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此次车展,各车企品牌的电动车格外亮眼。
特斯拉首次在国内车展亮相,带来四驱、自动驾驶、双电机的MODEL SP85D;沃尔沃旗下首款在中国制造的新能源汽车“S60L智能E驱插电式混合动力车”即日起在全国上市,算上补贴后最低售价在40万元以内;在国内新能源车市场销量居首的比亚迪,带来了一整个“新能源军团”,展示了此前已经面世的E6、秦、唐和将逐步上市的宋、元、商;大众计划未来几年内在中国市场推出包括纯电动和混动在内多达15款新能源车;上海通用将在未来五年推出超过10款新能源产品……伴随着不少城市更为严格的车牌政策的陆续推出,新能源汽车正在成为车企们新的“蓝海”。
“补贴、送牌照,我都没动心,一心等着拍沪牌,现在外牌限行时间加长后,实在是等不住了。”随着4月15日起,上海高架的限外牌时间进一步延长到7时至10时、16时至19时,不少拍牌数月甚至十数月不得的白领们在车展现场表示动心。
数据显示,2014年新能源汽车产销分别达到7.8万辆和7.4万辆,同比增长3.5倍和3.2倍;今年这一势头延续,一季度新能源汽车产销分别达2.7万辆和2.6万辆,同比增2.9倍和2.8倍。
纯电动车深入生活
此次另一大看点是在纯电动车板块,相比燃油车,纯电动汽车更加节能环保,能够实现零污染、零排放;行驶过程中车内噪音更小,几乎没有异味,乘坐起来更加平稳。
此次车展上一些纯电动车收到了企业的青睐,比如安凯新能源客车,型号为HFF6101K10EW的新能源客车车身长约10.5米,共42座。据说家乐福一次性就买了20辆纯电动车用于青浦两家门店的班车,每日只需充电一次,便可完全满足当天行驶所需电量。
对企业用户而言,纯电动车省下的成本更为直观:根据BP中国碳排放计算器提供的资料:每台车辆每节约1升柴油相当于减排2.63千克二氧化碳。那么,20辆纯电动客车每天可减少的二氧化碳排量放相当于给城市增加约3.4万平方米的绿色阔叶林。另外,在不开空调的情况下,纯电动客车每公里电耗小于1度电,百公里运营成本仅为50元,仅为传统柴油车的五分之一。而正籍由这样的企业购买,纯电动车进一步深入到上海老百姓的生活之中。
这些新技术,都在车展
太阳能天窗
将汽车天窗变身为一座移动的太阳能发电站,是不是听起来很酷。Webasto作为一家汽车零部件供应商,此次在车展现场展示了这项技术,他们最新开发的太阳能天窗已经成为一座移动的发电厂,可以产生高达200Wp的电量,每年可提高续航里程达1500公里或用于空调系统;此外全球首款带红外线吸收功能的全景天窗也在中国进行首次展示。它不仅可以防热,还采用了防碎聚碳酸酯材料,带有吸热颗粒涂层的透明车顶。通过阻止红外线进入车内,它可以防止车内温度大幅升高,从而减少空调制冷的需求。
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20日,河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件,并选举产生
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