特斯拉凭什么让新能源车“超速”前进？

随着新能源车的以旧换新，作为其核心零部件的锂电池也将迎来大规模的“退役潮”。去年，我国退役锂电池总量超过58万吨。预计到明年，这一数字将接近80万吨。这么多锂电池都去哪儿了？又该怎么处理呢？按照新能源汽车国家标准，动力电池性能会随着充电次数增加而衰减，当电池容量衰减至额定容量的80%以

记者从13日举办的2024年北京市节能宣传周启动仪式上获悉，北京将大力推广“新能源车充新能源电”，创新探索促进电动汽车消费绿色电力的交易机制，激发供需两侧潜力，引导和鼓励电动汽车充电负荷购买使用绿色电力，实现电动汽车绿色出行。“绿电”是资源节约型、环境友好型电能产品，推进“绿电”使用，

记者从中国汽车流通协会相关部门了解到，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。该协会的乘用车市场联席分会的数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。近二十年来，新能源汽车以惊人

洛阳，千年古都，牡丹之城。每逢春日，便迎来了一场盛大的牡丹盛宴。牡丹文化节。此刻的洛阳，仿佛被上帝泼洒了五彩的颜料。万紫千红的牡丹，或含苞待放，或热烈盛开，在古城的大街小巷，公园庭院中。城内也热闹非凡，随着牡丹进入盛花期，洛阳成为最热门旅游打卡地之一。游客们从四面八方涌来，在花间

3月7日，国网阿克苏供电公司生产技术人员，来到阿克苏市晶水路蓝城绿洲停车场，对姑墨交投换电示范站进行巡视检查，确保换电站用电安全可靠。姑墨交投换电示范站是南疆首座新能源汽车换电站，于2023年12月建设，2024年3月5日建成并投入试运营。该电动汽车换电站系统主要由供配电系统、监控系统、电池更

北极星输配电网获悉，1月11日，合肥首次实现新能源车向电网反向充电功能。在国家电网滨湖智慧能源服务站内，合肥供电公司利用V2G双向充放电桩首次完成新能源汽车和电网之间能量互动。合肥供电公司是安徽省首个V2G试点示范应用单位之一。由于车网互动目前还处于起步探索阶段，暂时还不能大规模应用，一

北极星储能网获悉，1月11日，贵州省人民政府办公厅发布关于深入推动城市公共交通高质量发展的意见。文件明确，到2025年，贵阳、凯里、遵义、都匀成功创建国家公交都市建设示范城市;城市主城区高峰期公交车平均运行速度不低于20公里/小时;贵阳市新增及更新公交车辆中新能源车占比达到100%，其他城市不低

在江苏无锡，国内规模最大的反向充电试验近日完成，50台新能源车的反向充电功率达到了近2000千瓦，试验历时30分钟。这次试验向电网反向放电近1000度，可满足133户居民一天的正常用电。参与此次反向充电响应的车主，可获得累计3000度电的充电额度。

本周，两股冷空气接连来袭，影响区域主要集中在北方。第一股冷空气已于5日“发货”，强度较强，将给北方多地带来大风降温、雨雪及沙尘天气。9日前后，第二股补充冷空气接踵而至，北方多地将再迎降温。15~40℃是电动汽车动力电池比较合适的工作环境。当环境气温低于10℃时，电池电芯的内阻就会开始逐步

今年前三季度，我国储能电池累计出货量为157.2吉瓦时，占全球出货量的90%以上。在构建以新能源为主的新型电力系统中，如何提高新能源使用效率，储能技术正在发挥越来越重要的作用。新能源汽车除了是交通工具，也具备储能作用，未来有望成为城市储能电站的一部分。江苏无锡现在就正在探索车与电网的双向

北极星储能网获悉，近日，国内规模最大的车网互动示范中心在江苏无锡投运，V2G技术作为支撑新能源消纳和推动充电行业转型升级的重要手段，该项目投运对促进电网供需平衡、提高电力系统整体运行效率、实现分布式新能源可靠并网等具有重要意义。据介绍，自8月23日建成并网，该项目已累计完成放电300余次

美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求，对法律措辞进行了宽松的解释，并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨，但同时也实施

2024年第一季度，由于纯电动汽车（BEV）销量下降，美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计，混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车（LDV）总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

5月18日，埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店盛大开业。当天现场超300位嘉宾、首批车主、及媒体朋友出席了开业典礼，共同见证了首家埃安旗舰店的成立。此次开业展厅位于缅甸仰光市中心达马泽迪路，附近有国家博物馆、MyanmarPlaza商场、大金塔等著名景点，人流量巨大，为汽车销售提供了更多的机会。

据中工汽车网获悉，5月16日，有知情人士透露，五一劳动节刚过，理想汽车内部就提出了新一轮的人员优化计划，整体优化比例超过18%。“名单是头天晚上递交的，HR是上午谈的，人是下午走的，飞书是晚上销户的。”在某职场社交平台上，也有多位理想汽车的员工从侧面证实了裁员一事。知情人士表示，这轮裁员

针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大，因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日，美国发布对华加征301关

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中