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6月14日,江西省九江市城西港区集装箱码头,一艘5000吨级的船舶正满载着100多个整整齐齐的集装箱,准备启程前往600多公里外的上海港,然后再从上海港出发,奔赴世界各大港口。
古时,江西是古代丝绸之路和海上丝绸之路的重要文化产品和主要商品输出地之一,为促进古代东西方政治、经济、文化交流做出了积极贡献。如今,江西是我国唯一同时毗邻长江三角洲、珠江三角洲、海西经济区3个经济最活跃经济区的省份,是“一带一路”的结合部。在新的历史时期,江西省充分发挥历史文化和生态资源优势,积极参与“一带一路”建设,不断拓展国际合作空间,努力建设成为连接“一带一路”的内陆战略通道、内陆开放合作高地、生态文明国际合作重要平台。
“落实‘一带一路’战略,国网江西省电力公司将加快构建以特高压为骨干的区域枢纽电网,大力推进电网重点项目建设,积极做好重大项目供电服务,助力全省经济增长。”国网江西电力发展策划部负责人说。
江西发展提速期待特高压入赣。从2011年起,全国两会江西代表团连续4年联名提交提案或议案,建议加快特高压电网建设,推进“电网高铁”进入江西。
记者了解到,国家电网公司规划建设张北—南昌—赣州、长沙—南昌、湘南—赣州、浙南—南昌、福州—吉安、赣州—厦门6个涉赣特高压交流工程和雅中—南昌、金沙江上游—赣州2个涉赣特高压直流工程。到“十三五”末,江西电网将构建以特高压电网为骨干的网架结构,彻底改变目前华中地区末端电网地位,实现与湖北、湖南、福建和浙江等周边省份的电网互联互通。此外,2015年,江西电网建设计划投资126.6亿元,再创新高,连续两年突破百亿大关,拉动地方经济发展。
上港集团九江港务有限公司集装箱分公司位于九江市城西港,是江西省中北部和九江周边地区招商引资的进出口平台。该公司从2008年12月27日竣工运营至今,年装卸量已经由2009年的10万标箱增加到2014年的19万标箱。“充足可靠的电力给了我们这样的底气,这一切都离不开供电企业的支持。”该公司设备经理黄建华说。2012年以前,该公司由一条35千伏茅港线供电,随着生产规模的扩大,九江供电公司升级了该线路,增加了一条10千伏物流线,供电更加安全可靠了。“我们的生产规模还会继续扩大,2015年目标是23万标箱。”黄建华望向几百米外的码头,目光里满是憧憬。
除了构建包括港口在内的对外开放通道,江西省还立足产业比较优势,坚持“走出去”与“引进来”并举,加大工业园区建设力度,推动产业发展升级。国网江西电力和所属各供电公司密切跟踪县域经济发展和园区用电需求,加大配套电网建设改造投入,加强电网规划与园区发展规划对接,协调推进园区发展和电网建设。国网江西电力还优化办电流程,提升供电服务质量,服务园区节能环保,推动产业集群发展和园区升级。
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