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燃料电池对燃油技术是一种革命性的替代,拥有自重轻、加注快、能量密度高、工作效率高等种种优点。但是替代性技术的变革对产业和技术往往具有颠覆性,以数码相机为例,在进入市场化之后,仅用了十年左右时间就替代了胶片成像技术。数码摄影的很多技术实际上出于柯达公司,但是彩色胶卷的垄断地位使他们产生了误判,最终这家百年老店被自己发明的替代性产品所打倒,直到2010年走到破产的地步。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰指出,中国已经成为全球汽车产销最大的国家,但是如果我们缺乏足够的技术积累和技术准备,产业规模越大市场风险越大。陈清泰强调庞大的汽车产业有能力支撑前沿技术的投入,但关键还在于政府和企业的战略抉择。
近年国际汽车企业在燃料电池技术和生产成本上有了很大的突破,已经展现出产业化发展的前景。我国863科技研发规划已经将燃料电池列入其中,事实上,我国对燃料电池汽车的研发已有四、五十年的历史,这些积累都将为后期的丰硕收获打下坚实基础。
国家各部委大力支持燃料电池车
中国汽车产业的发展迈入新常态,加之我国所面临的环境污染、能源等方面的压力越来越大,因此我们对能够推动使用新能源生产排放少的汽车新技术的需求越来越大。业内很多专家都认为燃料电池汽车作为未来汽车技术使用的终级方向。
“十五”期间,国家863计划“电动汽车”重大科技专项确立了以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”,以多能源动力总成控制系统、驱动电机和动力电池为“三横”的电动汽车“三纵三横”研发布局,燃料电池汽车的发展作为重要的一环已经被提出来。
就在上个月,国务院刚刚发布了《中国制造2025》,对下个十年里面中国制造业怎么由大变强做了系统全面的部署,其中提出要进一步扩大燃料电池车的规模,到2020年,生产1000辆燃料电池汽车并进行示范运行;到2025年,制氢、加氢等配套基础设施基本完善,燃料电池汽车实现区域小规模运行。
国家各部委对燃料电池车也都表现出了空前的重视。工信部装备司副司长瞿国春日前在中国电动汽车百人会“学术沙龙”表示,作为汽车行业的管理部门、产业部门,工信部会全力支持燃料电池技术在中国应用和产业化,
国家科技部部长万钢曾指出,燃料电池汽车值得高度重视,燃料电池汽车的发展,从新能源汽车重大专项提出的时候,就作为重要方向。他表示,燃料电池在交通运输、水下设备等都有应用前景,不仅关系到抢占战略制高点,还有经济效益。“很多国家将其作为国家战略来支持,跨国公司在加大投入,我们也要补上”。
据科技部高新司孙鸿航博士介绍,近期科技部会同有关部门共同在推进中国国家的科技技术管理改革的工作,目前在几个领域都会氢燃料电池进行了规划和部署。其中交通领域,已经率先启动了电动汽车的试点专项;在能源领域,今年首次把可再生能源与氢能作为重点专项之一,现在已经在进行规划和布局,正在征求各部门的意见,该实施方案将于下半年在科技部网站上面向全社会公布,并且公布第一批关于氢能的指南。
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北极星氢能网获悉,5月21日,上海市科学技术委员会发布《2025年度关键技术研发计划“新能源”项目申报指南》,征集范围包括:绿色燃料、可再生能源、新型储能、新型电力系统。其中绿色燃料领域包括电催化合成氨关键技术、质子交换膜电解水制氢高性能膜电极开发及批量化制造技术、阴离子交换膜电解水制
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北极星氢能网获悉,近日,长庆油田第二口“氢代油”钻井先导试验在靖32-40井圆满完成。这次现场试验首次实现钻井过程100%“氢代油”作业,氢能设备连续稳定运行200余小时。在国家“双碳”战略引领下,长庆油田积极探索“油气热电氢”融合发展新模式。2024年12月,长庆油田在国内率先开展“氢代油”钻井
北极星储能网获悉,5月20日,内蒙古鄂尔多斯市科学技术局发布鄂尔多斯6家新型研发机构发布9项前沿科技成果,其中,北京大学鄂尔多斯能源研究院张宇闻发布“iMEMS储能电池能量管理系统技术”,该技术可实现储能系统内部微电网的能量控制,对智能电网的能量实施正确、高效的能量自动分配和管理。鄂尔多斯
“十五五”是我国经济迈向高质量发展的关键阶段,也是全球能源格局深刻调整的重要时期。在当前和今后一段时间,我国能源电力将持续处于清洁低碳、安全高效转型的大趋势大环境中,如何更加有效地发挥电力在国民经济中的基础和先导作用,促进国家重大发展战略和目标的实现,更好地满足人民群众日益增长的
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在新能源行业,从来没有一种电池能解决所有问题。大储追求低度电成本和长循环寿命;工商储注重模块化灵活配置,同时兼顾高安全性和经济性;动力电池聚焦快充、高能量密度和超长循环——不同的场景,对电池性能的要求不甚相同。如果试图用单一技术路线满足所有需求,就像用同一把钥匙开所有的锁,结果只
5月16日,金昌市人民政府印发金昌市贯彻落实“十四五”河西走廊经济带发展规划2025年行动计划的通知,通知指出,健全碳达峰碳中和“1+N”政策体系,深入开展碳达峰“十大行动”,构建碳达峰碳中和“九大体系”。推动产业结构绿色低碳转型,加快传统产业转型升级和新旧动能转换,加快可再生能源发电项目
北极星氢能网获悉,据企查查信息显示,2025年4月23日,自贡亿华通氢能科技有限公司成立,法定代表人为宋海英,注册资本为100万元,经营范围包含:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;站用加氢及储氢设施销售;气体、液体分离及纯净设备制造;气体、液体分离及纯净设备销售;
在山东省日照市五莲县的易捷工具园区,天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件,搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施,构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系,助力日照易捷工具
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
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2025年4月,全国全行业用电指数为138.9,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了38.9%,年均增长6.8%,同比增长4.4%。4月,农林牧渔业用电指数为186.5,比2020年基期增长了86.5%,年均增长13.3%,同比增长13.8%,同比增速比上月提高3.9个百分点。4月,制造业用电指数为133.9,比2020年基
随着2024年报及2025一季报全面披露,已释放出明显的前瞻信号,能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示,2024年电力板块整体表现稳健,总营收为1.8256万亿元,各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下,电力板块的收入
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案,拟将《欧盟电池与废电池法规》(Regulation(EU)2023/1542)中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间(原时间2025年8月18日)推迟两年,新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间,以应对供应
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在光伏行业追求“更高效率、更低度电成本”的永恒命题下,栅线优化技术作为热门的提效增质手段,经历了从4BB、5BB到MBB(多主栅)以及SMBB(超多主栅),再到ZBB的迭代升级。每一次技术突破,都在为光伏组件注入更强的“能量基因”。正泰新能率先在行业中实现ZBB-TOPCon技术的量产应用,标志着栅线技术
2009年,为打破国外高效电池技术垄断,中国首批N型电池英利熊猫面世。从此,以18%效率为起点,英利带动中国光伏行业,开启技术升级之旅。2010年,中国首批量产N型组件下线。2014年,英利推出全球首款双面发电组件,目前行业普遍应用的双面双玻组件,皆滥觞于此。2015年,国内首个领跑者项目用上了这批
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全球首次百台无人纯电动矿卡“华能睿驰”在内蒙古伊敏露天矿正式投入运营。作为该项目动力系统的独家供应商,瑞浦兰钧以领先的动力电池技术为“华能睿驰”提供核心支撑,助力实现矿山运输环节零碳化,为全球绿色矿山建设注入强劲动能。本次投运的“华能睿驰”无人电动矿卡集群,由中国华能集团有限公司
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