新能源汽车崛起 锂动力电池市场巨大

“车谷造”新能源汽车家族再添一员。3月7日，神龙公司与湖北武汉经开区签署东风纳米新能源车型生产基地项目投资合作协议，东风纳米第二款全新纯电车型——东风纳米06将在神龙公司武汉工厂生产。神龙汽车有限公司（以下简称神龙公司）是东风汽车与Stellantis集团的合资企业。东风纳米是东风汽车旗下国内

北极星储能网获悉，3月8日下午，第十四届全国人大代表广东省代表团部分人大代表与媒体记者对话。在活动现场，全国人大代表、小鹏汽车董事长何小鹏在回答媒体提问时表示，中国（新能源车企竞争）可能有3年淘汰赛、然后还有3-5年的晋级赛，“最终（存活下的车企）可能在七家以内，也有朋友比较悲观，说在

北极星储能网获悉，2月14日，北汽蓝谷公告称，董事会审议通过了关于变更公司名称的议案，北汽蓝谷将变更为北汽极狐。据悉，北汽蓝谷是国内最早专业从事新能源汽车生产销售的企业之一。日前，北汽蓝谷公布2024年度业绩预告表示，2024年年度净利润为亏损65-69.5亿元，预计扣除净利润为亏损69-73.5亿元。

北极星储能网获悉，2月9日，福田汽车披露的产销数据显示，2025年1月份整体销量为50054辆，同比减少3.93%。其中，公司在新能源汽车领域表现亮眼，当月销量为7098辆，同比增加129.56%。公告显示，福田汽车1月份整体产量为53956辆，同比减少4.08%，其中新能源汽车产量为7092辆，同比增加108.77%。资料显示

开年以来，车企相继制定了新能源汽车2025年的销量目标，从目标量及增长率来看，不仅预示着其对于新能源汽车产业的发展信心，也预示着国内新能源汽车市场在2025年将继续保持高增长态势。其中，小米汽车2025年交付目标为30万辆，目标增长率达122%。2024年其实际交付量超过13.5万辆，超额完成全年13万台的

北极星储能网获悉，1月24日，国家金融监管总局、工信部、交通部、商务部联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，其中明确：推动降低维修成本。丰富新能源汽车维修零部件供给渠道和类型，鼓励推动新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，

步入2025，竞争不再是拼产能，而是拼实力、拼未来。回顾2024年年初，国内新能源市场曾掀起一轮激烈的价格战。当时，行业内主要以车企们的价格“血拼”为竞争主题。然而当我们站在2025年起点回望时，却发现价格战反倒并未成为全年焦点，这一年中，技术、产品力的提升以及全球化布局的拓展一跃成为更重要

1月6日，以“万物向新质变未来”为主题，德创未来质子汽车新产品发布会在陕汽新能源智能工厂举行，帝江Ta系车型成功上市发布。帝江Ta是质子汽车自主正向开发的全新宽体系列产品，宜电宜氢，纯电动路线车型以400kWh及以上的澎湃电量，确保时效性与超长续航里程完美兼顾；氢燃料电池路线覆盖300km至800km

随着2024年的圆满落幕，新能源车企们纷纷揭晓了各自的年度成绩单，其中比亚迪以卓越的表现领衔群雄，不仅月度交付量屡创新高，全年销量更是断层零跑。与此同时，理想汽车、小鹏汽车、蔚来、零跑汽车、极氪汽车、岚图汽车等多家车企也展现出了强劲的增长势头，纷纷创下月度及年度交付量的历史新高。比亚

北极星储能网获悉，12月28日，广州开发区2024年第四季度重大项目集中签约竣工投试产活动在中新广州知识城粤芯三期项目现场举行。此次签约投产项目达160个，投资总额约1577亿元，预计达产产值约1837亿元。在新能源及新能源汽车方面，广汽本田新能源车产能扩大建设项目总投资35亿元，规划年产能12万辆，

北极星储能网获悉，近日，据内部消息人士透露，大众汽车集团在中国市场的业务调整再次迈出重要一步，继上周宣布出售新疆工厂后，南京工厂也或将面临出售的命运。这一消息引发了业界和消费者的广泛关注，大众汽车在中国市场的未来发展成为热议话题。大众南京工厂或将出售，业务调整持续进行近年来，随着

中国式现代化和美丽中国在保障能源电力安全-经济-低碳供应、培育新质生产力打造现代能源产业体系等方面对能源电力行业提出了更高要求。面向“十五五”和中长期，源侧生产力结构性变化和荷侧形态多元化对电力系统的影响逐步从量变向质变过渡，电网发展环境面临重大改变，面对当前新能源大发展、电力保供

北极星储能网获悉，3月20日洁美科技在投资者互动平台表示，公司控股子公司柔震科技下游对接的主要是消费类锂电池、动力电池（涵盖新能源汽车、无人机、两轮小动力车、货轮等多种动力应用场景）以及储能电池客户。柔震科技已经与下游众多电池客户进行深度合作，后续会加速推进新产品的市场拓展及规模化

以“元”为始，与万物共生！

北极星储能网获悉，3月20日，南网储能发布持续督导独立财务顾问主办人调整的公告，中国国际金融股份有限公司（以下简称“中金公司”）系南方电网储能股份有限公司（以下简称“公司”）2022年实施重大资产置换及发行股份购买资产并募集配套资金暨关联交易（以下简称“重大资产重组”）的独立财务顾问，

北极星储能网获悉，3月21日，首航新能发布首次公开发行股票并在创业板上市发行公告，本次公开发行股票数量为约4123.71万股，发行后公司总共股本约为4.12亿股。发行价格为11.8元/股；2025年3月24日进行网上、网下申购。预计发行人募集资金总额约为4.87亿元。申购简称为首航新能，申购代码为301658。2024

3月15日，特隆美储能与楚能新能源股份有限公司(简称“楚能新能源”)于楚能全球总部签署5GWh储能电芯战略合作协议。根据协议，双方将围绕储能生产制造、技术、市场等领域展开深度合作，共同开拓全球储能市场。楚能新能源将为特隆美全球储能项目供应5GWh自主研发的314Ah储能电芯产品。此次5GWh战略合作协

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

2025年2月，国家发改委、国家能源局联合发布的136号文件为新能源强制配储政策画上句号。这一标志性政策转向，不仅终结了长达八年的“行政驱动”模式，更将储能产业推向市场化竞争的深水区。然而，政策松绑绝非简单粗暴的“一刀切”，后续影响宛如一团迷雾，产业走向更是充满变数，一切都取决于地方政府

3月19日至20日上午，四川能源发展集团党委副书记、副董事长、总经理吴晓曦率队到高奉山电站、仁寿垃圾发电厂、新津储能项目调研，督导推进所属企业生产经营、项目建设及一季度“开门红”工作。集团党委委员、副总经理张昊，副总经理何林参加调研。在高奉山电站，吴晓曦一行察看了解大坝值守、库容蓄水

3月20日，四川省规模最大的工商业用户侧储能项目——四川时代60MW/120MWh储能项目在宜宾市正式签约启动。该项目由川投能源和高新发展合作投资建设，不仅是四川首个百兆瓦时级用户侧储能示范工程，更是落实国家“双碳”战略，构建清洁低碳安全高效能源体系，以技术创新推动新型电力系统建设的典范。宜宾

2025年3月20日，阿特斯阳光电力集团股份有限公司旗下阿特斯储能科技有限公司（以下简称“阿特斯储能e-STORAGE”）宣布，已与美国领先的清洁能源解决方案提供商StrataCleanEnergy旗下WhiteTankEnergyStorage公司签订电池储能系统供应协议及长期服务协议（LTSA）。根据协议，阿特斯储能（e-STORAGE）将为