登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据美国媒体autoevolution 6月8日最新消息,韩国LG化学公司研发出新型电动车电池组,可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里),领先于目前特斯拉公司的电池技术。
该新型电池组基于锂离子技术打造,电池容量在80-120千瓦时之间,优于特斯拉容量为85千瓦时的电池。
近年来,韩国LG化学公司一直为多款车型提供电池技术,包括雷诺Zoe电动车,雪佛兰斯帕可、沃蓝达电动车,福特福克斯电动车以及沃尔沃V60和XC90 T8插电式混动车。据称,新型电池组也有望在2017款雪佛兰Bolt、奥迪Q6 E-Tron以及保时捷车型上配备。
LG化学公司目前并未透露新型电池组的售价,但预计随着电动车市场的发展,锂离子电池的价格也应相应降低,以确保销量。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,隆基绿能宣布与印尼国家电力公司旗下新能源公司PertaminaNRE达成战略合作,正式启动建设印尼先进光伏组件制造基地项目。这一合作将有力推动东南亚可再生能源的规模化应用与发展,驱动印尼加速实现能源转型目标与绿色发展的坚定承诺。该工厂位于印尼西爪哇省的Deltamas,年产能预计达1.6吉瓦(GW
北极星储能网获悉,2025年6月,我国大型储能项目迎来集中开工潮,据北极星储能网不完全统计,当月新开工100MWh以上储能项目总规模达3.75GW/16.3GWh,总投资额突破211亿元。这一现象的背后是多重因素的共同推动。第二季度末作为传统能源项目开工旺季,符合电力行业建设周期规律,很多新能源储能项目都会
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月23日-2025年6月27日期间发布的储能项目动态整理如下:国内首座大型锂钠混合储能站黑启动试验成功近日,南方电网公司在位于文山壮族苗族自治州的国内首座大型锂钠混合储能站——丘北县宝池储能站圆满完成国内规模最大、电压等级最高的构网型储
北极星储能网获悉,2025年6月26日晚,小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布,小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本,分别为标准版、Pro版和Max版,售价区间为25.35万至32.99万元。此外,小米SU7Ultra赛道专业套装和
6月26日,内蒙古兴安盟突泉县平川变电站100万千瓦/400万千瓦时新型储能专项行动项目正式开工建设。该项目于3月12日获得自治区能源局批复,计划建设50万千瓦/200万千瓦时独立储能电站2座,采用磷酸铁锂电池技术。在能源领域各级部门的积极配合、全力推动下仅用105天实现开工建设,创造了本地区储能项目
2025年“赛程”过半,各大企业的固态电池项目也开始加速“冲刺”。6月下旬以来,亿纬锂能、孚能科技、国轩高科、赣锋锂业等头部企业先后官宣。而且,这次不只是半固态电池的“先锋”,而是全固态电池的预期量产。市场也再次陷入兴奋,并且不断开始向纵深挖掘“话题”。然而,整个产业链真的准备好了吗
光伏技术创新,正处于一个特殊窗口期。关键技术变革胶着不前,BC、HJT、TOPCon等技术路线争论不休,叠层电池、钙钛矿等新兴技术蓄势待发,新一轮“超级创新”尚无突破,“微创新”成为支撑当前光伏行业进步的重要力量。目前,光伏“微创新”立足降本增效,主要涉及四条主线:少银/无银化、电池技术优化
各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
6月25日,在发生火灾近三周后,汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右,沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示,“恶劣天气和海水逐渐渗入船体,加剧了最初火灾造成的损害,最终导致该船沉没。”本月初,一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火,当时
回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初,整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面,以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场;另一方面,储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构,储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”,迸发活力。价值导向下,直面储能安全2024年工信部发布的强制性国
过去几年来,中国“新三样”已成为新的爆款。截止2024年底,中国光伏产品、锂电池、电动汽车在全球的市占率分别达到85%、79.8%、70.4%,具备较大的领先优势。“新三样”将可能成为人民币走出国门、走向国际化的有力支撑。今年全国两会,全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元针对
为验证车网互动技术在促进新能源消纳方面的应用场景,缓解春节特殊时期系统调峰困难,在广东省能源主管部门的支持下,南方电网于春节期间在广东开展了全国规模最大的车网互动响应活动。规模到底有多大?农历小年(1月23日)、农历除夕-大年初三(1月28-31日)期间,南方电网广东电网公司会同南方电网深
北极星储能网获悉,1月22日,商务部等5部门以办公厅(室)名义联合印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予以旧换新补贴。交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的,可适当加大补贴力度。鼓励享受
北极星储能网讯:11月29日,江苏镇江发改委就《镇江市新型储能及氢能发展实施方案(2025-2027年)》公开征求意见。文件发展目标指出,到2027年,全市新型储能装机规模力争达到约230万千瓦。其中电网侧储能方面,到2025年,全市电网侧新型储能项目规模力争达到20万千瓦左右,到2027年力争达到40万千瓦左
2023年岁尾,宁波入选,“公共领域车辆全面电动化先行区试点城市”,根据计划宁波未来三年内将在公共领域推广新能源汽车6.2万辆。小贴士:公共领域车辆包括公务用车、公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、特定场景重型货车等。目前,宁波公交车、出租车(含网约车)新能源车辆占比已经达到80%以上,但
近日,工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称《技术规范》)修订工作,形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿
“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日
2024年8月,联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》(以下简称UNGTRNo.21法规)和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》(以下简称UNGTRNo.22法规)两项新版全球技术法规,该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。UNGTRNo.21
近日,在杭州市萧山区亚运村充电站国网杭州供电公司联合蔚来汽车在亚运村充电站试水全省首次“车网互动”V2G反向充电、换电模式。蔚来车主郑先生将车停放在充放电区域连上一台V2G充电桩通过国家电网“e充电”APP电池启动放电约一个小时车内动力电池剩余的60多度电就“反哺”到了国家电网随后郑先生又去
停车、插枪、扫码……7月9日15时,浙江省杭州市萧山区钱江世纪公园充电站内,新能源汽车车主郑城将汽车和充电桩连接起来。与以往不同,这次连接完成后,郑城通过国家电网“e充电”APP启动车辆放电功能。只需1小时,60千瓦车网互动(V2G)充电桩就能将车内动力电池剩余的60多千瓦时电反送给电网。放电结
北极星储能网讯:6月13-15日上海2024光伏展会如期而至,3600余家企业齐聚上海国家会展中心,为光储新能源从业人士展示最新产品、创新技术和解决方案,其中几百家企业展出了储能相关产品,同时呈现出了几个新的趋势。从电池来看,单体电芯容量已经开始步入600+Ah时代!包括欣旺达、瑞浦兰钧、楚能等多家
纽约时报发表文章,题目是:GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity(巨型储能电池正在改变美国的用电方式)。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题:太阳能在白天充足,但在晚上消失了,就像人们下班回家一样,而此时电力需求激增。为了填补
12月8日,广州明美新能源股份有限公司(以下简称“TWS明美新能源”)全资子公司安徽明美新能源有限公司(以下简称“安徽明美”)在江苏南京圆满召开了以“明见未来致美同行”为主题的工商业储能新品发布会暨战略合作伙伴发展大会。淮北市政府领导,全国各地的生态链合作伙伴、专业人士以及行业媒体等数
研究人员发现,自1991年首次投入商用,该类电池的成本已经下降了97%。这一数率远高于以往分析值,可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美。
“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年,再度将单个电池的能量密度提升50%,并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动,其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品,这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我
近日,欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)联合发布《全球电池和电力储能技术创新专利分析》报告指出,电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长,年增长率为14%,在储能领域中电池专利占据高达90%的份额,创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。本文来源:微信公众号先进能
9月29日,在“2020世界新能源汽车大会“上,LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展,全球新能源汽车开放合作,电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同,科
美国科学家已经制造出一种使用磷基阳极的锂离子电池。这种电池比现在的锂离子技术显示出更大的容量,可以作为未来锂离子电池高性能阳极设计的指导方针。(新闻来源:微信公众号:“微锂电”ID:V-lidian)由于锂离子电池具有改造电动汽车、可再生能源和其他一系列产业的潜力,从锂离子电池中榨取更多的
国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》是一本年度出版物,报告了全球电动汽车的现状。报告中包含有关电动汽车市场的重要见解,今年的报告也不例外。2019年,全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车),比2018年增长了40%。插电式汽车约占全球汽车销量的2.6%。电气化发展迅速。2010
彭博新能源财经(BloombergNEF)和SustainableEnergyforAll组织联合发布了一份微型电网合作计划(Mini-GridPartnership)报告,其中提出将太阳能微型电网作为一项关键技术,为至今仍缺乏电力的7.89亿人口供电。农村社区的电气化仍是中央电网所面临的一大挑战,因为这些社区往往散布在广阔的地域范围上
来自德国乌尔姆亥姆霍兹研究所(HIU)和以色列理工学院的研究人员于近期开始了为期三天的关于储能未来的讨论,其基本假设是:“本报告表明,对后锂离子和锂电池技术的探求在本质上是不正确的。”他们讨论了可被视为能够替代锂离子储能的可靠储能技术的种类,并得出明确结论:目前还未看到“后锂离子”
大规模利用可再生能源为社会提供动力的唯一瓶颈是供需失衡。为此,我们需要存储能量,并且建设更多的可再生能源。——Nedstack首席执行官ArnoudvandeBree近年来,澳大利亚逐步成为全球储能技术热潮的重点区域,各种技术方兴未艾。(来源:微信公众号“拉瓦锡1787”ID:Hydrogen2050作者:氢能首席观察
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!