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7月6日凌晨, 220千伏崖城至大茅II回线路工程和220千伏望楼至崖城I回线路工程分别启动送电成功,标志着三亚电网跨越式发展的里程碑性项目——220千伏崖城变电站及其配套线路工程全面竣工投产。崖城变电站按时保质投产,从根源上改变崖城区域经济发展用电紧迫的局面,给全市用电保障能力带来跨越式的提升,进一步强化了城市基础保障能力。
A电网建设征地难 政府助力促解决
随着三亚城市的不断发展,对于电力的需求也在不断增加,为了更好地保障我市城市供电,电网线路建设正在有序推进。此次完工的崖城变电站就是三亚市的第三座220千伏变电站,总投资约3亿元(含西南电厂送入崖城站、崖城至大茅、崖城至鸭仔塘等配套线路共计234公里),与鸭仔塘站、大茅站一起初步构建我市220千伏双环网,同时打通三亚电网和西南部电厂、昌江核电站、琼中抽水蓄能电站等发电端的连接,崖城站专线还送电至西环铁路牵引站,为即将投产的西环铁路提供可靠的电力保障,将为全市增加了24万千伏安的变电容量。
历时一年多的崖城输变电工程建设,过程中时间的紧凑性、工程的复杂性以及管理上的精益求精,都给项目建设带来了前所未有的考验。
据了解,在输变电工程建设中,征地难、青赔难是“老大难”问题,赔偿标准不一、个别村民漫天要价都成为征地工作难以推进的阻碍。在崖城输变电工程建设中,除变电站的选址征地外,还有6条220千伏输电线路共计234公里,单就崖大线而言,全长约53公里,共建156个基塔,线路途径三亚崖州区、天涯区、吉阳区和南滨农场,青赔任务艰巨。由于省政府主导的西环高铁项目补偿标准远高于我市电网补偿标准,在征地工作中,部分农户不能接受价差,导致工程长时间处于卡壳状态。
为此,三亚供电局与市政府多次协调,通过多方会议,历时4个多月,最终三亚市政府敲定由其出资补齐与西环高铁补偿标准差额。
解决补偿标准差额还是第一步,在征地工作中,农户的猪圈、牛栏、水井都在赔偿范围之内。三亚供电局副局长鲁万坤表示,农民的合法权益不能侵犯,我们要保证在依法依规的基础上才能开工建设,首先要自检塔基赔偿是否到位,同时做好证据保存。
在线路建设中,施工人员还遇上了古树迁移的问题。崖城站至大茅站线路有两颗酸豆树与导线之间不满足安全距离要求,其中一颗酸豆树树龄250年,树高约13.5米。为此,市政府出面协调林业局,采纳三亚供电局建议,先对酸豆树修枝4.5米,日后再对杆塔进行加高改造。
电网的建设离不开市政府的各项协调工作,从2014年开始,三亚电网建设项目全部纳入了三亚市重点项目,每个月会召开重点项目协调会,三亚供电局相关领导都会列席会议。此外,“每一次施工放线前,施工塔段,涉及面积,存在风险,都会提前告知政府相关部门,有些没等问题出来就提前协调了。”鲁万坤说,和政府的沟通形成了常态,重点工程施工进场前,他都会再打电话和发短信知会政府相关领导。
B调整施工计划 缩短停电时间
在整个电网的建设工程中,崖城站至大茅站220千伏线路工程作为西南电厂配套送出工程一条重要联络线,是220千伏主网双环网的构成线路。三亚供电局基建部专责苏贫生介绍说:“要想让崖城站的出线接入大茅站,就要将大茅站现有的4个220千伏间隔依次向右重排,所有出线要全部平移。”而大茅变电站是我市仅有的两个220千伏变电站之一,承载了三亚市区近一半的负荷,大茅站的任何一次改造施工都面临着市内大面积停电和电网架构薄弱的双重风险。
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