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近日,注册资本30亿元的我国中部地区最大的金融租赁公司——湖北金融租赁公司在武汉成立。
值得关注的是,湖北金融租赁公司在开业当天就与东湖新能源汽车集团、武汉交投公司签署新能源汽车战略合作协议,首期投入10亿元,3年内投资50亿元推广武汉新能源汽车。
错位竞争 缓解融资难
金融租赁,看似高大上,但与生活息息相关。湖北金融租赁公司董事长谌赞雄表示:“大到日常乘坐的飞机、地铁、公交车,小到医院手术设备,很多都是通过金融租赁方式购入。”
谌赞雄认为,金融租赁业并不与传统银行“抢饭碗”,而是与其错位竞争。如目前武汉多条地铁在建,建筑公司需要购买盾构机,一台盾构机价值数千万元,而企业向银行贷款则需提供更高额的抵押物。很多企业因固定资产不足或现金流不够,难以获得贷款。而金融租赁恰好可以解决这一难题,建筑公司通过金融租赁购买盾构机,再分期偿还,三五年后设备归建筑公司所有。“从这点来说,金融租赁是做银行做不了的生意。”
在业内看来,金融租赁不仅减少购买方一次性付出,更可让上游生产厂家扩大销售,就此摁下发展“加速键”。
东湖新能源汽车集团就是其中的受益者。该集团与湖北金融租赁公司签约后,凭借10亿元的金融租赁订单,一次性销售电动大巴1000辆,直接用于武汉等地的企业通勤、旅游接待等,而这几乎相当于该企业去年的全部产值。
东湖新能源汽车集团总经理吴天才表示,以往销售新能源汽车,需用户一次性付款。而一辆电动大巴价格动辄上百万元,由于资金量大,常常半年后才能回款。通过金融租赁,由租赁公司结账,账期大为缩短,也平添了销售砝码。“今年预计销售将达二三十亿元,比去年翻倍都不止。”
据湖北金融租赁公司相关负责人介绍,除了新能源汽车,今年还将在湖北省重点拓展船舶、地铁、现代物流业、医疗机械、工程机械、光电子信息产业、大型印刷机等领域的租赁业务。
由于金融租赁杠杆率可达12.5倍,这意味着仅以现有30亿元资本金计算,湖北金融租赁公司可为湖北增加融资375亿元,对湖北省相关行业的生产企业将迎来重大利好。
市场广阔
增添金融中心砝码
武汉市金融工作局局长方洁表示,加之此前落户的光大金融租赁,武汉市目前已拥有2家金融租赁总部企业,在金融租赁牌照稀缺状况下,表明武汉在国家层面的分量与日俱增。此外,湖北金融租赁公司是由武汉经发投集团等湖北企业发起设立,不仅丰富湖北省金融行业类型,更增加了武汉市的金融辐射与影响力。
中南财经政法大学金融学院院长宋清华教授认为,与其他金融业态不同的是,金融租赁集融物、融资于一体,还能为上下游企业提供服务,将有利于对接金融和实体经济,促进科技进步和产业转型升级。金融租赁规模不断扩大,必将有利于湖北实体经济发展,也为武汉打造金融中心增添强大引擎。
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