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在2002至2012年的10年间,全球对锂的消费量几乎翻了一倍,这主要归功于智能手机和电动工具对锂离子电池的使用。随着电动汽车的崛起,市场对锂的需求还将继续增长——单单是特斯拉汽车公司的锂离子电池工厂,就能吃掉现有锂供给的17%(这是高盛公司的预测,美国银行的预测则比高盛低了60%)。锂产业的美好前景吸引众多创业公司纷纷实验新流程和资源,希望能在这个目前仍由少数公司主宰的行业中占据一席之地。
不过锂工程咨询公司TRU的CEO埃里克•安德森早在2009年初,也就是众多锂项目纷纷上马时,就曾表示过他对众多锂投资并不看好。
安德森表示:“我当时说,由于围绕着这个行业的大肆宣传,很多工厂建好了之后还得关门。但很多人都对这种观点嗤之以鼻。”
事实证明,安德森的预言基本上是正确的。市场需求的增幅并没有达到某些人的预测,目前只在每年5%到10%之间,而这些新公司和工厂也一直饱受很多问题的困扰。
2012年,银河资源公司在西澳大利亚卡特林山的锂矿停产;2013年,RB Energy公司在加拿大魁北克省开采了一座新的碳酸锂矿,第二年便宣告停产;内华达州Western Lithium公司一度被视为特斯拉可能选择的一个潜在供应商,可惜股东最终也是空欢喜一场,该公司目前也处于停产中。
安德森认为,Western Lithium公司和铝行业的许多新进者一样,最大的问题就是选错了材料。虽然锂在自然环境中并不罕见,但它的开采成本却根据不同的纯度和形式而有很大变化。凭借现有的技术和价格,要想获得真正有利润的锂,只能来自对高浓度卤水的蒸发提炼。
这种卤水矿床几乎全部分布在南美洲西南部,而且主要掌握在一些知名企业手里。目前锂行业的“三巨头”分别是智利的Sociedad Quimicay Minera公司、美国的FMC Lithium公司(它控制着阿根廷的Hombre Muerte锂矿)和Albermarle公司(该公司最近刚刚收购了其竞争对手Rockwook公司)。Albermarle公司目前正在阿肯色州马格诺利亚一带开采锂卤水矿,该矿也被安德认为是短期内唯一一处可能产生经济效益的美国本土矿床。这三家的锂产量占据了全球总供给的90%以上,这三家公司只是稍稍扩大产量,就已经吸收了锂市场需求的大部分增量。
缺乏技术人才则是这个行业的另一个普遍问题。波利维亚在开采号称“天空之镜”的乌尤尼盐湖(这个盐湖具有大量的高浓度锂矿床)时,就遇到了严重的管理和技术障碍。与此类似,中国的青海锂业有限公司和中信国安盟固利新能源有限公司在开采西藏附近的锂资源时,也遇到了巨大的障碍。中国原计划年产6万吨锂的目标,也不得不拦腰减半。
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中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下,具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年,由于宇树科技在春晚的“出圈”,具身智能机器人领域成为市场投融资的热点,科技巨头纷纷布局、初创公司不断
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
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2月12日午后,碳酸锂期货瞬间拉涨,天齐锂业等锂矿概念股票快速翻红大涨,堪比近期负极原料石油焦的强势。其实,在近期市场基本面没有明显变化的情况下,涨价更多还是源于一些消息面的扰动。首先,是皮尔巴拉港务局宣布Hdeland港从周三下午6点起闭港,作为澳洲仅次于Bunbury的锂矿发货港口,近两年澳洲
作为新能源时代的重要资源,锂盐一直是新能源产业等众多领域关注的焦点。而在昨日,一则锂矿停产的消息再度将锂盐市场推向高潮。锂矿项目裁员停产日前,澳大利亚矿产资源有限公司(MRL)表示,旗下位于西澳洲的锂矿项目BaldHill自上周开始便停止了开采活动,矿井会进入“保养和维护”关闭状态。同时,
11月15日,碳酸锂价格探底回升之势结束。碳酸锂期货主力合约日内走低6.00%,现报7.92万元/吨;电池级碳酸锂现货价格较上日下跌2000元,均价报8.00万元/吨。本轮阶段性反弹期间,广州期货交易所碳酸锂期货主力合约涨幅已达14.56%。多重利好,锂价拉升碳酸锂的上涨有多方的因素,如需求向好、成本支撑、
近日,受到多重利好因素叠加的影响,碳酸锂迎来强势反弹。期货面,碳酸锂期货表现较为强势,重新站上8万元关口。11月11日收盘,主力LC2501合约上涨4.32%,报收8.095万元/吨。现货面,碳酸锂现货稳中有升,电池级碳酸锂报价7.465-7.635万元/吨,工业级碳酸锂报价7.085-7.185万元/吨,均较前一交易日有所
今年以来,关于澳矿减产的消息频繁流出。10月30日,澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业公司宣布,将2025财年的锂精矿生产指导产量下调至70万-74万吨,运营成本为620-640澳元(约2900-3000人民币),此前指导产量为80万-84万吨。在此之前,雅宝已宣布暂停在澳大利亚的扩张计划,包括CoreLithium在内的规模较小
9万元、8万元、7万元……2024年,碳酸锂价格连续跌破三大关口,年内跌幅已超20%。伴随锂价下跌,年内锂企业绩纷纷失色。在统计的20家锂矿企业中,便有13家企业归母净利润同比下降。其中,4家企业下降幅度超过100%,5家企业下降幅度超过50%,6家企业录得亏损。“锂矿双雄”天齐锂业、赣锋锂业分别亏损57
北极星电池网获悉,10月24日,美国拜登政府首次批准了大型锂矿的开发许可,新项目位于内华达州。2024年10月24日,澳大利亚开发商Ioneer表示,RhyoliteRidge锂鹏矿山项目已获得当地政府批准获许开始施工。这一矿产开发项目其实早在2020年就开始筹划,2020年8月,Ioneer向当地土地管理局提交了其初步运营
近日,已经趋于平静的碳酸锂市场再起波澜。9月11日,碳酸锂期货主力合约强势反弹。截至收盘,主力合约报7.84万元/吨,大涨7.91%,盘中一度涨约9%现货价格也随之回升,电池计碳酸锂价格较上日上涨1000元,均价报7.35万元/吨。同日,略显低迷的A股也迎来涨停潮。截至当日收盘,天齐锂业、赣锋锂业、金圆
近期,全球最大锂矿商美国雅保也扛不住业绩下跌的压力了。美国雅保最新发布的财报显示,其在2024财年前六月累计收入27.91亿美元,同比减少43.62%;前六月累计净亏损1.60亿美元,去年同期累计净利润为19.53亿美元。随后,雅保宣布不得不削减开支,并主动暂停了在澳大利亚的扩张计划。雅保表示,已开始对
碳酸锂价格从2022年接近60万元/吨的高点已经暴跌80%,但是这种持续下跌的局面又迎来不利消息。据彭博社报道,阿根廷四个新锂矿将在未来几个月内陆续投产,这将使阿根廷的锂矿年产能大幅增加79%,达到20.2万公吨。据阿根廷矿业部发言人证实,首批新项目将是法国ErametSA公司和青山控股共同参与的Centena
6月25日,志存锂业发布通知,集团下属的两家全资子公司——江西金辉锂业有限公司和天卓新材料有限公司,将于2024年7月1日起对碳酸锂生产线开展夏季检修工作。据了解,志存锂业是全球唯一实现以锂矿资源制备电池级碳酸锂、氢氧化锂及铷铯盐的国家高新技术企业。2021年志存锂业碳酸锂出货量全国第一,202
北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,工信部发布减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批),其中包括比亚迪海豹06、比亚迪宋L、传祺M8、问界M9、小米YU7等319款车型。此前2月17日,减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十四批)发布,其中包括小米YU7、特斯拉MODELY、比亚迪唐L、比亚迪汉L、问界M8、
北极星储能网获悉,3月12日,领克汽车官方宣布,旗舰大6座SUV领克900同级首搭宁德时代骁遥超级增混电池。此次搭载52.38kWh的超大电池包,能量密度达253Wh/kg,CLTC纯电续航里程280km。去年10月,宁德时代正式发布“骁遥”超级增·混电池,用于增程/混动车型。骁遥电池号称是全球首款纯电续航400km+兼具
当地时间3月10日,特斯拉首席执行官埃隆・马斯克表示,他在与特朗普政府合作的同时,经营自己的企业“确实非常困难”。当日早些时候,特斯拉在华尔街的大规模抛售中市值蒸发约1300亿美元(约合9438.6亿元人民币)。目前,马斯克带领的政府效率部正大幅削减联邦开支、精简联邦政府机构,引发美国多地“
3月13日消息,昨日晚间,莲花跑车宣布,钦培吉正式加入莲花跑车,出任莲花科技中国区总裁,向集团CEO冯擎峰汇报。原中国总裁毛京波调任莲花科技CSO(首席销售官),负责全球的产销协同管理,整合和调配全球范围内的营销资源,赋能莲花跑车全球各区域市场。资料显示,钦培吉在吉利体系内拥有超过15年的
北极星储能网获悉,3月12日,深圳市发展和改革委员会、深圳市财政局关于印发2025年超长期特别国债资金加力扩围支持消费品以旧换新实施方案的通知,到2025年底,推动实现汽车以旧换新约16万辆(其中报废更新4万辆、置换更新12万辆)、家电产品销售约320万件、手机等数码产品购新约350万件、家装厨卫物品
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月12日,比亚迪发布《关于完成配售H股的公告》,内容有关配售本公司129,800,000股新H股。公告显示本次配售的全部先决条件均已达成,并已于2025年3月11日完成配售。于2025年3月11日,比亚迪成功按配售价335.2港元向不少于六名的承配人配发及发行合计129,800,000股新H股,占经配发及
近年来,中国经济与国内运输部门经历了重大转型,这一转变使得2024年国内对汽油、喷气燃料和柴油等常见石油燃料的需求出现了小幅下滑。数据显示,2024年中国这些石油燃料的总消费量约为每天810万桶(mb/d),较2021年的水平降低了2.5%,仅略高于2019年的水平。(来源:能源新媒文/能源杂志)随着中国经
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