特斯拉推免费预勘测服务 充电将与新国标适配

我国固态电池再获里程碑式进展。近日，由奇瑞参股的安徽安瓦新能源宣布，其自主研发的GWh级新型固态电池生产线首批工程样件成功下线。至此，我国目前的GWh级固态电池生产线有望增至7条，并且超过30条固态电池中试线几乎齐头并进。这些项目的推进，一方面标志着国内固态电池产业快速发展，另一方面已预

北极星储能网获悉，近日，特斯拉全球最大充电站OasisSupercharger在美国加州投运，这也是特斯拉承诺已久的未来电动汽车充电站，配备光伏和离网电池储能。去年，特斯拉宣布启动了名为“Oasis”的充电站项目，拟建设一个配套光伏发电和电池储能系统的新型超级充电站，可在加利福尼亚州LostHills实现离网

7月1日，美国国会通过的《大而美法案》（OBBB）以微弱优势生效，标志着美国能源政策发生重大转向。其核心内容在于，提前终止IRA下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对“受关注外国实体”（ForeignEntityofConcern,简称FEOC）的限制。这种政策的快速更迭，不仅正在重塑美国本土新能源产业格局，也将对

北极星储能网获悉，7月7日，工信部发布2024年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表。附件显示，65家达标企业中，比亚迪的新能源汽车积分总量最高，旗下两家公司共有581.57万分；排名第二的为特斯拉、共拥有203.2万分，吉利115.45万分位居第三。而唯有一家车企——广汽丰田汽车有

当地时间7月4日，美国总统特朗普签署“大而美”税收和支出法案，使其生效。美国国会众议院3日下午以218票赞成、214票反对的表决结果通过了总统特朗普推动的“大而美”法案。该法案已于本月1日获参议院通过。美国国内担忧该法案将进一步加剧美国财政赤字与债务风险。这份长达940页的法案，通过调整税收

北极星储能网获悉，7月2日，SNEresearch发布2025年1月至5月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1-5月全球动力电池装车量为401.3GWh，同比增长38.5%。5月单月份动力电池装车量为92.8GWh，环比有所上升，为2025年以来月度新增装车量新高。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP10，有6家企业为中

世界上有一些地方，当人们提起的时候总会联想到某种产业，甚至这些地理名词已然成为某一产业的别称。提起美国硅谷大家立刻想到IT产业，提到底特律就会立刻想到曾经繁华一时的汽车产业，而德国某种程度上就是高端精密制造产业的代名词，这样的地方被称为“产业中心”。这些产业中心都有共同的特点：一是

北极星储能网获悉，7月2日，特斯拉公布其2025年Q2汽车交付数据，交付量为38.41万辆，同比下降13.48%。其中，特斯拉Model3/Y的交付量为37.37万辆，包含Cybertruck在内的其他车型，交付量仅约1万辆。2025年上半年，特斯拉累计交付720803辆汽车，与2024年交付量同期相比减少了11万辆。据了解，2025年Q2是

当地时间7月1日，美国国会参议院通过总统特朗普推出的“大而美”法案（OneBigBeautifulBill），并将其提交众议院。这份长达940页的法案，通过调整税收抵免、补贴政策等方式，对新能源与传统能源产业采取差异化对待，将拜登时代的绿色新政遗产正式送入了“回收站”。法案的争议性从其引发的名人交锋中可

北极星储能网获悉，7月3日消息，美国锂硫电池制造商Lyten向瑞典电池制造商Northvolt收购了欧洲最大的储能系统生产工厂NorthvoltDwaESS，目前收购金额并未披露。据了解，DwaESS工厂位于波兰格但斯克，占地25,000平方米，2023年投产，产能6GWh。Lyten宣称将利用该工厂生产其超轻型锂硫电池等产品。3月12

6月28日，网上流传出一份“紧急通知”，显示2025年7月1日00:00起，比亚迪将启用新购车政策，此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着，比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”，新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看，这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销

北极星储能网获悉，5月14日，国际能源署（IEA）发布《全球电动汽车展望2025》报告。报告显示，尽管最近的经济逆风给汽车行业带来了压力，但随着电动汽车价格的日益实惠，全球电动汽车的销量继续打破记录。2024年，全球电动汽车销量超过1700万辆，在全球汽车市场中的份额首次超过20%，与IEA此前的预测一

12月26日晚间，宁德时代发布公告，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。公司将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发

近日，上海挚达科技发展股份有限公司（简称：挚达科技）正式向港交所递交招股书，申请主板上市，申万宏源香港为独家保荐人。招股书显示，挚达科技成立于2010年，主要产品包括家用充电桩、便携式电池套件以及充电机器人。目前，公司在全球累计出货90万台家用电动汽车充电桩，其中在中国已累计出货80万台

北极星输配电网获悉，2月20日，华自科技公布投资者活动记录，其中提到，后续华自科技将结合发展需求、市场情况等因素综合考虑产业并购、重组等有利于公司发展的措施。公告中指出，目前新能源业务利润率不高，竞争激烈，相比国内，海外新能源业务有较大的拓展机会，利润率也会高些。还提到，未来公司将

南澳大利亚大学的研究人员日前表示，他们创建了一个模型，可以优化车辆到家庭(V2H)系统和住宅太阳能+储能系统的电力交互。他们声称，车辆到家庭(V2H)系统可以降低16.7%的充电成本。他们开发出一种优化方法，可以使用车辆到家庭(V2H)技术和住宅太阳能+储能系统来降低家庭能源成本。车辆到家庭(V2H)是一

北极星输配电网获悉，11月15日，金华市发展和改革委员会发布关于印发《金华市推进充电基础设施建设促进新能源汽车下乡行动方案（2023-2025年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》明确，到2025年底，形成适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施网络和服务保障体系，率先建成新能源汽车全域畅

4月，国家发改委提出加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，4月末的中央政治局会议上，明确指出要加快推进充电桩等设施建设工作。5月初，国务院常务会议再次强调“适度超前”建设充电桩。今年以来，国家部委及会议多次提及充电桩建设，“加快充换电基础设施建设”，这一目标在今

近日，新能源汽车下乡被再次提起。5月17日，国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称“《实施意见》”）。随着我国新能源汽车产业的快速发展以及产业政策的纵深推进，新能源汽车下乡被赋予了重大意义，已经成为拉

一份新报告表明，住宅储能系统在2021年仍占据德国电池储能市场的主导地位，但部署电网规模储能系统的新机遇正在开启。根据这份名为“德国电池储能系统的发展及市场回顾（2022年状况）”报告，住宅储能系统占该国在去年部署的1,357MWh电池储能系统的93%。德国2013年～2021年部署的家庭储能系统该论文由

当前正值“新基建”启动一周年。“新基建”启动之时，疫情使出行受限，车辆充电需求大幅减少，去年2、3月充电桩利用率直线下滑到同期水平的10%左右。“新基建”的启动，被业内普遍认为将会给新能源汽车充电市场注入一针强心剂。但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆介绍：“去年充电设施行业

当前正值“新基建”启动一周年。“新基建”启动之时，疫情使出行受限，车辆充电需求大幅减少，去年2、3月充电桩利用率直线下滑到同期水平的10%左右。“新基建”的启动，被业内普遍认为将会给新能源汽车充电市场注入一针强心剂。但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟主任张帆介绍：“去年充电设施行业