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电池在我们今天的生活中无处不在以至于几乎被我们忽视。然而,它们却是漫长而传奇历史中的一项卓越发明,而且它们也拥有同样精彩的未来。
电池实际上是一个将储存的化学能转化成电能的装置。基本上,电池是小型化学反应器,随着化学反应产生高能电子,时刻准备流向外部设备。
电池已经伴随了我们相当长的时间。1938年巴格达博物馆主任在博物馆地下室发现了一个电池,现在被称为“巴格达电池”。据分析它的起源时间和地点可以追溯到公元前250年的美索不达米亚。
关于这个最早的电池学术界存在不少争议,它的具体用途也包括电镀,缓解疼痛或一种宗教惩罚等不同说法。
美国科学家和发明家本杰明 富兰克林在1749年用一组串联电容进行电力实验时首次使用了“电池”这个术语。
第一个真正意义上的电池是由意大利物理学家亚历山德罗 伏特在1800年发明的。伏特将圆形的铜片和锌片相间地叠起来,每一对铜、锌片之间隔以盐水浸湿的麻布片。
这时只要用两条金属线与任何两种金属接触时就会产生连续稳定的电流。每个单元(一组铜片、锌片和盐水)产生0.76伏特。把一组组的单元堆积起来,会获得成倍的电量。
历史最悠久的电池之一是1859年发明的铅酸电池,今天启动大部分内燃机汽车仍然采用这项技术。它是充电电池最古老的例子。
今天的电池尺寸多样,大到用于太阳能发电厂或变电站存储能源的保证整个村庄或岛屿供电的大型兆瓦尺寸,小到用于电子表的微型电池。
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这场“没有最低、只有更低”的价格绞杀战,已让超60%企业陷入亏损,超3万家企业进入破产清算程序。储能行业的价值跃迁,本质是一场从“成本减法”到“价值乘法”的认知革命。2025年,中国储能行业站在了命运的十字路口。一边是电芯价格从2023年初的0.9元/Wh暴跌至0.3元/Wh、中标价格击穿成本线的残酷现
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
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