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能源运输“坐上”高铁动车

2015-06-01 09:37来源:济宁日报作者:张彦彦关键词:特高压输电线路输电容量收藏点赞

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时至今日,能源已无处不在。

它是你头顶的蓝天白云,是你吸入胸肺的空气,是水、风和阳光,是你需要从口袋里掏出的真金白银,它甚至是你回家过年企盼的一张车票。

不管你是否愿意,没人能够置身能源之外。从生态环境到运输紧张,从生活的成本到品质,能源已与经济、政治、民生息息相关。

而能源消耗产生的环境等一系列重大问题成为我们不可回避的现实。如果燃煤电厂继续扩张、如果电动汽车不能普及——如果能源的生产和消费方式不作改变,我们无法想象将面对怎样的未来。

特高压正是为改变而来。从2005年年初开展试验示范工程方案比选到2013年1月18日获得国家科技进步奖特等奖,攻坚八年,特高压终于探索出一条能源变革的道路。值得欢喜的是,“这条线”打我们济宁经过。

国家科技部有关人士评价说:“特高压是科学界关注的焦点,是国家的宝贵财富。”

这笔财富“宝贵”在何处?这笔财富又是如何创造而得?特高压如何助力环境压力的排解?将来如何发展?记者就此进行了深入调查和采访。

“特高压”的由来

1000千伏及以上的交流电压,是世界最高电压。电是一种特殊的商品,它无法储存,发多少电当时就要用掉多少电,由于安全、环保、经济和资源分布等原因,发电厂往往会建在有能源的地方,需要通过输电线路送到城市、企业和工矿,总的来说发、输、用三个环节,构成了电能消费的基本流通过程,输电在其中起着桥梁的作用。

为什么要使用高电压输电,是由社会对电能需求的不断增长所决定的,如果输电容量越来越大,线路的输电电压等级也会急剧增加。随着社会的发展,用电需求不断增大,输电电压等级从1890年的10千伏输电电压等级发展到1985年前苏联的1150千伏的输电电压等级,这期间时间跨度100年,输电电压等级也增长了100倍。

在我国,特高压就是指正负800千伏及以上的直流电和1000千伏及以上交流电的电压等级。作为世界上电压等级最高的输电线路,特高压电网形成和发展的基本条件是用电负荷的持续增长,以及大容量、特大容量电厂的建设和发展,其突出特点是大容量、远距离输电。

电能能输送多远的距离?不光要考虑技术,还要考虑经济层面,即经济输电距离和输电电压等级,以及输送容量是有关系的。目前,我国在实施西电东送战略,实际上就是把西部的风能、水能发电以及煤电送到东部的负荷中心。由于我国幅员辽阔,把电从西部送到东部,绵延跨越几千公里线路,输电规模还是比较大的,这就形成了“电从远方来”对输电结构形象化的比喻。

原标题:能源运输“坐上”高铁动车
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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