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通过数年努力,目前的多氟多新能源公司已经拥有独立的研发、实验、生产机构和完全自主知识产权,至今已申报国家专利达10余项。
如果有人说,大街上跑的电动汽车里面,每10辆当中就有一辆在使用多氟多化工股份有限公司生产的锂离子动力电池,你信吗?6月20日,笔者带着些许好奇,走进多氟多新能源产业园,一探究竟。
通过两道密封门,走进多氟多锂离子电池生产车间,仿佛置身于一个真空世界:白色的墙壁、明亮的窗户、绿
色的地板,恒温的空间里摆放着现代化的流水线。20多个身着白衣白帽、戴着淡蓝色口罩的操作工人在各个工艺岗位上紧张有序地忙碌着。
“别小看这些设备,大部分都是国外进口的高科技精密仪器,价值动辄就是几十万元、数百万元。单体电芯的铝塑膜全部从日本进口,每平方米价格80元。涂布工艺中用的铜箔厚度只有12微米,是人的头发直径的四分之一……”生产主管许飞的生动讲解,让笔者对配料、涂布、辊压、制片、装配、注液、化成、分容等锂离子电池工艺流程有了一个大概了解。
“行驶100公里,花费还不到燃油车辆的十分之一。同时,性价比突出、质量稳定、续航里程长、充电方便……”由于油价节节攀升,拥有一辆可媲美燃油车辆的新能源轿车,曾是我国无数普通家庭的梦想。
如今,得益于国内新能源企业的努力,这个梦想正在慢慢变成现实。多氟多(焦作)新能源科技有限公司(以下简称多氟多新能源公司)就是这批企业中比较耀眼的一个。
“这车得卖10多万吧?”坐进多氟多新能源公司员工李某驾驶的接待观光车里,喜欢研究汽车的笔者不禁问道。李某神秘地笑了笑,开玩笑说:“你猜。”笔者仔细地研究了起来:真皮多功能方向盘、倒车影像、导航、自动空调……,这么强大的配置,就是在市面售价10万左右的汽车上都不多见啊。但李某的回答却让人感到有点惊讶:“这是我们联合其它公司一起开发的电动汽车,高配车型最多卖到4.8万元。”
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北极星储能网讯:5月16日,上海市发改委印发《上海市新型电力系统调节能力奖励资金管理办法》,据实际放电量给予奖励。符合政策要求的项目可按首年申报标准连续3年获得奖励,每千瓦时储能容量的年电量奖励上限600kWh。独立储能0.35元/kWh,用户侧0.2元/kWh,奖励期3年。虚拟电厂资源聚合平台按调节能力
中德开绿色智慧能源港项目5月20日在沈阳市铁西区正式启动,未来3至5年内,将在东北三省及内蒙古地区布局超500座新能源充换电一体站,重点攻克寒冷地区充换电设备耐低温、快速响应等关键技术难题,有效推动电动汽车在寒冷环境下的普及应用。为推进中德(沈阳)高端装备制造产业园建设而成立的大型国有独资
2025年5月13日,中国—拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京举行。习近平主席在会议开幕式上发表重要讲话,指出中方愿同拉方携手启动五大工程,共谋发展振兴,共建中拉命运共同体。中拉双方要加强发展战略对接,拓展清洁能源等新兴领域合作。站在新的历史起点上,中拉清洁能源合作迎来更
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