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最近关于苹果公司开发汽车产品的消息让很多人认为,苹果公司在开发与特斯拉竞争的电动汽车产品,但是你有没有想过或许苹果是醉翁之意不在酒,其实是为消费 者电子产品开发高端电池呢?今年早些时候,A123 向马萨诸塞州的一家法院起诉苹果以及五名 A123 前员工,指控他们在 2014 年 6 月以及 今年初离开公司加盟苹果的做法违反了劳动合同。
据文件显示,这些加入苹果的员工目前的工作内容与其在 A123 相同。A123 还声称,被指控员工中还有一位因帮助苹果挖人进一步违反了劳动合同。
起初因为苹果开发汽车产品的消息,很少有人注意到苹果公司与该电池公司的官司。今天苹果公司与锂电池制造商 A123 Systems 准备就长达三个月的挖角纠纷达成和解,我们又重新关注了苹果挖角是为何。而如今随着 Powerwall 的家用电池储能系统的推出,我们或许要重新认识苹果此举了。
Enderle Group 首席分析师 Rob Enderle 表示:“显然很多苹果产品都使用电池。在这个非常拥挤的市场中,发展电池技术将会是让一家公司与众不同的方式之一。”
科技行业专家及分析师 Jeff Kagan 认为,对于苹果来说这是一次很好的风险投资,但是这也是建立在他们的技术非常优秀的基础上。
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北极星储能网讯,据国外媒体彭博社新闻报道,苹果将停止已经持续十年的电动汽车研发计划。知情人士说,苹果周二在内部披露了这一消息,令参与该项目的近2,000名员工感到意外。知情人士透露,首席运营长威廉姆斯(JeffWilliams)和负责这项工作的副总裁林奇(KevinLynch)共同做出了这一决定。这两位高管告
9月13日凌晨,广大看客蹲点守候“苹果2023新品发布会”,不少人“乘兴而去,败兴而归”。网友吐槽,整场发布会听下来什么也没记住,就记住一个词——碳中和。确实,与往年的秋季发布会相比,此次苹果花费了近乎1/3篇幅来叙述“减碳和环保”。更是在现场公布了全球首个碳中和电子产品——WatchSeries9。
前不久,苹果召开了新的产品发布会,对于这次发布会推出的新品,只能说是乏善可陈,特别是正好在华为这波强力输出的影响下,让很多人不再对苹果的发布会抱有什么期望。不过,对于搞碳的人来说,算得上有个亮点,那就是苹果推出了它的第一款碳中和产品——AppleWatchSeries9。苹果发布会可以说是万众瞩
4月14日苹果宣布将于2025年实现在所有Apple设计的电池中使用100%再生钴,以推进在产品中使用可再生材料的进程。此外,到2025年,Apple设备中的磁铁将完全使用再生稀土元素,所有Apple设计的印刷电路板将使用100%再生锡焊料和100%再生镀金。
近期,北京协合运维风电技术有限公司(简称:协合运维)与苹果清洁能源基金在双方互信、优势互补的基础上,成功签约了为期五年的新能源电站资产管理合作协议。协合运维将为苹果在中国投资的新能源电站提供优质的资产全托管服务。多年来,为应对气候变化,苹果公司致力于通过公司场所设施100%使用可再生
北极星储能网获悉,8月23日,据报道,被控在跳槽小鹏汽车前窃取苹果汽车部门商业机密的苹果前员工张晓浪向美国圣何塞联邦法院认罪。小鹏汽车针对此事作出回应:案件至今已经四年多,小鹏汽车并不了解案件的具体情况,也未介入美国司法机关对案件的后续调查,我们与苹果公司之间也没有相关的争议,与该
据外媒报道,美国专利商标局(U.S.PatentandTrademarkOffice)授予了苹果公司一项新专利:电动汽车充电站,可为消费者提供便利的自动化流程。图片来源:patentlyapple.com苹果指出,下车将车辆连接到充电站对车辆操作员可能不太方便。此外,在需要手动将车辆连接到电动车辆充电站进行充电时,人类操作
3月31日消息,外媒报道,苹果获得了两项有关未来电动汽车系统的泰坦项目新专利。第一项专利名为“控制系统”。第二项专利名为“乘用车和可伸缩驾驶员输入设备”。(本文来源:微信公众号“中工汽车网”作者:韩梅梅)而就在不久前的3月15日,分析师郭明錤在国外社交凭条上爆料称,苹果公司从事该公司传
近日,DHL快递启动了德国邮政敦豪集团内部首辆氢燃料长途货运卡车试点项目,苹果公司是此测试项目的首家服务客户。本次测试是西北欧区域合作计划(InterregNWEuropeProgram)H2-Share项目的组成部分。
GoogleCEO桑达尔皮查伊(SundarPichai)素来以重压下仍能保持冷静而闻名。但是,在6月份的一次直播讲话中,他却向外界表示,自己非常焦虑。
近日有外媒报道,苹果公司将在美国加州建设一座太阳能发电站的全新储能设施,据外媒找到的一份苹果公司递交给当地政府的文件,其中显示该发电站中的储能设施使用了85个特斯拉Megapack储能电池组。
北极星储能网获悉,近日,江苏政府采购网披露《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》,特斯拉ModelY后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价24.99万元。据了解,这是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。
北极星储能网讯:7月2日,特斯拉2024年第二季度生产交付报告显示,该季度内特斯拉储能装机达9.4GWh,同比增长157%、环比增长约132%,再创单季度储能装机新纪录。而第二季度特斯拉全球电动汽车产量超410831辆,交付量超过443956辆、环比增长14.7%。
北极星储能网获悉,据《新西兰先驱报》7月1日消息,西兰多元化能源公司ContactEnergy与特斯拉达成合作,双方将在新西兰格伦布鲁克建造一个100兆瓦电池储能设施,耗资高达1.63亿美元。这一举措将显著提升ContactEnergy在可再生能源领域的灵活性,并能够为44,000户家庭提供超过两小时的冬季高峰用电需求
曾经被寄予希望的的4680大圆柱电池,或被特斯拉放弃了。6月26日消息,由于能量密度和充电性能不尽人意,且成本更高,特斯拉正在考虑停止在德克萨斯州GigaTexas工厂生产4680电池。消息称如果降本无法在年底前达到预期效果,特斯拉将放弃4680电池生产,转而向外部供应商采购。特斯拉的4680电池2020年9月2
雅化集团6月19日公告,下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》,约定从2025年至2027年,特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。
2024年,比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可,实现了真正意义上的“外供”。6月13日,国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示,蔚来第二品牌乐道L60,电池供应商为无为弗迪电池有限公司,电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电
曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池,近年来鲜有规模量产的消息传出,产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而,最近业界的一则消息,又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上,甚至在液态锂离子电池范畴,在相同材料体系下,大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息,近日
北极星储能网获悉,世运电路6月14日在投资者互动平台表示,公司目前为特斯拉全球批量供货储能相关PCB产品。储能领域一直是公司重点发展方向之一,目前与特斯拉储能产品全球供货业务合作进展顺利,有关公司此业务板块拓展的情况请关注公司定期报告的披露。
北极星储能网获悉,北京时间6月14日,特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示,今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化,特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外,公司还计划推出车辆共享服务,并在人形机器人领域进行进一步探索。特
rsted已对电池储能系统做出最终投资决定,这将为英国的能源供应提供稳定性并降低价格波动。特斯拉电池储能系统将安装在英格兰东部诺福克郡诺里奇附近斯沃德斯顿rsted的Hornsea3海上风电场的陆上换流站的同一地点。电池与陆上换流站位于同一块土地上,最大限度地减少了对附近居民和工作人员的干扰。该储
特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上,首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月,特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目,该工厂初期规划年产1万台Megapack,储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能?特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐
日前,瑞典电池企业Northvolt发布了2023财年的业绩。2023年,Northvolt营收则从上一年的1.07亿美元增加至1.28亿美元,亏损金额也从2022年的2.84亿美元扩大至11.67亿美元(约合人民币84亿元)。Northvolt的亏损主要源自其大规模的产能投资。该公司此前曾表示,在大规模投资未转换成产能前,公司将会处于
北极星储能网获悉,近日,江苏政府采购网披露《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》,特斯拉ModelY后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,报价24.99万元。据了解,这是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。
北极星储能网获悉,近日,甘肃省动力电池技术创新中心在金昌市揭牌成立。据了解,甘肃亿镍集团积极布局了“动力+储能”的双驱动战略,充分发挥产业链龙头作用,牵引带动上下游中小企业共同固链强链延链补链,推动金昌市形成了创新链共享、供应链协同、产业链协作的融通发展模式。2023年12月,甘肃亿镍
LGES将向雷诺的电动汽车部门Ampere提供LFP软包电池,总容量为39GWh,可供59万辆电动汽车使用。7月2日,韩国电池巨头LGES宣布,获得首个电动汽车用LFP(磷酸铁锂)电池大订单。当地时间7月1日,LGES与雷诺电动汽车部门Ampere在法国巴黎雷诺总部举行会议,已经签署了一项协议,将为法国汽车制造商雷诺供
一、应用试点的申报和遴选过程是怎样的?申报流程。应用试点工作以城市为主体自愿申报,有意愿参加应用试点的城市,按照《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的通知》有关要求编写申报书,由所在地省级工业和信息化主管部门会同公安、自然资源、住房城乡建设、交通运输主管部门审核,联合出
7月3日,工业和信息化部、公安部、自然资源部、住房和城乡建设部、交通运输部发布关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知。按照《工业和信息化部公安部自然资源部住房和城乡建设部交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》(工信部联通装〔2023〕268
北极星储能网讯:7月2日,特斯拉2024年第二季度生产交付报告显示,该季度内特斯拉储能装机达9.4GWh,同比增长157%、环比增长约132%,再创单季度储能装机新纪录。而第二季度特斯拉全球电动汽车产量超410831辆,交付量超过443956辆、环比增长14.7%。
北极星储能网获悉,7月1日,鄂尔多斯市准格尔旗首座新能源出租汽车专用换电站在薛家湾镇投运。据悉,该换电站位于153段宏祥检测站院内,项目投资1300万元,占地面积800平米,可服务新能源换电巡游出租车140辆左右。换电站设有操作监控室、车辆换电通道、电池充电存储仓等三大功能区域,配备16座充电仓
北极星储能网获悉,加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询,探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。咨询将围绕可能的政策选项,包括依据《关税法》第53条加征关税,以及调整零排放汽车激励计划和投资限制等。政府正在寻求公众意见,以确定是否需要采取更多行动,如政策指导、监督或限制与中
7月2日,韩国电池制造巨头LG能源解决方案(LGEnergySolution,以下简称LG新能源)宣布,将向雷诺公司旗下的电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂(LFP)电池。根据两家公司于7月1日签署的供应协议,LG新能源将从2025年末到2030年,向Ampere公司提供磷酸铁锂电池,总容量约为39GWh,足以生产约59万辆电池电
北极星储能网获悉,LG新能源周二宣布,将向法国汽车制造商雷诺供应电动汽车使用的磷酸铁锂(LFP)电池。7月1日两家公司在法国雷诺巴黎总部签署了供应协议。根据该合同,LG能源解决方案将从2025年末到2030年,向Ampere公司提供LFP电池,总容量约为39GWh,足以生产约59万辆电池电动汽车。
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