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【技术】汽机节能措施之一“取较深海水作为电厂冷却水”

2015-08-24 09:47来源:汽机监督作者:张宝关键词:汽轮机煤电节能减排火电厂收藏点赞

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汽机节能措施之一:“取较深海水作为电厂冷却水”

(1)简介

以海水为冷却介质的电厂在设计之初,一般从水源特点、利于吸取冷水、温排水对环境的影响、泥沙冲淤和工程施工等方面来考虑直流供水系统取、排水口的位置和型式,由于海水温度对机组经济性影响很大,有条件时,宜取较深处水温较低的海水。目前,关于以较深海水为冷却介质的工程实例已见报道,但国内电厂还未见实际应用。

(2)应用实例

毛里求斯生态园计划开发一个利用海水空调(SWAC)的系统,以支持数据中心的使用。其原理就是利用深层海水流把毛里求斯两公里内的冷水带来。该生态园计划建立一个管道,这个管道离岸延长两英里,位于深达1000米的海面之下,那里的水温约5℃。寒冷的水通过管道压力输送到数据中心,为设施的冷却系统所使用,从而消除了对冷却设备的依赖。

(3)节能效果

循环水温每降低1℃,供电煤耗降低约1g/kWh。专家认为,该技术已很成熟,只是前期在管道工程上投入巨大,但从长远看这会节省75%到90%的费用。

附:

(1)美国康奈尔大学,冷却工程水源为卡尤加的深湖水,节省了86%的能源;

(2)欧盟“AD700计划” 拟采用深海水冷却方式将供电效率提高到55%。

建议:取深海水为冷却水,效果显而易见,关键是下决心去做。

资料来源:

1)毛里求斯:利用深层海水冷却数据中心,http://www.jifang360.com/news/2010825/n66659542.html

2)煤电节能减排升级与改造行动计划(2014—2020年),国务院办公厅,2014年。

投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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