力帆1亿元参股山东恒宇 中小动力电池靠收购翻身？

日前，可再生能源开发商ACEPower公司宣布，该公司计划在昆士兰州部署5.6GWh电池储能项目的申请已经获得澳大利亚政府批准。根据《环境保护与生物多样性保护法案》，澳大利亚联邦政府已经批准ACEPower公司在昆士兰州开发部署两个公用事业规模的电池储能项目，并且部署这两个项目都被认定为“非受控行为”

近日，南充市生态环境局拟对南充锂电绿色经济循环综合示范项目环境影响报告书作出批复决定，并对基本情况予以公示。项目位于四川南充经济开发区，占地66680.07m2。项目主要从退役锂离子电池中提取镍、钴、锰、锂等有价金属生产硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰、碳酸锂、三元前驱体等高附加值产品。主要建设内容

沧州明珠4月15日发布公告，收到控股股东河北沧州东塑集团股份有限公司的《通知函》，由于东塑集团和河北沧州交控集团有限责任公司未能最终就本次交易方案所涉事项达成共识，目前双方已决定终止筹划本次交易事项。根据此前协议，东塑集团原计划转让11%股份并委托7.77%股份表决权，届时交控集团将成为沧

4月16日，浙江温州市龙湾区发展和改革局公开2024年工作总结及2025年工作思路。文件显示，2024年浙江温州市龙湾区116家规上新能源企业全年新能源产业产值达446.34亿元，同比增长14.5%。温州龙湾新能源装备新产业平台招引新能源装备相关标志性重大项目9个，其中瑞浦能源动力与储能锂电子电池及系统项目等

北极星储能网获悉，4月15日，湖南中嶒能源有限公司（以下简称：中嶒能源）在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远，中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议，计划新增建设年产3GWh钛锂

4月10日至12日，第十三届储能国际峰会暨展览会在北京举办。会上，我国自主研发的首个吉瓦时级新型储能安全监测平台正式亮相，标志着我国新型储能产业数字化水平取得实质性突破。目前，该套平台已在广东投入使用。在位于广东广州的监测大厅里，生产指挥中心工作人员实时监测着先期接入该平台8座电化学储

北极星储能网获悉，4月14日晚间，天赐材料披露公司2024年业绩，2024年，公司营收125.18亿元，同比降18.74%；归属于上市公司股东的净利润4.84亿元，同比降74.40%；拟每10股派发现金红利1元（含税）。锂离子电池材料毛利率比上年同期减少7.81个百分点，降至17.45%。

豪鹏科技发布的2025年第一季度业绩预告显示，公司预计2025年第一季度营收11.5亿元~12.5亿元，比上年同期增长15.74%~25.81%；归属于上市公司股东的净利润为3000万元~3500万元，比上年同期增长846.70%~1004.48%。资料显示，豪鹏科技创立于2002年，公司致力于锂离子电池、镍氢电池的研发、设计、制造和销

锂离子电池储能开发商有能力满足本十年电力需求的预期激增，这主要由人工智能和数据中心的使用增长引发。市场参与者和观察人士表示，基于人工智能的软件工具正成为储能行业必不可少的工具。标普全球商品洞察电池和储能首席分析师HenriqueRibeiro表示：“我对人工智能在电池领域的应用持乐观态度”，他

4月10日，第13届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京首都国际会展中心盛大举行。作为全球储能行业规模最大的展会之一，吸引了超过4000家企业参展、数十万名专业观众到场。楚能新能源携全球首发的472Ah大容量储能专用电池及全场景产品矩阵惊艳亮相，成为展会焦点。产业革新472Ah定义下一代储能电池

2025年4月10日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京·首都国际会展中心盛大召开。开幕式上，中国科学院工程热物理研究所所长、中关村储能产业技术联盟理事长陈海生先生作主旨报告，并重磅发布了《储能产业研

11月26日，吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议，加速在渝布局。

车企为进一步保障动力电池的稳定供应，普遍采取多元化电池策略，保障电池供应并提升掌控力。1月28日，企查查数据显示，孚能科技持股19.1%的第二大股东——深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入新股东重庆江河汇企业管理有限责任公司，持股比例13.33%。而重庆江河汇背后则与吉利科技集团有着千丝万缕

疫情的封锁只是一时之困，技术的突破才是真正的持久战。（来源：微信公众号FN商业；ID：FN-24H；作者：不二）新能源汽车的普及是大势所趋，无法扭转趋势，只能顺应潮流。过去的几年间，新能源汽车从质疑中崛起，突破技术的封锁，成为资本的风口，跨过产能的天堑，在整个汽车市场上占据了不可忽视的一席

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！日前，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙

据财联社报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V，同时吉利科技集团旗下换电模式业务也将很快注入力帆股份。吉利科技集团为吉利控股集团的子公司，也是力帆股份重整投资人。枫叶80V为枫叶汽车旗下量产车

退市常态化后，垃圾股越来越难混日子。根据公告，由于退市整理期已结束，神雾退与盛运退在本周二被深交所摘牌，两家曾经的环保领域巨头正式告别A股。两家公司均因触及面值退市红线被劝退，后者还面临债务到期未能清偿、被迫破产重整的窘境。数据显示，至去年三季度末，神雾退有5.32万股东，其中包括证

虽然目前车市仍以传统汽车为主，但未来的趋势必将是以新能源汽车为主，持续稳定地加大新能源汽车业务比例才能使我国汽车产业转型实现健康过渡。近日，各大车企陆续发布了2019年半年报。记者梳理发现，上半年国内大部分车企业绩均不太乐观，呈现营收与利润双下滑的态势。“销量上不去，企业利润肯定会受

发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳，永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真

力帆股份的汽车业务在缺乏核心优势的情况下，舍锂电池而选氢能，未来的发展恐怕不会比此次“喊停”定增预案更乐观。6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董

北极星储能网讯：6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。（来源：微信公众号“中国能源报”，作者：黄珮）记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董事会和股东大会上审议通过的一项定增预案。该定增