锂电池持续走热 2015年最新概念股一览表

北极星储能网获悉，6月27日，恩捷股份披露投资者关系活动记录表，回答投资者有关公司业务布局的问题。在半固态电池隔膜业务布局方面，公司下属控股子公司江苏三合电池材料科技有限公司具备半固态电池隔膜量产供应能力，公司在积极开拓市场。在全固态电池材料布局方面，公司下属控股子公司湖南恩捷前沿

2025年“赛程”过半，各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来，亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且，这次不只是半固态电池的“先锋”，而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋，并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而，整个产业链真的准备好了吗

赣锋锂业6月25日在2024年年度股东大会上表示，公司已形成固态电池全链路布局，覆盖硫化物电解质及原材料、氧化物电解质、金属锂负极等关键环节。公司同步推进硅基与锂金属负极双路线，其中400Wh/kg电池循环寿命突破800次并完成工程验证；首款500Wh/kg级10Ah产品实现小批量量产。硅基体系实现320-450Wh/

作者：莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位：1.同济大学汽车学院；2.同济大学材料科学与工程学院引用本文：莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点：（1）构建了

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月25日，振华新材在投资者互动平台上表示回答投资者有关公司固态电池原材料产品及供货的问题。固体电解质及其改性三元业务情况：公司在行业内率先完成固态电池关键材料的技术突破，成功开发出兼具粒径小（纳米级）、空气稳定性好、离子电导率高、分散性好的复合固体电解质材料，目

北极星储能网获悉，6月21日，浙江柔荷新能源材料有限公司近日成功完成数千万天使+轮融资。本轮融资主要由镇海汇智天使基金、景行投资、信唐安能源等共同完成，部分老股东也进行了追投。融资资金将用于扩充气凝胶运营、固体电解质膜的量产，以及固态电池材料的研发及产业化布局。据了解，柔荷新能成立于

近日，福建龙岩市生态环境局就年产1GWh三维固态锂电池项目环评文件审批意见进行公示。文件显示，项目位于龙岩高新区（经开区）高陂镇平在村北环路，主要建设标准化厂房1栋7层、办公综合楼、原料库、产品库及配套建设环保工程和纯水制备、制氮相关辅助工程，用地面积27675平方米。项目以磷酸铁锂、NMP、

北极星储能网获悉，6月22日，中国石油集团济柴动力有限公司1200MWh液冷储能系统电气分部件框架协议中标结果公布，江西赣锋锂电科技股份有限公司以414358555.85元中标该项目，折合单价0.345元/Wh。据此前公布的中标候选人公示，厦门科华数能科技有限公司为第二中标候选人。本1200MWh液冷集装箱储能系统

产业界对硫化物全固态电池的参与热情高涨，称其已进入商业化的“最后一公里”。然而，现实似乎更为复杂。一项即将成熟的电池技术，其上下游关键材料理应出现更明确的突破与工程化信号，但为何在新一代集流体领域，我们看到的却是路径分化、充满不确定性的景象？理论与现实之间的“温差”，或许揭示了集

在全固态电池产业化征途中，硫化物路线技术突破不断提速。近期，亿纬锂能在互动平台表示，目前该公司已完成Ah级软包硫化物全固态电池样品开发，百MWh的中试线预计在2025年投入运行。该公司计划于2026年实现全固态电池生产工艺的突破，推出一款高功率、高环境耐受性及绝对安全的全固态电池，主要用于混

作者：汪红辉1,3李嘉鑫1,3储德韧1,2,3李彦仪1,3许铤2,3单位：1.上海化工研究院有限公司；2.上海化工院检测有限公司；3.工信部工业(电池)产品质量控制和技术评价上海实验室引用本文：汪红辉,李嘉鑫,储德韧,等.磷酸铁锂电池存储失效机理及热安全性研究[J].储能科学与技术,2025,14(5):1797-1805.DOI：10.1

美国能源信息署发表文章：中国在全球电池供应链的每个环节都发挥着重要作用，并且主导着矿物的区域间贸易。根据联合国贸易数据库的区域数据，2023年，中国进口了近1200万短吨（美制单位：1短吨#x2248;0.907185吨）的原生和加工电池矿物，占区域间贸易的44%，出口了近1100万短吨的电池材料、电池组和组

北极星储能网获悉，4月29日消息，欧洲汽车巨头Stellantis与美国初创公司FactorialEnergy联合研发的FEST固态电池成功通过车规级验证。据了解，FEST固态电池容量为77Ah，能量密度达到375Wh/kg，理论上可使电动车续航突破1000公里。经600次充放电循环后仍保持90%以上容量，达到车规级耐久标准。具备4C放电

IEA数据显示，2024年，全球电动汽车销量增长25%至1700万辆，电池年需求量首次突破1TWh；全球电池产能达3TWh，如果目前官宣项目全部建成，未来5年，电池产能有望再增加3倍。近日，国际能源署（IEA）发布最新报告指出，随着需求的急剧上升以及价格持续的下降，全球电池市场规模正在快速扩张。IEA数据显示

据韩联社报道，受到合作方电动车业务发展不如预期的影响，韩国LG新能源公司与美国通用汽车合资建造第3座电池厂的计划近日暂停，未来可能根据市场状况调整开工日期。LG新能源表示，整体投资步伐正在调整，但建设并未停止，公司正在根据市场情况采取各种灵活运营措施。此次传出暂停建设的是LG新能源公司

据外媒报道，美国政府日前宣布将提供总额为28亿美元资助，用于支持和发展电动汽车（EV）和储能系统所需电池产业链的国内生产。这笔资金来自美国政府在去年年底通过的《两党基础设施法案》，该法案是《基础设施投资和就业法案》的一部分。日前宣布的首批资助将发放给美国12个州的20家制造和加工企业，这

近年来，以色列政府鼓励进口新能源汽车。中国电动汽车品牌以此为契机进入以色列市场，并凭借性能和价格优势广受好评，给以色列推广新能源汽车提供助力。根据以色列能源部制定的计划，从2030年起，以色列将全面禁止进口汽油和柴油汽车，进口汽车仅限定为电动或天然气汽车。这为中国新能源汽车进军以色列

北极星储能网获悉，近日，为了提高极端寒冷条件下的电气性能，美国化学协会（AmericanChemicalSociety，ACS）研究人员称已将锂离子电池中的传统石墨阳极替换为凹凸不平的碳基材料，该材料可在-35℃保持其可充电存储容量。相关论文已发布于期刊《ACSCentralScience》。当温度低于冰点时，锂离子电池的电

美国总统拜登最近援引1950年的国防生产法案可能有助于解决电池储能行业的供应链问题，但只能在较长的时间内解决。自从本月初宣布这一决定以来，已经引起了广泛关注。美国总统拜登呼吁通过冷战时期的立法，授权美国联邦政府支持生产和加工用于电动汽车（EV）和固定式电池储能系统（BES）电池的矿物和材

据外媒报道，杜邦电子与工业公司（DuPontElectronicsIndustrial）、德国施泰纳薄膜公司（Steinerfilm）与Polaris电池实验室（PolarisBatteryLabs）正在合作生产一种电池，其能量密度比采用传统材料生产的同类电池高26%，但铜和铝的用量却少80%。能量密度提高可增加电动汽车的续航里程，让电动飞机的实

据国外媒体报道，韩国电池制造商三星SDI已经开始建立业界第一条全固态电池试点生产线。3月14日，三星SDI宣布，其全固态电池试验线破土动工，占地面积约为6500平方米。公司计划向该试产线引进纯电池电极板、固体电解质加工设备和电池组装设备。据悉，三星SDI正在开发一种以硫化物为基础电解质的固态电池