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在5月12日召开的2015万马股份投资者开放日上,公司董秘兼财务总监屠国良先生表示:“未来公司旗下新能源板块的布局重点将放在充电桩的建设和“爱充网”智能充电网络平台的运维。”他同时透露:“公司也将采取多种合作模式来建设充电桩,不光自己投资,也考虑与政府和社会投资者合作。”
事实上,万马股份早在2010年就已开始布局国内充电桩市场,对于充电桩建设的合作模式和商业模式也经过了深思熟虑。近日,公司旗下的“爱充网”正式启动了“众筹建桩”模式,邀请社会大众和所有有志于新能源事业的人们一起加入到充电桩的建设中来,共同织就一张汇聚车、人、桩、锁的智能化城市充电物联网。
对于万马“众筹”模式的解读,可以直观地用四句话概括:有桩出桩,有地出地,有钱出钱,有力出力。无论您有电桩、土地还是一个充满“前景”的充电桩建设项目,“爱充网”都能与您合作。通过将第三方设备接入“爱充网”的运营平台,您的电桩将享受24小时后台管理和充电过程监控保护。在实现安全运营的同时,让您躺着也收钱!如果您有土地,“爱充网”将免费送桩上门,并提供安装和平台接入的配套服务。如果您有新的项目,或者您有好的建桩地点,“爱充网”也能为您量身定制“众筹合作”模式。
“爱充网”总经理刘洁女士在接受记者采访时表示:“我们的商业模式主要是平台叠加。在自己建设充电桩,或像加油站一样的充电站,或者一些小型充电点的同时,也不排除在这个网络上进行更多业务的叠加。”刘洁解释道:“我们自己建设的充电桩可以实现在线预约等功能,这其中包括很多数据的传输。同时,第三方的电桩也能纳入到我们的网络运营体系中,通过把平台上几万个桩的大数据结合,这对于电动汽车领域和社会交通领域来说,都是非常有意义和价值的。”现在,“爱充网”邀请您加入到充电桩的建设中来,在您能提供的场地,让“爱充网”助力您建桩、运营、管理和增值!
“爱充网”是由浙江爱充网络科技有限公司主导开发的智能化充电服务网络平台,致力于为电动汽车驾乘者、电动自行车车主和手机用户提供智能充电服务,同时也为充电站/桩主提供在线运营解决方案。公司成立于2014年12月,系万马股份下属全资子公司。目前“爱充网”已完成手机app和网页pc端的一期开发,正在为今年二季度的正式上线做最后的测试。
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低碳环保、用车成本低、直接上牌一直以来,新能源汽车由于具有种种优势而成为备受推广的交通工具。然而,在实际操作过程中,充电设备的缺乏始终阻碍着它在更广范围内的使用但在不久的将来,这种状况有望得到改变。不久前,浙江省发展和改革委员会公布了《浙江省电动汽车充电基础设施十三五发展规划》(
无线充电获得苹果智慧表Apple Watch和三星电子新旗舰机Galaxy S6采用,研调机构认为,今年有望成为无线充电装置的起飞年,预估出货量将跳增至1.2亿组。韩联社报导,IHS Technology 3月31日报告称,去年无线电源接收器的全球出货量为5,500万组,2015年将增至1.2亿组,2024年续增至20亿组。该机构预估
2011中国国际物联网(传感网)博览会于2011年10月20日-22日在无锡举行, 新浪科技全程直播本次会议。图为国家电网信息通信公司副总工程师李祥珍先。各位代表,各位专家,下午好,我现在给大家做一个汇报。汇报三个内容,第一,中国智能电网的实践。第二,物联网技术在智能电网中的应用。第三,智能电网中的新型通信技术。智能电网从发出配电用调度六个环节,再加一,一就是有一个信息通信平台支撑,也就是6+1。智能电网是坚强网架结构,在基础上提供智能化技术服务,能够介入风电、太阳能等藤原接入,以前用户、老百姓和企业很少参与电网的调配和控制,由于增量的实现,手机用户有
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