登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
据美国媒体autoevolution 6月8日最新消息,韩国LG化学公司研发出新型电动车电池组,可使电动汽车续航里程高达300英里(约合483公里),领先于目前特斯拉公司的电池技术。
该新型电池组基于锂离子技术打造,电池容量在80-120千瓦时之间,优于特斯拉容量为85千瓦时的电池。
近年来,韩国LG化学公司一直为多款车型提供电池技术,包括雷诺Zoe电动车,雪佛兰斯帕可、沃蓝达电动车,福特福克斯电动车以及沃尔沃V60和XC90 T8插电式混动车。据称,新型电池组也有望在2017款雪佛兰Bolt、奥迪Q6 E-Tron以及保时捷车型上配备。
LG化学公司目前并未透露新型电池组的售价,但预计随着电动车市场的发展,锂离子电池的价格也应相应降低,以确保销量。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,采日能源锡林郭勒盟苏尼特左旗满都拉100MW/400MWh电网侧储能电站一号项目成功并网运行。该项目的成功投运标志着内蒙古自治区在新型储能技术规模化应用与电网协同发展领域迈出关键一步,为蒙西地区能源结构优化提供了重要支撑。作为内蒙古首批电网侧独立储能示范项目,该储能电站采用非步入式液冷
5月9日,上海电气储能科技有限公司(以下简称“电气储能”)凭借深厚的技术沉淀和成熟的产业化经验,成功中标奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目之10MW/40MWh全钒液流储能项目。该项目坐落于上海奉贤星火开发区民乐路315号,总容量40MW/160MWh,场区总占地面积约2公顷。该
北极星储能网获悉,5月13日消息,通用汽车与LG新能源将通过一项新的电池技术突破,将富锂锰基(LMR)方形电池单元商业化应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车目标成为首家在电动车上部署LMR电池的汽车制造商。由通用汽车与LG新能源合资成立的Ultiumcels公司拟于2028年前在美国启动LMR方形电池单
北极星储能网获悉,2025年5月13日,贝特瑞新材料集团股份有限公司举办“未来能量引擎”固态电池材料整体解决方案发布会暨投资者交流会,并在会后就投资者关注的问题进行交流、回复。公司发布了贝安FLEX半固态及GUARD全固态系列高镍正极、硅基负极、固态电解质、锂碳复合负极等材料,为下一代电池技术提
北极星储能网获悉,5月13日,陕西工信厅公示了陕西省第二批工业领域碳达峰试点项目,其中储能领域有西安秦源智科储能科技有限公司的绿色铅盐单液流电池(无膜)储能技术入选。另外还有特变电工西安产业园源网荷储协调型微网示范工程,以及绿能慧充等六家“零碳或近零碳”工厂,四大“零碳或近零碳”工
近期固态电池市场再度升温,行业关注点也经历深刻转变。据观察,相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索,当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看,以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代
时光流转至5月中旬,伴随着2024年度财报披露季进入尾声,光伏企业2025年第一季度的业绩答卷也基本呈现眼前。着眼当下,行业供需失衡的矛盾仍然严峻,市场整体下行的大背景下,一季度的光伏企业业绩依旧难掩颓势。从已披露的96家光伏企业一季报数据来看,行业盈利困境凸显。其中,35家企业仍未摆脱净利
据日本NHK电视台报道,日产汽车公司由于业绩持续恶化,已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日,日产汽车还宣布,将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元(约74.6亿元人民币)建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划,日产汽车、丰
5月7日-8日,在Intersolar展会现场,正泰新能ASTRON7s系列组件凭借卓越性能通过德国莱茵TVHW4冰雹测试及TV北德超高载荷测试并被授予荣誉证书,印证其在极端应用场景下的性能优势,为全球分布式光伏树立可靠性标杆。5月7日,在正泰新能展台现场,德国莱茵TV集团全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太
北极星储能网获悉,5月9日消息,新型钠电研发和产业化及储能微电网系统集成双项目签约活动在南京江宁开发区举行。项目负责人周锡卫领导的钠电池技术团队在2024年12月和2025年2月分别在工厂级生产线成功完成了-40℃环境及10C放电与5C充电低温大倍率产品,并且循环寿命超过5000次,在中国国际储能展的现
2025年,青海省科技厅以“开局即冲刺”的奋进姿态,锚定省委省政府“一季度开门红”目标,围绕打造生态文明高地和建设产业“四地”,针对青海省经济社会发展的堵点难点,突出科技创新与产业创新融合,因地制宜培育和发展新质生产力,提出“百项计划攻坚行动”,加快组织实施一批科技项目,突破重点,带
过去几年来,中国“新三样”已成为新的爆款。截止2024年底,中国光伏产品、锂电池、电动汽车在全球的市占率分别达到85%、79.8%、70.4%,具备较大的领先优势。“新三样”将可能成为人民币走出国门、走向国际化的有力支撑。今年全国两会,全国人大代表、全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元针对
为验证车网互动技术在促进新能源消纳方面的应用场景,缓解春节特殊时期系统调峰困难,在广东省能源主管部门的支持下,南方电网于春节期间在广东开展了全国规模最大的车网互动响应活动。规模到底有多大?农历小年(1月23日)、农历除夕-大年初三(1月28-31日)期间,南方电网广东电网公司会同南方电网深
北极星储能网获悉,1月22日,商务部等5部门以办公厅(室)名义联合印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》。对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的,给予以旧换新补贴。交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的,可适当加大补贴力度。鼓励享受
北极星储能网讯:11月29日,江苏镇江发改委就《镇江市新型储能及氢能发展实施方案(2025-2027年)》公开征求意见。文件发展目标指出,到2027年,全市新型储能装机规模力争达到约230万千瓦。其中电网侧储能方面,到2025年,全市电网侧新型储能项目规模力争达到20万千瓦左右,到2027年力争达到40万千瓦左
2023年岁尾,宁波入选,“公共领域车辆全面电动化先行区试点城市”,根据计划宁波未来三年内将在公共领域推广新能源汽车6.2万辆。小贴士:公共领域车辆包括公务用车、公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、特定场景重型货车等。目前,宁波公交车、出租车(含网约车)新能源车辆占比已经达到80%以上,但
近日,工业和信息化部会同有关部门开展强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018,以下简称《技术规范》)修订工作,形成标准征求意见稿并公开征求社会意见。工业和信息化部有关部门负责人就《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》主要修订内容说明如下。一、为什么本次征求意见稿
“大电池的发展已经到了呼之欲出,需要它来改变市场发展格局的时候了。”近期,亿纬锂能董事长刘金成在行业会议上分享其最新观点,并表示,“亿纬锂能几年前就已提出大铁锂、大圆柱电池的发展方向。”“如果和歌山工厂确立量产技术,将成为(松下能源)在(动力电池)订单竞争中占据优势的‘武器’。”近日
2024年8月,联合国官网正式发布了联合国全球技术法规No.21《混合动力汽车及多电机驱动的纯电动汽车功率测试方法》(以下简称UNGTRNo.21法规)和No.22《轻型电动汽车车载电池耐久性》(以下简称UNGTRNo.22法规)两项新版全球技术法规,该两项法规由美国、欧盟、中国、日本共同牵头修订完成。UNGTRNo.21
近日,在杭州市萧山区亚运村充电站国网杭州供电公司联合蔚来汽车在亚运村充电站试水全省首次“车网互动”V2G反向充电、换电模式。蔚来车主郑先生将车停放在充放电区域连上一台V2G充电桩通过国家电网“e充电”APP电池启动放电约一个小时车内动力电池剩余的60多度电就“反哺”到了国家电网随后郑先生又去
停车、插枪、扫码……7月9日15时,浙江省杭州市萧山区钱江世纪公园充电站内,新能源汽车车主郑城将汽车和充电桩连接起来。与以往不同,这次连接完成后,郑城通过国家电网“e充电”APP启动车辆放电功能。只需1小时,60千瓦车网互动(V2G)充电桩就能将车内动力电池剩余的60多千瓦时电反送给电网。放电结
北极星储能网讯:6月13-15日上海2024光伏展会如期而至,3600余家企业齐聚上海国家会展中心,为光储新能源从业人士展示最新产品、创新技术和解决方案,其中几百家企业展出了储能相关产品,同时呈现出了几个新的趋势。从电池来看,单体电芯容量已经开始步入600+Ah时代!包括欣旺达、瑞浦兰钧、楚能等多家
纽约时报发表文章,题目是:GiantBatteriesAreTransformingtheWaytheU.S.UsesElectricity(巨型储能电池正在改变美国的用电方式)。加利福尼亚州从太阳能获取的电力比美国其他任何州都多。但有一个时间差问题:太阳能在白天充足,但在晚上消失了,就像人们下班回家一样,而此时电力需求激增。为了填补
12月8日,广州明美新能源股份有限公司(以下简称“TWS明美新能源”)全资子公司安徽明美新能源有限公司(以下简称“安徽明美”)在江苏南京圆满召开了以“明见未来致美同行”为主题的工商业储能新品发布会暨战略合作伙伴发展大会。淮北市政府领导,全国各地的生态链合作伙伴、专业人士以及行业媒体等数
研究人员发现,自1991年首次投入商用,该类电池的成本已经下降了97%。这一数率远高于以往分析值,可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美。
“扣式电池具有更小的尺寸和更高的能量密度。我们的目标是在未来几年,再度将单个电池的能量密度提升50%,并在今年年底实现30%的提升。这一目标由诸多因素驱动,其中之一是我们自主研发的密封专利技术。”我们的创新能力帮助【中国厂商】创造出了数代新设备产品,这些产品在中国开发并由VARTA驱动。我
近日,欧洲专利局(EPO)和国际能源署(IEA)联合发布《全球电池和电力储能技术创新专利分析》报告指出,电池和储能领域的专利申请在过去10年中大幅增长,年增长率为14%,在储能领域中电池专利占据高达90%的份额,创新主要集中在可充电锂离子电池、电子设备和电动汽车领域。本文来源:微信公众号先进能
9月29日,在“2020世界新能源汽车大会“上,LG化学CEO辛学喆通过视频的方式发表了题为”电池技术创新驱动未来出行“的专题演讲。第二届世界新能源汽车大会于2020年9月27-30日在中国海南举办。会议聚焦新能源汽车可持续健康发展,全球新能源汽车开放合作,电动化、智能化、共享化融合发展与跨界协同,科
美国科学家已经制造出一种使用磷基阳极的锂离子电池。这种电池比现在的锂离子技术显示出更大的容量,可以作为未来锂离子电池高性能阳极设计的指导方针。(新闻来源:微信公众号:“微锂电”ID:V-lidian)由于锂离子电池具有改造电动汽车、可再生能源和其他一系列产业的潜力,从锂离子电池中榨取更多的
国际能源署(IEA)的《全球电动汽车展望》是一本年度出版物,报告了全球电动汽车的现状。报告中包含有关电动汽车市场的重要见解,今年的报告也不例外。2019年,全球售出了超过210万辆插电式汽车(纯电动加插电式混合动力车),比2018年增长了40%。插电式汽车约占全球汽车销量的2.6%。电气化发展迅速。2010
彭博新能源财经(BloombergNEF)和SustainableEnergyforAll组织联合发布了一份微型电网合作计划(Mini-GridPartnership)报告,其中提出将太阳能微型电网作为一项关键技术,为至今仍缺乏电力的7.89亿人口供电。农村社区的电气化仍是中央电网所面临的一大挑战,因为这些社区往往散布在广阔的地域范围上
来自德国乌尔姆亥姆霍兹研究所(HIU)和以色列理工学院的研究人员于近期开始了为期三天的关于储能未来的讨论,其基本假设是:“本报告表明,对后锂离子和锂电池技术的探求在本质上是不正确的。”他们讨论了可被视为能够替代锂离子储能的可靠储能技术的种类,并得出明确结论:目前还未看到“后锂离子”
大规模利用可再生能源为社会提供动力的唯一瓶颈是供需失衡。为此,我们需要存储能量,并且建设更多的可再生能源。——Nedstack首席执行官ArnoudvandeBree近年来,澳大利亚逐步成为全球储能技术热潮的重点区域,各种技术方兴未艾。(来源:微信公众号“拉瓦锡1787”ID:Hydrogen2050作者:氢能首席观察
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!