆推广目标。尤其纯电动商用车产量14.8万辆,同比增长6倍,大超市场预期。公司是国内第二大商用车动力电池供应商,在产品质量、渠道、服务、成本上均有明显优势,深

继10月产量超预期后，11月新能源汽车产量再上一个台阶。据昨日工信部网站消息，11月我国新能源汽车产量突破7万辆，同比增长6倍。根据机动车整车出厂合格证统计，今年11月，我国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。其中纯电动乘用车3万辆，同比增7倍，插电式混合动力乘用车7509辆，同比增2倍;纯电动

成功转型。国轩高科于二季度成功借壳原东源电器实现上市,将公司业务重心转型为锂电池产业,包括电池正极材料、电芯和电池组。现阶段,公司布局的生产基地分布在华东地区,并且靠近其主要的客户,如安凯、中通、南京金龙、苏州金龙和北汽新能源等,保证了公司生产能力的稳定释放。梯度扩产。公司现在的生产基

市场2015年中国能源互联网商业生态展望埃森哲公司日前发布的《中国能源互联网商业生态展望》研究报告预测，到2020年，中国能源互联网的总市场规模将超过9400亿美元，约占当年GDP的7%。电气成套设备选购新标杆看哪13家企业最受好评电老虎网调研了2432个客户，整理了一份堪称【电气行业成套设备选购标杆