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如果要问谁最适合做Twitter的代言人,那必须非“钢铁侠”马斯克莫属。相比传统车企逢大事宣布总喜欢排场的新闻发布会,崛起于硅谷、熟悉互联网传播之道的特斯拉却更倾向于使用Twitter、Facebook等社交媒体平台。去年“双电机+四驱”版本Model SP85D上市前夕,马斯克就曾亲自发推预热,不仅吊足了大家的胃口,还为特斯拉带来了超20亿美元的市值增长。无独有偶,喜欢在Twitter卖萌的马斯克近日又带来了重磅消息:“特斯拉4月30日要发布一款全新产品线,但不是一台新车哟!”此推文一出,特斯拉股价应声直线拉升,从183.50美元涨至190.50美元以上,盘后交易中再度涨至193美元左右,市值增加近10亿美元。
那么这条消息到底隐藏了哪些关键信息,使得投资人对特斯拉的态度峰回路转?同时这件神秘的新产品为“何方神圣”,能够为特斯拉带来匹敌汽车产品的影响力。按照目前已知信息来看,这款新产品将在特斯拉的霍桑设计中心(Hawthorne Design Sutdio)发布,而这恰恰也是最奇怪的地方。因为熟悉特斯拉的各位邦友都知道,霍桑设计中心正是Model S诞生的地方,而选择在此发布一件“不是汽车”的新产品,恕“钢铁侠”的心思实在难猜。当然之前也有过例外,马斯克曾在这里推出了超级充电站(Superger)。
特斯拉这次到底葫芦里卖得什么药?为何马斯克在推文中特别强调了“new product line(新产品线)”以及“not a car(并非轿车)”的字眼?种种疑问也许只有在4月30日当天才能找到答案,不过其实我们还可以通过之前马斯克透露的一些蛛丝马迹,来做些大胆的猜测。
猜想一: 固定式家用电池组
从马斯克的推文上线开始,网友们已经脑洞大开,提出了各式各样十分有趣的看法。有的朋友认为,届时特斯拉将推出一款全新纯电力驱动的皮卡(OMG! 我肿么木有想到!Pickup的确和car没有半毛钱的关系!);也有一直是摩托车死忠粉的网友表示特斯拉将效仿哈雷,在4月30日推出一款高性能电动摩托。当然还有许许多多或靠谱或奇葩的猜测,这里就不一一说明。但如果要押点小赌注的话,一款类似固定式家用电池组的产品很有可能会是当天的主角,因为在今年年初召开的特斯拉2014第四季度财报电话会议上,马斯克曾和股东提到过这个概念。
的确,目前特斯拉Model S车型搭载的电池容量最高为85kWh,作为固定式的家用电池产品绰绰有余。由世界能源理事会(World Energy Council)给出的数据来看,美国家庭的日平均用电量约为32kWh,因此一块85kWh的电池组全部耗尽能够支撑一个家庭几乎2.5天的用电需求。而此前,特斯拉官方曾表示未来可能会将回收的旧电池提供给家庭使用。
这里我们可以做个大胆的猜测:假如特斯拉4月30日真的推出这么一款家用电池产品,那么它应该和目前Model S车型搭载的电池组完全相同,只不过会单独生产并包装后出售给个人家庭使用,而且它可以永久固定在家里的墙上。
如果从理想情况的角度考虑的话,那么这块固定式家用电池组能够在用电波谷时期自动接入电网进行充电,同时在用电波峰到来时,将储存的电能卖回电网;当然考虑到马斯克另一家持股公司SolarCity经营的业务,未来很有可能家家户户的屋顶都会铺满光伏太阳能电池板,转换而成的电能既可以供家庭使用,为电动汽车充电,还可以在用电高峰将多余的电量有偿出售给当地的电网公司。
当然,未来特斯拉品牌旗下的电动汽车也不再只是扮演“索取”的角色,如果遇到地震、海啸等自然灾害,出现长时间大面积电力瘫痪的情况时,特斯拉车主完全可以将车载电池做应急电源使用,保障家庭生活的正常进行。必要时,固定在墙上的家用电池组也可以为Model S及时充电。
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