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工信部9日公布数据显示，2015年3月，我国新能源汽车生产1.35万辆，同比增长近3倍。2015年1-3月，新能源汽车累计生产2.54万辆，同比增长3倍。

具体来看，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年3月，我国新能源汽车生产1.35万辆，同比增长近3倍。其中，纯电动乘用车生产6986辆，同比增长4倍;插电式混合动力乘用车生产3288辆，同比增长4倍;纯电动商用车生产2465辆，同比增长近3倍，插电式混合动力商用车生产791辆，同比下降27%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前三批的新能源汽车生产10970辆，占3月产量的81%。

2015年1-3月，新能源汽车累计生产2.54万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.11万辆，同比增长4倍，插电式混合动力乘用车生产7257辆，同比增长近5倍;纯电动商用车生产4635辆，同比增长近5倍，插电式混合动力商用车生产2374辆，同比增长61%。

新年伊始，新能源车方面销量喜人，2015年2月份我国汽车产销总量低迷，但新能源汽车却出现井喷式增长。今年2月汽车产销分别完成163.18万辆和159.33万辆，比上月分别下降28.7%和31.3%，比上年同期分别下降0.4%和0.2%。2月新能源汽车生产量达6190辆，销售量为6045辆，同比分别增长2.7倍和3倍。

除此之外国家政策扶持也在逐渐加码，科技部2月发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》，计划到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，实现新能源汽车保有量达到500万辆。同时国家能源局已经开始制定《电动汽车充电基础设施建设规划》，去年年底前已经完成了第一稿，未来与《规划》同时出台还有《充电基础设施建设指导意见》。

在地方政策方面，特斯拉已获得深圳新能源车牌照，享受在新能源车范围内单独摇号的政策，但尚无法获得中央或地方补贴。北京市日前召开新能源汽车工作会议，新能源小客车采取备案制等方案都已经通过，进口纯电动汽车拿新能源牌照应该也可以通过，只要进入免购置税目录即可。

新能源汽车产业也必将是未来10年资本市场持续关注重要板块。新能源汽车因其巨大的体量，带来的产业扩张将具有足够的广度和深度，理论上讲，投资产业链上的所有参与者都有相当的获利机会。但投资的优先和获利差异将取决于行业壁垒、产业转移和需求弹性几个要素。依据这几个要素，我们给出的产业链各环节投资价值的排序依次是：电解质、隔膜、整车、电机电控、锂资源和充电桩。

新能源汽车重点推荐个股：该板块可投资周期长，可选标的多。重点推荐如下：整车江淮汽车、比亚迪、宇通客车、金龙汽车;锂电池产业链为多氟多、天齐锂业、新宙邦、沧州明珠、杉杉股份、江苏国泰、当升科技、众合股份;电机为信质电机、宁波韵升、大洋电机、方正电机;充电设备为万马股份、特锐德、奥特迅、中恒电气、许继电气、国电南瑞。

新能源汽车板块概念股价值解析比亚迪2014年半年报点评：新能源车盈利能力远超预期，并上调明年销量预估类别：公司研究机构：光大证券股份有限公司研究员：陈浩武日期：2014-08-26事件：上半年整体收入小幅增长2.6%，归属净利润3.6亿元，同比下滑15.5%，扣非后净利润9347万元，同比下降29.4%。经营业绩略低预期，原因是受外部环境影响，二次充电电池及传统车销量下滑幅度超预期。点评：新能源车毛利率远超此前预期，上调预估值至28%、30%。此前考虑到电池、电机等折旧摊销成本增加，预计比亚迪新能源汽车整体毛利率水平高出传统车3到5个百分点(20%到22%)。但是根据上半年运营情况，我们预计上半年板块毛利率已升至28%，预计随着新能源车型的逐步上量，我们判断新能源车板块整体毛利率将进一步提升。大幅上调明年新能源车销量预测值。受电池成本下降、私人消费接受度提升等因素带动，预计今明两年新能源车销量将持续大幅攀升，上调秦、K9等主力新能源车型明年预测值，我们预估新能源车整体销量2.8万台、10万台，2015年销量同比提升7万台以上，增量主要来源：秦3.5万台、唐2.4万台、E6/K9/腾势分别增加2000到3000台。预计手机部件业务平稳增长，充电电池业务预计持续下滑。预计手机部件业务全年收入增长20%，主要受毛利率较高的金属外壳配套量扩张带动。考虑到全球镍氢电池需求量正在收缩、公司整体战略方向转向动力电池等原因，下调二次充电电池业务收入预测，预计全年收入规模下降5%。中长期观点修正：新能源汽车板块的业务扩张速度及盈利能力远超我们预期，上调板块收入规模和板块盈利能力预估。预计新能源汽车板块业务在整体营收中占比将达15%、32%和39%。公司整体盈利水平也将受较高盈利能力的新能源汽车业务带动，未来三年整体毛利率年均提升1.5百分点，预计到2016年将提升至20%(2013年为15%)。估值与评级：调整2014-16年EPS至0.67元(下调)、1.75元(上调)和2.45元(上调)，公司作为国内新能源汽车龙头企业，拥有电池电机电控及整车制造等全产业链生产能力，低成本运营、谱系化产品，我们认为公司将成为国内新能源汽车产业整车领域最大受益者，维持“买入”评级。风险提示：新能源汽车政策发生变动，新车上市节奏出现调整。

原标题：3月新能源汽车产量增长近3倍掘金4领域22股

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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