五大自主品牌“十三五”规划干货：互联网+和新能源汽车-北极星输配电网

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4月21日，在"2015中国汽车论坛"的“转型升级下的汽车产业发展战略与产品布局”专题讨论中，来自上汽、广汽、长安、东风、吉利五家车企的高管，分别就各自在“十三五”期间的发展和产品规划做了详细的介绍，其中新能源汽车、智能驾驶和互联网汽车都是各家车企发展的重点所在。

上汽集团总工程师程惊雷：

未来中国汽车市场充满变局。中国汽车工业市场从85年开始合资到目前，经过了30年，总的来说走上了规模发展的道路，从没有汽车产品到能够基本满足客户的出行需求。整个经济发展的水平、各种技术集群式突破、未来客户群体的消费行为、思维行为和其它各种各样文化的发展给汽车工业带来了深刻的变化，我们认为唯一不变的就在变化当中。必须要看清楚三个大方向，一个是市场演变大格局，另外是科技进步大方向以及产业变化的大趋势。要从人、车、社会这三个维度来看，尤其要关注智能驾驶、互联网汽车、新能源汽车和新材料的技术发展、突破和演变。

智能驾驶和互联网汽车随着技术不断的发展，传感技术、控制技术，包括大数据处理技术，到互联网的四五级技术，这方面的发展都可以看到未来的五年到十年当中对整个产业将会带来重大的影响。

长安汽车副总裁袁明学：

技术变革将会对汽车产业产生深刻的影响，未来将从以用户为目标转向以用户为中心，为了用户转向围绕用户进行发展，谁掌握了用户是就拥有了市场，谁就拥有了明天。新能源汽车、智能化汽车，都将使行业产生深刻的变化。

长安将以新能源产业、智能化为突破口打造经典产品，围绕纯电动和插电式混合动力往前推进。长安有一个目标，希望电动车百公里达到5秒。

广汽集团常务副总理冯兴亚：

80后、90后以及新生代将成为汽车消费新的主体，对于个性化、智能化、体验化等方面的需求不断的上升，更加关注体验，崇尚互联。汽车的消费日趋个性，多元的特征将会促进各汽车品牌的车型细分化的趋势明显。同时以电动汽车为主流的新能源汽车也将得到蓬勃的发展，以前的企业更多的奉行产品为王，今后步入消费者主权时代，需要切实满足用户的价值需求，为用户创造核心价值，真正建立以用户为中心的社群化的产品创新和营销的新的体系。

智能化和互联网所带来的生产制造方式和商业模式的新的变化。首先是产品层面，包括电动化、轻量化和智能化。第二层面是制造层面的变化，数字化、模块化的制造正在推动汽车生产方式向大规模的定制化转型，满足消费者个性化、定制化的需求。第三个层面，就是在商业模式，特别是互联网对传统商业模式的渗透和深度的影响，大数据、云计算、平台经济的发展以及车联网的推广和普及，将会带来创新颠覆性的商业模式的变化。

原标题：五大自主品牌“十三五”规划干货：互联网+和新能源汽车

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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