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新能源汽车越来越普及,它的消防安全问题也逐渐受到重视。记者昨从厦门市发改委获悉,厦门一家企业与公安部联合开展课题,自主研发的电池箱自动灭火装置,全球首创解决了新能源汽车的锂电池着火这一难题。这一项目将通过“6˙18”交易会对接转化,而带来这一创新产品的就是中汽客汽车零部件(厦门)有限公司。
“锂离子电池着火是比较难以解决的课题,针对锂离子电池的火灾特性,技术人员专门研究了一种灭火器,然后再针对灭火器的应用研究出一套有效的自动灭火装置。”国安达股份有限公司董事长洪伟艺介绍说,这套装置集火灾预警、灭火两大功能于一体,并且还运用了智能化管理系统,“电池箱如果着火,它可以通知驾驶员或管理者,让他们知道车子哪个位置出了什么故障。如果驾驶员没有及时采取措施,这套产品会自动启动,把火灾有效地扑灭”。
据悉,该产品历时4年才完成,于今年3月成功上市。产品得到公安部的认证和国家有关部委的认可,在行业内进行推广,成为新能源汽车的“标配”产品。不久前,在北京参展亮相时,该产品获评为2015年度新能源客车安全技术创新一等奖。
洪伟艺透露,目前,厦门金龙客车、金旅客车以及国内的宇通客车、苏州金龙、安海客车、中通客车等制造商,都已运用这个自动灭火装置,还有不少国内企业以及国外企业正在进行技术对接,“产品供不应求,前景广阔”。
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6月10日,《人民日报》头版刊发任正非专访文章《国家越开放,会促使我们更加进步》。文中提到,“发展人工智能要有电力保障”“人工智能在技术上的要害,是要有充足的电力、发达的信息网络”。作为数字时代全社会发展的重要基础设施,我国电力系统持续创新、快速发展,已进入行业发展“无人区”,有能
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2025年4月15日,工业和信息化部发布了堪称“史上最严电池安全令”的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025),该标准将于2026年7月1日起正式施行。新国标首次明确电池在因内短路引发热失控后不得起火爆炸,这一严苛要求不仅将成为电池行业发展的重要里程碑,更将对兼具动力电
氢能作为“未来能源之星”,近年来在交通、工业等领域快速铺开。然而,2025年开年以来全球接连发生多起氢能安全事故,这些触目惊心的红色警报不仅撕开了氢能产业链的安全防护网,更在全球范围内掀起了对绿氢时代安全底线的深刻反思。北极星氢能网整理如下:法国7辆氢能公交车被毁2025年1月2日,法国贝
当下,工商业储能因具有明显的市场化特性,被视为是更具发展潜力的细分赛道。随着绿色低碳转型深入推进和储能成本快速下降,储能开始步入各类工商业用户、广泛应用于各种场景。不过,这种广泛应用反而成了储能的迷雾森林,令很多企业迷失方向。可开发区域高度集中,众多参与者纷纷涌入、致使竞争压力与
“消防灭火系统实际动作正确,后台消防信号指示一致,验收合格。”11月12日,在220千伏贤江变电站内,浙江宁波供电公司变电运维人员模拟1号主变压器发生火灾事故场景,惰性气体泡沫灭火系统在一分钟内迅速喷洒泡沫灭火,有效防止了电气火灾事故扩大。该公司在220千伏贤江变电站主变压器固定灭火装置改
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11月3日12时许,国网湖南省电力有限公司电网防灾减灾全国重点实验室的电网山火卫星监测系统发出告警信息,提示1000千伏潇江线浏阳段附近有山火。值班员立刻联系属地运维人员采取处置措施,消除了山火隐患。湖南属丘陵地带,森林覆盖率约70%,有85%的输电线路跨越植被茂密的山区,其中穿越山林的超高压
1亿千瓦时!自投运以来,宝塘电网侧独立电池储能站(以下简称“宝塘储能站”)储、放电量均已超过1亿千瓦时。这是粤港澳大湾区最大规模新型储能电站,通过“削峰填谷”,让来自广东阳江的海上风电等清洁能源,成为珠三角腹地经济社会发展的澎湃动力。习近平总书记指出:“完善新型举国体制,实施制造业
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