中宇锂电欲定增募集破瓶颈 投资20亿建动力电池生产项目

据日本NHK电视台报道，日产汽车公司由于业绩持续恶化，已决定在日本国内外追加裁员超过1万人。这次裁员同样是日产汽车改善经营状况计划的一部分。就在5月9日，日产汽车还宣布，将放弃在日本西南部的九州岛投资约1533亿日元（约74.6亿元人民币）建造电动汽车电池工厂的计划。基于这一计划，日产汽车、丰

北极星氢能网获悉，近日，四川省发展和改革委员会等部门发布关于《支持低空经济发展的若干政策措施》的通知，通知显示，支持企业攻关混合动力发动机、氢动力发动机、电推进发动机、高能量密度航空电池、攻关中小推力涡扇发动机、涡轴发动机等关键产品，按项目投入的30%给予财政资金支持，最高不超过200

日前，山东省政府办公厅印发《关于加快人工智能赋能重点领域高质量发展的推进方案》，明确了13个重点领域，制定了“人工智能+”应用落地场景与目标任务、重点模型。其中就人工智能+出行的应用场景，明确将开展全省域城市末端无人配送、烟台市全场景无人驾驶、济南新旧动能转换起步区和青岛西海岸新区车

北极星储能网获悉，5月13日，五矿新能公告公布了关于与丰田等设立合资储能企业的进展。五矿新能表示，拟出资1500万元与丰田汽车（中国）投资有限公司、明和产业（上海）有限公司（简称“明和上海”）、湖南云储循环新能源科技有限公司（简称“云储循环”）设立湖南云储斯蔚普新能源技术有限公司（简称

北极星储能网获悉，5月11日，邯郸市政府与中创新航科技集团签订零碳城市战略合作协议。根据合作协议，邯郸市与中创新航科技集团将重点围绕动力及储能电池应用场景开发、风光储等新能源开发应用、新能源产业项目建设等方面开展深入合作，共同打造零碳城市。

北极星储能网获悉，5月12日，利元亨发布2024年度科创板新能源汽车行业集体业绩说明会暨2025年第一季度业绩说明会投资者交流记录表，对公司第一季度扭亏为盈原因、新应用拓展等问题进行了说明。利元亨表示，公司2025年一季度销售毛利率为34.84%，较上年同期提升17.46个百分点，这主要得益于战略调整与精

北极星储能网获悉，5月12日，东峰集团在投资者互动平台上表示，公司按照“转型提速、重点投入、优化布局”的经营理念，持续加大在新型材料及I类医药包装领域的资金投入与资源布局。在新型材料业务方面，公司通过不断提升自主研发能力以及与行业内领先企业合作，开发多款新产品，在新能源动力电池、储能

北极星储能网获悉，5月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月动力电池月度信息。4月，我国动力和其他电池合计产量为118.2GWh，环比下降0.03%，同比增长49.0%。1-4月，我国动力和其他电池累计产量为444.6GWh，累计同比增长67.1%。销量方面：4月，我国动力和其他电池销量为118.1GWh，环比增长

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

北极星储能网获悉，近日，龙蟠科技发布公告称，与楚能新能源股份有限公司（简称“楚能新能源”）的全资子公司签署了协议，自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元。具体情况如下：5月9日晚间，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（

北极星储能网获悉，德尔股份在5月8日召开的2024年度业绩说明会上表示，公司在上海已经建成固态电池样品试制线，并在进行各项技术测试。目前公司具备了各类样品的试制能力，能够根据不同应用场景的客户需求以及不同的技术要求为客户量身定制相应的方案。公司将根据固态电池客户开发验证和市场需求情况，

目前有非常多的锂离子电池企业在全力开发移动基站电源市场，相互之间竞争非常激烈，这是导致该市场锂离子电池价格快速下降的最主要因素。相对而言，目前市场份额较大的企业有比亚迪(BYD)、哈尔滨光宇(Coslight)、南都电源(Narada)、江苏双登(Shuangdeng)等，其中南都电源和江苏双登本是该市场所需的铅酸电池的主要供应商，在判断锂离子电池将取代铅酸电池的前提下，在基站用锂离子电池技术开发和市场开拓方面几年前就开始发力，现在在市场上占据着较为有利的位置。比亚迪和哈尔滨关于的磷酸铁锂电池相关产品不仅在国内市场颇有斩获，且已批量出口到海外。其他锂离

近日，中国国家知识产权局对外发布了《专利申请优先审查管理办法（征求意见稿）》（以下简称“意见稿”），该意见稿指出，对涉及新能源汽车核心技术的重要专利申请可优先审查。有业内企业表示，此意见稿若成为法案将迅速提升我国新能源车企竞争力，世界范围内的新能源汽车专利将会打响。但记者调查发现，我国新能源汽车专利远未形成国际竞争力，难言专利之战。截稿前，我们联系了国家知识产权局，据有关负责人透露，截至3月底，国内企业申请混合动力汽车专利仅占华申请总数2731件的38%，且主要集中于动力总成布置技术，而国外在华发明专利申请有1691件，并且集中

“我们首先要把产品做好，主要是工艺做强，后续电池成组是主攻方向。我们要做国际领先的磷酸铁锂电池公司，为客户提供最安全的电池。”9月7日，在“2011动力电池产业发展高峰论坛”举行期间，中宇锂电能源股份有限公司(以下简称“中宇锂电”)销售总监王可望表示。据了解，中宇锂电技术力量强大，研发团队将近60人，硕士占到65%以上，而该公司的总人数为200人左右。目前中宇正与国内很多整车厂商合作测试，通过专业的沟通完善技术服务。王可望指出：“我们做的是大容量电池，一致性做的非常好，