登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
小米创始人雷军雷布斯有一句广为流传的话——站在台风口,连猪都能飞起来。在国内车市一片尽墨,各家厂商忍痛割肉,降价减产的时候,新能源汽车行业成了救命的台风口。
7月11日,长城汽车宣布募集百亿资金砸向新能源产业链,刚刚过去十天,7月21日,江淮汽车又宣布拟募集资金净额不超过45亿元投向新能源乘用车等3个项目,而国内新能源汽车行业领导者比亚迪汽车投入更是天文数字。事实上,各家车企对新能源汽车前赴后继地掏出真金白银的行为,只是当前多达千亿规模的热钱涌向新能源汽车的缩影。随着“风口”的形成,笼罩在传统汽车高增长时代远去阴影中的汽车企业,无疑都希望自己能成为其中“飞起来的猪”。
不过,在新能源汽车急速狂飙的同时,所有人都不得不面对一个问题——新能源汽车的路线之争。插电混合动力汽车,纯电动汽车,氢燃料汽车在颠覆传统汽车产业的同时,也展开了新的一轮三国杀。新能源汽车的未来是一强独大还是百家争鸣?插电混合动力汽车,纯电动汽车,氢燃料汽车,三只同时站在风口的猪,谁能飞能更远?
插电混合动力汽车
根据国内目前政策,纯电续航过了50公里的插电就算新能源汽车,就可以享受国家政策,不限牌,免购置税,而随着限牌城市越来越多,这无疑刺激了车企向更成熟的插电式混合动力方向发展。插电混合动力汽车在新能源汽车行业已经占得先机。无论是技术成熟度还是配套设施建设,都大幅领先与纯电动汽车。在国内市场,上半年比亚迪插电混动汽车秦依旧笑傲江湖,独孤求败。秦在新能源汽车销量上面碾压优势,也足以证明了PHEV的巨大发展潜力。
PHEV对比纯电动汽车拥有很多优势。首先最直观的就是,告别烦心的里程焦虑。谁都不想在开车的时候对着剩余电量发愁。当电量耗光的时候,充电又成了一个老大难问题。插电混动汽车,采用比纯电动汽车更小的电池组,来保证城市通勤的需要,同时还配备的内燃机则保证了长途旅行的可能,并减少了电池用光的焦虑。同时,插电混动由于电池组小,相应的对充电速度要求也低,这样就特别适合利用现有的充电设施充电,推广起来比较容易。
纯电动汽车
特斯拉掀起造纯电动车潮流,各种互联网巨头扎堆涌入。新出台的《电动汽车准入制度》更是给新入者吃了一颗定心丸。纯电动汽车被互联网巨头视为互联网汽车最好的载体。不过真正代表电动汽车发展实力的还是日产聆风(leaf)。聆风全球销量已经超过10万辆,而且还在飞速发展。然而,在国内,纯电动汽车却依然是叫好不叫座,聆风的国内版,启辰晨风销量也是非常一般。归根到底,还是纯电动汽车的三大瓶颈问题。售价高,里程短,充电难。不过,尽管如此,政府为了推广纯电动汽车也是蛮拼的。免摇号,不限行,给补贴,诚意满满。其背后的深意是,希望中国车企可以绕开内燃机车发动机和变速箱这两座技术大山,在电动汽车行业实现弯道超车。
目前主流的纯电动汽车续航里程基本上都在200公里以下,考虑往返的话,行驶里程还要对半打折。以一个普通上班族的日常汽车需求为例,主要包括通勤交通,下班后的餐饮、购物、娱乐、交际等,周末、假日的度假,探亲等,其他的长途出行需求。由此可以分析出短途出行占绝大多数,也基本在城区内,电动汽车完全可以满足。但是对于假日度假,探亲等低频但重要性高的需求,在目前情况下依然无法完成。消费者购买汽车的目的是因为生活半径的扩大,自由度的增加。而伴随电动汽车而来的里程焦虑如同紧箍咒,让车主感到束手束脚。有种看法认为电动汽车的续航里程问题可以通过大规模的充电站建设解决,如果车主可以方便的充到电,那么里程焦虑不攻自破。但是目前充电桩的建设成本较高,且现在的利用率很低,民间资本仍然在犹豫观望。大规模的充电站建设仍未起步,电池技术仍未突破,里程焦虑的阴云就一直不会被驱散。
氢燃料电池汽车
氢燃料电池汽车以前属于名符其实的未来车型,不过这个梦想正逐步变为现实。2015年1月15日,全球最大汽车生产商丰田宣布,首辆量产的氢燃料电池车Mirai正式上市。与纯电动车相比,氢燃料电池有着不可比拟的优势,不仅清洁,而且分量轻、加气快速。如一辆车蓄时里程400公里,仅需50千瓦的燃料电池堆,大约加5公斤的氢气就可以,而同样一辆纯电动汽车跑400公里,所需锂电池的重量大约为700公斤。最新推出的丰田首款氢燃料电池车Mirai,寓意“未来”,最大续航里程接近500公里,加满燃料的时间仅为3分钟,完全解决了目前纯电动汽车续航里程短,充电时间长的问题。也就是说,在技术方面,氢能源汽车完全具有叫板甚至碾压纯电动车的优势。
插电混合动力汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车,这几种新能源汽车技术,到底哪一个会成为未来的主流,绝不是仅仅探求哪一个最适合汽车技术的问题。配套设施的建设,主要市场政府的政策,能源开发冶炼的技术,电网的发展速度,电池储能技术,每一个环节都将影响新能源汽车的最终走向。无论未来新能源汽车是一家独大还是三分天下,我们的汽车生活都将产生巨大变化。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩,没有合适的电源点,市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。(文章来源微信公众号:苏电牛思作者:王丹许阳青张琪张根源任妍蓓)不过,最近有了好消息!11月12日,赵先生所在
最近,盐城供电公司开发区供电服务中心联合盐城市阳光世纪园社区,共同推进居民电动汽车充电桩“一区一策”改造方案,并做好施工后充电桩的报装服务,与社区一起做好维护工作,以满足小区居民的充电桩报装需求,共同助力小区居民高品质生活,为新能源汽车充电桩桩在社区的落地推广,提供了有益的实践范
11月15日,国电投(江门)能源发展有限公司(以下简称“江门能源”)投资建设的广东开平市绿色农储光储充一体化项目一期顺利全容量并网。该项目是国家电投广东公司助力广东省“百千万工程”首个落地项目,也是江门能源助力开平市创建广东省首批“碳达峰”“碳中和”试点的重要项目,在推动开平市低碳绿
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
根据TrendForce集邦咨询最新调查,全球汽车公共充电桩布建受土地和电网规划等因素影响,加上新能源车市场增长放缓,预估2024年增长率为30%,较2023年的60%大幅下滑。分析各主要市场情况,中国仍保有全球最多的公共充电桩,估计至2024年底将达360万座,占全球近70%。韩国今年的充电桩数量预期将年增39%
近日,由盛弘股份、小桔充电和驰电新能源联合打造的四川首座公交兆瓦充电示范站——德阳中江公交集团充电站正式启用。该充电站充分发挥公交集团的资源禀赋,通过引入盛弘股份天玑兆瓦超充堆解决方案,结合小桔充电数智化平台,为公交车辆及周边市民提供便捷、高效、智能的充电服务,助力公交行业加速电
11月15日,武汉蔚来能源有限公司(“蔚来能源”)与阿维塔科技(重庆)有限公司(“阿维塔”)正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向阿维塔开放,为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据协议,自11月15日起,阿维塔用户可通过阿维塔App,在全国范围查找并使用蔚来能源充
最近,江苏省电力公司市场营销部副主任鞠非率队来盐城供电公司开展工作调研,对盐城供电公司推进既有居住区“一区一策”充电配套设施建设情况,对从方案规划、立项审批、消防评审、政府报备、小区公示到建设施工等全流程工作标准机制表示充分肯定,要求盐城公司进一步推进充电桩配套建设,服务居民绿色
荷兰太阳能行业协会HollandSolar近日表示,荷兰议会已正式批准计划在2027年逐步取消现行的净计量政策。这一决定为荷兰太阳能行业的未来发展指明了方向。根据荷兰议会下院(TweedeKamer)通过的提案,净计量制度将在2027年起开始逐步淘汰。(*净计量政策:允许消费者将自己发电的多余电力输送回电网,并
北极星储能网获悉,近日,充电运营企业崟兆能源正在进行破产重整意向投资人招募。信息显示,崟兆能源名下拥有四处停车场内的充电桩及其配套设备,共计34台充电桩和1套变电站设备,评估总价为492.2万元。目前已核查确认债权共计51.7万元,仍有1052.13万元债权待确认。招募原文如下:上海市第三中级人民
11月11日,迦南智能公告,公司控股子公司迦辰新能源参与竞拍位于浙江省慈溪市慈溪智能家电高新技术产业园区的土地使用权并投资建设智电绿能产业园项目。项目计划总投资不超过4.66亿元(包含土地竞拍款),分两期建设。据悉,该项目建设将有利于扩大公司的业务规模,增强市场竞争力,以更好地支持公司未
11月21日,空气中流转着丝丝寒意。此时,在海曙区环境卫生服务中心充电站建设项目附近的施工现场,国网宁波供电公司配网公司的作业人员们正紧张有序地忙碌着。据悉,该项目位于海曙区古林镇薛家村,周边自然环境优美,田园风光与现代气息相互交融。近年来,古林镇经济蓬勃发展,新兴产业也如雨后春笋般
作为新能源车主的你是否存在以下这些困扰#x1F447;#x1F447;#x1F447;老旧小区装不了充电桩,没有合适的电源点,市区桩少车多要排队#x2026;#x2026;家住江苏苏州昆山的赵先生也有这样的烦恼。(文章来源微信公众号:苏电牛思作者:王丹许阳青张琪张根源任妍蓓)不过,最近有了好消息!11月12日,赵先生所在
北极星储能网获悉,天眼查显示,11月20日,上海逸安启新能源科技有限公司成立,法定代表人为唐旭日,注册资本300万元,经营范围含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、充电桩销售、人工智能应用软件开发等。股权全景穿透图显示,该公司由北京逸安启新能源科技有限公司全资持股,后者由梅赛德
北极星储能网获悉,11月20日,协鑫能科公告,拟募投项目预计完成日期将延期一年,具体包括“新能源汽车充电场站建设项目”、“分布式光伏电站建设项目”、“新型电网侧储能电站建设项目”和“信息系统平台及研发中心建设项目”。协鑫能科表示,相关项目前期虽然经过了充分的可行性论证,但由于受国家或
11月6日,广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级,正式投入使用。该站是目前广西电网公司在广西全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站,总容量达4680千瓦。据悉,广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设,一期已于2023年5月建成,此
北极星储能网获悉,天眼查显示,近日,时代骐骥绿色能源科技(临沂)有限公司成立,法定代表人为宿殿阁,注册资本为500万元,经营范围包含:新能源汽车换电设施销售;在线能源计量技术研发;合同能源管理;电池销售;集中式快速充电站;机动车充电销售等。企查查股权穿透显示,该公司由宁德时代间接控
北极星储能网获悉,11月11日晚,特锐德公告称,近日,控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》,合同总金额约52787.64万元(不含税)。根据合同协议,特来电将按照宝马要求建设并运营充电站,包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功
赋能“绿能之都”阳江,打造“以光养桩”标杆,隧道股份服务阳江首个光储充一体充电站项目建设奏响双碳新“粤”章。日前,由隧道股份上海能建建造的广东阳江江城区南恩街道光储充一体充电站项目举行开工仪式。该项目是广东阳江首个光储充一体充电站项目,也是广东“百千万工程”在新能源基础设施建设方
11月6日,广西贺州市望高电动汽车超级充电站全面焕新升级,正式投入使用。该站是目前南方电网广西电网公司在全区投资建设的容量规模最大的重卡超充站,总容量达4680千瓦。据悉,广西贺州市望高电动汽车超级充电站是南网首条电动重卡超充走廊核心电能补给站点。该站共分两期建设,一期已于2023年5月建成
在国家“双碳”战略的深入实施下,企业的碳排放管理日益严格,交通领域作为碳排放的重要源头,其转型步伐尤为关键。其中,燃油重卡作为交通领域的碳排放大户正步入转型发展的新阶段,新能源重卡的普及应用已成大势所趋。10月28日,中国石化广西崇左首座重卡充电站正式投运。该充电站以易事特超大功率直
随着新能源电动汽车产业飞速发展,充电基础设施建设和布局规划成为推广新能源汽车应用和产业发展的关键,目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡等问题,为此远光软件所属远光能源互联网产业发展(横琴)有限公司利用大数据、人工智能技术,推出车网互动充电站规划解决方案,构
为进一步加强重药物流绿色环保建设,持续降低物流成本,提高配送效率,重药物流2024年采购的3台氢能源车近日已投入使用。氢能源车的工作原理是氢气和氧气通过燃料电池系统直接产生电化学反应而产生电流,直接驱动车辆行驶。与传统燃油车相比具有清洁环保、性能稳定、用车成本低、营运效率高等诸多优势
11月15日,由秦创原总窗口企业,陕西同尘和光低温科技有限公司与中国石油天然气管道工程有限公司、中国科学院理化技术研究所联合建设的0.5吨/天小型撬装液氢试验平台正式开工。项目采用高效、低能耗的液化系统,为液氢生产提供可靠的冷量保障,同时配置液氢薄膜罐和球罐的组合方案,大幅提升了液氢储存
北极星氢能网获悉,11月15日,财政部发布关于提前下达2025年节能减排补助资金预算的通知。根据《通知》,2025年奖补资金总共16.25亿元。其中,前五市分别为唐山39830万元;上海31349万元;郑州26368万元;北京24308万元;天津11207万元。其中,第二年度燃料电池汽车示范应用奖励资金不得用于支持燃料电
北极星氢能网获悉,10月23日,上海市科学技术奖再度揭晓。高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用成功2023年度上海市科学技术一等奖获奖项目优秀创新成果。详情如下:项目名称:高功率车用燃料电池电堆关键技术及产业化应用完成单位:上海交通大学完成人:易培云等奖励等级:科技进步一等奖自“碳
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,广州市生态环境局印发了《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》。原文如下:广州市生态环境局关于印发《广州市氢燃料电池汽车行驶碳普惠方法学(2024年试行版)》《广州市餐饮外卖行业无需餐具碳普惠方法学(2024年试行版)》的通知各有关单位:
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,中汽协会发布2024年10月汽车工业经济运行情况。其中,2024年10月燃料电池汽车产销分别完成491和563辆,同比分别增长19.2%和18.8%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成4679辆和4695辆,同比分别增长25.9%和27.4%。根据公布的数据显示,10月,新能源汽车产销分别完成14
11月15日,现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会,展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中,现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,清能公司旗下控股子公司内蒙古清能通胜新能源有限公司(以下简称“清能通胜”)隆重举行大功率燃料电池及加氢制氢核心装备产业基地投产仪式。清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区,凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生
据北极星氢能网不完全统计,2024年三季度,国家及地方层面共计发布氢能产业支持性政策条例37条,其中便包括吉林省、陕西省和山西省吕梁市对氢能车辆高速费进行减免的政策。有业内专家表示,在很多终端用户的眼中,真正能让氢能车辆推广普及的要素不见得是初期成本,而是使用成本。而氢能车辆目前最好的
北极星氢能网获悉,近日,中原内配在投资者互动平台表示,公司与吉凯恩就固态储氢系统展开合作,主要负责促进该系统在中国区域的营销。该合作将在合作有效期内结合市场情况适时推进。2023年,公司子公司焦作同声氢能科技有限公司已向宇通商用车有限公司销售50台氢燃料电池系统。未来,公司将继续联合宇
北极星氢能网获悉,2024年11月8日,由国氢科技济南绿动牵头实施的山东省重点研发计划(重大科技创新工程)——“大载重长续航无人机用燃料电池研发及应用”项目启动会暨实施方案论证会在济南召开。在启动环节,济南绿动有关负责人作为项目牵头人介绍了该项目的背景、概况、目标以及预期效果等方面内容
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!