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美国特斯拉汽车公司正在以2017年上市为目标开发纯电动汽车(EV)“Model 3”。这款EV将配备的该公司的新一代锂离子电池,是“比18650(直径18×长65.0mm)更大的圆筒型”。在特斯拉汽车日本公司2015年7月15日举行的媒体说明会上,美国总公司的电池技术总监Kurt Kelty公布了这一消息。
Model 3是一款C级EV,特斯拉计划使其价格降至约3.5万美元,是现行高级EV“Model S”的一半左右,同时保持与Model S相同的续航里程旅程。该公司与松下共同开发了Model 3使用的电池。Kelty在2015年3月接受日经技术在线记者采访时表示,“将开发能成为未来标准产品的新尺寸和新形状的锂离子电池”。
此前就有传言称特斯拉的新一代电池为圆筒型,Kelty此次承认了这一传言,并介绍称,新电池将在特斯拉与松下共同在美国建设的、将来每年能生产35GWh电池单元的工厂,以及每年能生产50GWh电池模块和电池组的工厂制造。
Kelty在此前的采访中表示,“新工厂会导入新的设备,因此对尺寸和形状没有限制。将从零开始讨论能够最高效生产的产品”。决定做成尺寸比18650大的圆筒型就是讨论的结果。
关于向其他汽车厂商供货新款电池的可能性,Kelty并没有否认。不过他也提到,仅特斯拉的EV和该公司销售的家用及工业用电池的需求,可能就需要满负荷生产。
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特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上,首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月,特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目,该工厂初期规划年产1万台Megapack,储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能?特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐
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