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自从新能源汽车产业被确定为战略性新型产业后,一大波新能源推广政策层出不穷。从去年到今年,政府不遗余力的出台了 包括购罡税减免、免费牌照,不限行以及政府公车采购支持等一 揽子计划,并从政策层面做出要求,呼吁打破新能源汽车的地方保护,并加快基础设施建设。
沉寂了多年的新能源汽车车,突然被炒的火热。咅家车企争 先恐后推出新能源汽车,好不热闹。前不久上海车展上更是史无前例的出现103款新能源汽车齐聚一堂的场景,真是忽如一夜舂风 来,千树万树梨花幵。而比亚迪作为中国新能源汽车行业的娇子 更是以“新能源新未来”为参展主题,携旗下唐、宋、元、商等 新能源车亮相上海车展,其余传统燃油车均未上展。比亚迪老总王传福正式发布了新能源车“7+4”全市场战略布局,看样子,誓 将新能源汽车进行到底!
当然,新能源汽车的市场表现也并不辜负像BYD这样的探路者。根据中汽协公布的数据,2015年一季虔 的新能源汽车表现异常抢眼,呈现出高速增长态势。一季度,新能源汽车生产27271辆,销售26581辆,同 比分别增长2.9倍和2.8倍。比亚迪秦则在一季度继续独揽新能源汽车销量冠军。
这边秦还在热销,那边唐就已经亟不可待的上市了,比亚迪在新能源汽车市场的布局愈加完善。那么,比亚迪如此坚持的主攻新能源汽车,真的完全是为了未来的新能源汽车市场蛋糕吗,还是背后还有其它的惊人计划?
享誉全球,从中国创造出发
自主品牌的汽车发展参差不齐,即便发展势头良好的中国品牌,在国外的品牌力也是微乎其微。Top Gear中专门有一集对中国品牌的汽车极尽嘲讽技能,认为中国国产汽车不值一提。坦白的说,汽车品牌的塑造确实不可能一蹴而就。汽车动力总成的技术没有几十年的积累,是不可能谈创新进取的。然而,比亚迪另 辟蹊径,从新能源汽车方向找到一条突破之路。
比亚迪是世界上唯一同时摹握整车和电池、电机、电控以及充电设施等核心技术的新能源车车企。依托自己的强大技术实力,比亚迪轻松通过欧美标准认证,获得传统汽车强国市场准入资格,让“中国创造”真 正的参与到国际化竟争中。在欧中市场上,比亚迪纯电动大巴已正式获得欧盟整车认证,即WVTA认证,拿到 进入欧盟国家的“入场券”和无限制自由销售权。而在另一边的北美市场,早在2013年8月,比亚迪电动大 巴K9就获得美国加州销售许可,通过宾夕法尼亚州Altoona大巴研究测试中心的检测,同时获得美国联邦交 通管理局的TVM资质。可以说,比亚迪在国外已经成为中国汽车的新旗帜。
在不就前的一份调査报吉中显示,国外受访者对于中国品牌 的熟悉程度,比亚迪位列汽车行业第一名。新能源汽车计划,让比亚迪不费一兵一卒,不花一分一厘,就轻松让国外消费者认识 了一个来自中国的汽车品牌。这可能也是隐藏在比亚迪新能源汽 车的背后的一个秘密计划。
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在全固态电池的生产过程中,极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道,今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上,启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称,三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池,计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的
在磷酸铁锂电池强势坐稳“头把交椅”的同时,上游材料领域却呈现出“分裂”图景:一边是部分新建或现有磷酸铁锂相关材料项目停工、暂缓的消息频传,另一边则是头部电池厂商的订单公告纷至沓来。自今年年初,磷酸铁锂动力电池占比首超80%以来,其与三元动力电池的市场份额就始终保持二八开格局,三月占
以合资公司为布局主体,算不算松下的一种“曲线救国”!从大连市人民政府官网获悉,6月26日,位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设,此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目,
6月29日,人民日报发表金社平文章《在破除“内卷式”竞争中实现高质量发展》,点名:光伏组件、新能源汽车、储能系统的内卷式竞争。文章以光伏行业的现状为例,剖析“内卷”产生原因:一边,行业各环节年产能均超1100吉瓦,出现阶段性供大于求。企业疾呼,产品价格像“坐滑梯”一样,从多晶硅、硅片、
美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
2025年年初,高盛集团(GoldmanSachs)在其发布的报告中指出:电池储能系统(BESS)正成为全球电池市场的核心增长点。报告数据显示,BESS市场份额已从五年前的5%上升到2024年的25%,到2030年预计将累计装机3.2TWh,是市场此前预期(300GWh)的10倍,年复合增速达到70%。高盛判断,储能行业将走向更强的
北极星储能网获悉,6月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息,5月,我国动力电池装车量57.1GWh,环比增长5.5%,同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh,占总装车量18.4%,环比增长13.1%,同比增长1.6%;磷酸铁锂电池装车量46.5GWh,占总装车量81.6%,环比增长3.9%,同
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
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北极星储能网讯:据台湾媒体报道,2025年1月6日,一辆载有大型光伏储能系统柜的大货车在台湾云林虎尾交流道下处侧翻,并自燃起火。这也是台湾省第一起锂电池储能柜运输起火事件。据报道,该光伏储能系统柜由加拿大太阳能股份有限公司(CanadianSolarProjectsTaiwanCo.,Ltd.)承包,委托京贸交通股份公
2024年度行业创新他是一位长时储能新技术的开拓者,尝试用锌铁液流技术去打开一个储能电池发展的新方向。他也是一位跨界创业者,从软件行业进入能源行业,带领企业推动新型储能技术商业化应用,为利用普通资源,降低储能成本开拓新路,面向新能源电力体系发展的关键技术问题,助力实现“双碳”目标。葛
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北极星储能网获悉,1月12日潍坊滨海300MW/600MWh储能电站项目一期100MW/200MWh工程EPC总承包招标公告发布。潍坊滨海300MW/600MWh储能电站项目位于潍坊市滨海经济开发区本次招标为一期100MW/200MWh储能项目,储能系统拟采用磷酸铁电池,户外预制舱布置,储能场地内新建1座220kV升压站。公告如下:
北极星储能网获悉,12月6日,南京江宁协鑫5万千瓦/10万千瓦时储能电站项目EPC工程中标候选人公示。公告显示,中标候选人第一名为中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,投标报价:15218.248000万元,单价1.522元/Wh。中标候选人第二名为南京国联电力工程设计有限公司,投标报价:15823.096200万元
北极星储能网获悉,12月1日,广州广合科技股份有限公司用户侧储能项目(二期)EPC总承包招标公告发布。公告显示,本次项目招标范围为储能系统(储能电池采用铁电池)所需全套设备的供货,本次招标储能系统拟采用直流1500v储能系统设计方案,并网电压等级为10kV。本项目招标控制价为1092.80万元(拟建设容
北极星储能网获悉,11月24日,泰兴经济开发区分布式储能项目招标公告发布。公告显示,泰兴经济开发区18家企业内建设分布式储能电站,项目储能电站利用项目电池组建设规模为100MW/300MWh(磷酸铁电池,交流侧),储能电站磷酸铁电池采用全预制舱布置形式户外放置100个3.0MWh储能电池舱每个储能电池舱对应
北极星储能网获悉,11月23日,南网广东电网电动汽车服务有限公司2023-2024年度“储能快充一体化”设备框架招标,共采购4台“储能快充一体化”设备,每台限价90万元,标包预估金额360万元。储充一体化系统为成套设备主要包括磷酸铁电池、电池管理系统、储能变流器、充电变流器、站端能量管理系统、光伏
11月17日,金正大发布公告,为满足公司未来发展战略与产能规划,强化公司战略布局,公司全资子公司贵州正磷新能源投资有限公司(“正磷投资”)拟以自有资金对其下属全资子公司贵州正磷新能源科技有限公司(“正磷新能源”)增资1.8亿元人民币,增资完成后,正磷新能源的注册资本将增加至2亿元人民币,本次
作者:唐从庆蔡京升单位:常熟理工学院材料工程学院引用本文:唐从庆,蔡京升.补钠技术在钠离子电池中的应用进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1884-1899.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1069本文亮点:1.本文系统归纳了近年来钠离子电池领域补钠技术的研究进展,分别从正极、负极及电解液三个组
6月28日,网上流传出一份“紧急通知”,显示2025年7月1日00:00起,比亚迪将启用新购车政策,此前报价方案、政策即将全部作废。这意味着,比亚迪或将在全国叫停“限时一口价”,新能源汽车行业“价格战”有了新动向。从一线销售人员的反馈来看,这一变动似乎并非空穴来风。一位北京的比亚迪海洋网门店销
6月27日,北京市怀柔区苏峪口村一辆行驶中的电动四轮老年代步车突发火灾,一时间浓烟滚滚……司机李大爷听到车座下发出异响并感到发热,70多岁的他慌忙跳车逃生。没一会儿,车辆便燃起熊熊大火,见状大爷赶紧拨打119报警求助。到场消防员发现,火势正处于猛烈燃烧阶段,消防员架设水枪对起火车辆进行扑
6月28日,南方区域电力市场连续结算试运行启动会在广州召开,国家发展改革委党组成员、副主任李春临,国家能源局党组成员、副局长万劲松,广东、广西、云南、贵州、海南五省区政府有关负责同志,南方电网公司负责人出席会议。会议指出,南方区域电力市场启动连续结算试运行,是突破省级行政区划,优化
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北极星储能网获悉,6月28日,特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根,特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示,截止2025年5月,我国全国充电基础设施累计数量为1440万台,同比上升45.1%。
6月24日18时,山东省济南市市中区领秀城小区居民孙先生将新能源汽车停放在自家车位,利用手机上的“聚能充放电”小程序设置“放电模式”后,新安装的车网互动(V2G)充电桩开始向电网放电。他说:“如今在自家的充电桩就能参与车网互动,我想看看一个月能赚多少电费差价。”6月11日,山东省发展和改革
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20日,河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件,并选举产生
北极星储能网获悉,6月23日上午,甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场,工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目,计划投资6.2亿元,投放2000台移动储充机器人,日均解决超1万台新
近日,安徽亳州市发展和改革委员会、国网安徽省电力有限公司亳州供电公司发布关于印发2025年亳州电网迎峰度夏电力负荷管理方案的通知。2025年迎峰度夏期间,亳州电网预计最大负荷约340万千瓦,同比增长11.66%(2024迎峰度夏年最大304.5万千瓦)。亳州市大中型企业少,峰期居民负荷占比65%以上,可调控
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