波士顿电池联手台湾达方进军国际PV储能市场

日前，根据欧洲光伏产业协会发布的一份研究报告，欧洲电池储能系统部署量持续刷新纪录，但仍需采取更多举措来加速部署。欧洲光伏产业协会表示，在三种模拟情景下，电池储能系统部署规模都将实现显著增长，但仍无法满足市场需求。日前，来自全球各地的太阳能、储能和电动汽车行业厂商代表参加了在德国慕

北极星储能网获悉，近日，河北石家庄市城管局城市照明管护中心引入储能路灯，此次新上岗的储能路灯配备有“应急充电宝”，遇极端天气可即刻启动储备电源，确保至少8小时持续照明。经现场测试，在模拟水位到达积水阈值情况下，路灯断电后仍可由储能式路灯维持道路照明，保障夜间交通安全。目前，已在友

北极星储能网获悉，6月4日，冠盛股份在其投资者活动中透露，公司的半固态磷酸铁锂电池主要面向储能客户，在安全性上较传统液态电池有显著提升，如通过针刺、挤压、碰撞等实验后不燃烧、不爆炸等，针对一些对安全性要求高的特定场景，如与人直接接触的储能场景等，能获得一定的溢价空间。在循环寿命方面

136号文出台后，新能源全电量推向市场，不再全电量收购，不再做政策保障下的“巨婴”。这会给作为“新能源稳定器”的新型储能带来什么？近期举办的第十三届储能国际峰会暨展览会上，一场圆桌论坛汇聚了来自储能制造、储能运营、电网企业、高等院校的代表对该问题的思想碰撞。短期利空，长期利好，机遇

仅用10天，一座20MWh的大型地面储能电站在保加利亚拔地而起。无需吊机，也没有复杂地基，凭借创新的模块化设计与高效的施工组织，这座位于保加利亚MalkoTarnovo镇的清洁能源项目，实现了前所未有的部署速度，成为模块化储能在欧洲落地应用的又一代表性案例。更重要的是，它所承载的不止是技术突破——

绿电直连政策以制度创新“四应”国家大局绿电直连是风、光、生物质等新能源通过直连线路向单一电力用户供给绿电，实现电量清晰物理溯源的模式。国家发展改革委、国家能源局不循旧历，联合印发《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（以下简称《通知》），实现“四应”，即呼应社会诉求、响应行业

北极星储能网获悉，5月31日消息，印度尼西亚公布了其长期电力发展计划，能源和矿产资源部长宣布国家电力公司PTPLN2025-2034年电力供应业务计划，印度尼西亚计划到2034年增加69.5GW的电力供应，计划的76%预计将来自可再生能源和储能，如新型储能和抽水蓄能。可再生能源建设包括17.1GW的太阳能、11.7GW的

北极星储能网获悉，5月30日，重庆铜梁区发布2025发展机会清单，涉及产业发展、资产运营、基础设施等领域的74个优质项目，总投资规模752亿元。在产业发展领域，铜梁重点布局了新型储能、智能网联新能源汽车零部件和摩托车、电子信息及智能制造等战略性新兴产业，此次发布了27个项目，总投资446亿元。其

北极星储能网获悉，6月3日，国家能源局发布关于进一步深化电力业务资质许可管理更好服务新型电力系统建设的实施意见。文件明确，优化资质许可管理制度。支持电力领域新模式、新业态创新发展，除另有规定外，原则上将分布式光伏、分散式风电、新型储能、智能微电网等新型经营主体纳入电力业务许可豁免范

北极星储能网获悉，5月30日，由中铁二十五局承建的云南南华200兆瓦/400兆瓦时独立共享储能电站成功实现并网发电，将有效提升云南楚雄地区新能源消纳能力、电网调峰调频能力和供电需求保障能力。该项目位于云南楚雄彝族自治州南华县，是云南电网“十四五”能源规划的重点项目之一，总规划用地约77.3亩，

北极星储能网获悉，5月30日，中国电力发布公告，公司非全资附属公司新源智储能源发展（北京）有限公司与关联方青海海西黄河新型综合能源有限责任公司订立电池储能系统采购合同，为后者持有的青海托素50兆瓦/200兆瓦时储能项目提供储能系统设备及服务，合同金额8920万元（含税费），折合港币约9695.7万

上月，国家工业和信息化部发布了《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》（以下简称《公示》）。如公示期无异议，共计约125.8亿元的财政补贴将下发给近百家新能源车企。对于车企来说，这无疑是一个“迟到的惊喜”。不过，对于不少动力电池企业来说，已经无法与车企共同分

近日获悉，到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。这些笨重的废旧电池该如何处置？三地政府为此联合发布了《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》。政策全文如下：各有关单位：为贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（工信部联节

北极星储能网获悉，近日天津市工业和信息化局正式发布由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》并开始征集试点示范项目。作为新能源汽车产业健康可持续发展的关键一环，报废动力电池回收和梯次利用已获地方实质性推动。方案中称据不完全统计，截至2017年底，京津

3月14日，国能电动汽车瑞典有限公司(NationalElectricVehicleSwedenAB，以下简称国能)与金沙江资本投资签约仪式在瑞典举行，双方将在电池核心材料开发、电池制造、新能源汽车等领域开展全面合作。金沙江资本计划向国能投资5亿美元(折合人民币31.6亿元)，并在国能工厂附近建造一座电池工厂。『瑞典首相

国内动力电池行业已出现“一超多强”的局面：CATL龙头龙头地位毋庸置疑，领先优势逐步加大，正在加速甩开其它厂商，开始与国际大厂掰手腕。第二集团群雄逐鹿，排名变化较快，比亚迪电池业务还在剥离中，尚待观望，国轩高科、天津力神、国能电池、比克电池、亿纬锂能、沃特玛等各有所长，但也不足以树立

导读：中国电池联盟日前对锂电池整个产业链并购案例进行了梳理，截止到今日发稿为止，发生并购案共31起，涉及并购资金320.0181亿元(有3家公司没有公布并购金额，其他金额共计：320.0181亿元)。中国电池联盟日前对锂电池整个产业链并购案例进行了梳理，截止到今日发稿为止，发生并购案共31起，涉及并购

动力锂电池这一新能源产业的发展都是有目共睹的，它与新能源汽车一向都是并列前驱，新能源的未来指日可待。作为新能源汽车核心技术的动力电池，热度依旧有增无减。经统计，2017年仅前8个月，锂电行业兼并购案例就有30起，同时还有投资设立公司的新进入企业，锂电产业链有望迎来爆发式的增长。我们分析

整个新能源行业的高景气度一直是有目共睹的，其中的新能源汽车与动力锂电池两大新兴的朝阳产业一直备受资本的青睐。而作为新能源汽车核心技术的动力电池，热度依旧有增无减。经锂电大数据统计，2017年仅前8个月，锂电行业兼并购案例就有30起，同时还有投资设立公司的新进入企业，锂电产业链有望迎来爆

家住开发区的孙先生日前购置了一辆新能源汽车，孙先生告诉记者，这还得益于自家小区附近去年一下子安装了两个充电桩，这才让自己购买新能源汽车没有了后顾之忧。实际上，在这样的消费场景背后下，是新区新能源汽车产业生态链的日渐完善。据了解，新区去年共建设充电桩726个，今年计划再建500个，建设完

任何市场的角逐，最终都是商业模式之争。高工锂电初步梳理国内动力电池企业商业模式发现，主要存在4大类商业模式，包括动力电池企业与整车厂合作、与上市公司的资本合作、与产业链企业的结盟合作和以比亚迪为代表的全产业链布局模式。具体来看，上述四大商业模式有：一是全产业链布局模式。动力电池市

在政策助推下，资本对新能源汽车行业的青睐依旧有增不减。据高工锂电网统计，截止2017年6月30日上市公司在上游材料、设备及电池企业等领域，涉及的兼并购案例有19起，涉及金额超过268亿元，其中获取100%股权的有9起。从兼并购的类型来看，主要分为三类：第一类是传统制造行业领域为寻找新的业绩增长点