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公司简介:
成飞集成8月24日晚间披露半年报,报告期公司实现主营业务收入6.34亿元,同比增长134%;实现净利润为2561万元,同比增长1156%,主要是锂电池、电源系统及配套产品收入及利润大幅增加所致。
公司表示,在整体经济增速放缓的大背景下,汽车厂新车型推出速度趋缓,公司不断加大市场开发力度,基本完成上半年汽车模具新签订单目标,公司汽车模具及汽车零部件业务相对平稳。
2015年上半年,国家陆续出台了推动新能源汽车发展的优惠政策,为锂电池产业带来了前所未有的发展机遇,子公司中航锂电订单需求迅速增长,产品出现供不应求,公司加快生产线建设,启动产业园三期项目,进一步扩大产能,同时寻求对外投资合作的机会,以适应不断增长的市场需求。
四川成飞集成科技股份有限公司(简称"成飞集成")成立于2000年,是由中航工业集团旗下成都飞机工业(集团)有限责任公司控股的高科技股份有限公司。公司以工模具设计、研制和制造为主业,代表性产品是中高档轿车的侧围、顶盖、车门、翼子板等大型、高档次的外覆盖件模具。
公司现注册资本3.45亿元,总资产逾27亿元,总占地面积近50万平方米,员工近2500人。其中母公司员工540余人,占地4万平方米,拥有国际先进的大型数控加工设备和检测调试设备60余台。 成飞集成是中国四大汽车覆盖件模具企业之一,是国内汽车覆盖件模具重点骨干企业,拥有在国内同行业中领先的技术实力和管理水平。于2007年首次公开发行股票并在深交所上市,成为国内汽车覆盖件模具行业的第一家上市公司。 公司利用融资平台,积极推进自身产业发展壮大。2009年在安徽芜湖投资布点成立首家控股子公司——安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司,新增汽车零部件业务,实现产业链的纵向延伸;2011年通过非公开发行股票融资10.2亿元,用于增资控股中航锂电(洛阳)有限公司并建设锂离子动力电池项目,实现公司产业转型升级和业务的多元化扩展。
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北极星储能网获悉,4月10日,湖南创大钒钨有限公司年产2.3万吨电池级碳酸锂建设项目环境影响报告书进行了报批前信息公示。资料显示,该项目建设地点位于湖南衡东经济开发区大浦工业园,总投资100000万元。项目总用地面积145863.6㎡(约218.8亩),项目总建筑面积约76929㎡,本次新建建构物总建筑面积为30
近期,几座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年4月7日-2025年4月11日期间发布的储能项目动态整理如下:200MW/800MWh!中电建河北独立储能项目签约4月3日,河北省邢台市柏乡县举行中电建储能项目签约仪式,柏乡县政府与中国电建集团河北工程有限公司签署《中电建柏乡县储能项目投资协议》。此次
美国储能行业迎来重磅消息——美国本土企业StrytenEnergy宣布将全美电池产能扩大至24GWh。这一战略布局覆盖军用、电网储能等关键领域。StrytenEnergy总裁兼首席执行官迈克·贾德(MikeJudd)表示:“扩大本土产能是公司对美国客户及合作伙伴的坚定承诺。在能源安全日益重要的背景下,StrytenEnergy制造
2025年4月10日,全球储能行业顶级盛会——第十三届储能国际峰会暨展览会(ESIE2025)在北京·首都国际会展中心盛大开幕。ESIE2025由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会和中国科学院工程热物理研究所主办。本届峰会以“数智赋能产业变革,储能重塑能源格局”为主题,开幕式现场汇聚了国内外政府主
如今,清洁能源已经遍布世界各个角落,储能也在走入千行万业。但其实在用户端,储能还有更多的潜在市场机遇有待挖掘。ESIE2025第13届储能国际峰会暨展览会期间,欣旺达储能的移动储能车从广东惠州跋涉5000#x2B;公里亮相北京,掀起储能应用的新浪潮。在“移动”的支撑下,储能技术除了发挥以往削峰填谷
据外媒报道,日前,公用事业厂商爱达荷电力公司(IdahoPower)将在爱达荷州首府博伊西市部署的200MW/800MWh电池储能项目获批,预计将于明年年底前完成部署,该公司为此已成功克服一大障碍。此前,博伊西市官员驳回了针对这一受监管项目的上诉,为该项目开发扫清了主要的障碍。2025年4月1日,博伊西市议
北极星储能网获悉,4月14日晚间,天赐材料披露公司2024年业绩,2024年,公司营收125.18亿元,同比降18.74%;归属于上市公司股东的净利润4.84亿元,同比降74.40%;拟每10股派发现金红利1元(含税)。锂离子电池材料毛利率比上年同期减少7.81个百分点,降至17.45%。
2025年3月动力电池月度信息产量方面:3月,我国动力和其他电池合计产量为118.3GWh,环比增长18.0%,同比增长54.3%。1-3月,我国动力和其他电池累计产量为326.3GWh,累计同比增长74.9%。销量方面:3月,我国动力和其他电池销量为115.4GWh,环比增长28.3%,同比增长64.9%。其中动力电池销量为87.5GWh,占
4月10日,欣旺达2MWh液冷一体式移动储能车(以下简称欣纪元2000)顺利完成5000公里极限测试,并在ESIE2025真机亮相发布。穿越大半个中国,横跨二十多座城市,历经多重严苛环境考验,全方位验证了其安全可靠性及场景适应性。目前欣纪元2000已完成相关认证,将于2025年5月正式量产。六道安全防护体系,筑
在储能行业的加速跑道上,经济性是竞争筹码,而安全性才是通关密钥#x2014;#x2014;后者以零容忍的刚性约束,决定着技术迭代的天花板与商业化落地的底线。从早期的粗放式堆砌容量,到如今资本与政策双轮驱动下的精细化运营,储能行业正被迫站在十字路口:安全冗余的每一次提升,都需要以经济性的几何倍数
锂离子电池储能开发商有能力满足本十年电力需求的预期激增,这主要由人工智能和数据中心的使用增长引发。市场参与者和观察人士表示,基于人工智能的软件工具正成为储能行业必不可少的工具。标普全球商品洞察电池和储能首席分析师HenriqueRibeiro表示:“我对人工智能在电池领域的应用持乐观态度”,他
2024年,我国电网投资额创下新高,历史性突破6000亿元,同时国家电网建成投运3项特高压工程,累计建成“22交16直”38项特高压工程。同时据中电联统计与数据中心相关负责人透露,2025年,我国电网总投资将再创新高,预计突破8000亿元。上下滑动查看全部随着国家高度重视智能电网建设,以及一系列政策加
4月3日,神马电力发布2024年年报。报告期内,实现营业收入134,489.11万元,同比上升40.22%;实现归属于上市公司股东的净利润为31,072.97万元,同比上升96.17%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为30,231.76万元,同比上升102.17%。神马电力指出,公司营业收入同比增长40.22%,主要原
4月3日,金盘科技发布2024年年度报告,报告期内,公司实现营业收入69.01亿元,较上年同期增长3.50%;公司实现毛利16.78亿元,毛利率为24.32%,较2023年同期提升1.71个百分点;公司实现归属于上市公司股东的净利润达到5.74亿元,同比增长13.82%;实现归属于母公司所有者扣除非经常性损益后净利润为5.51
3月29日,南网科技发布2024年度报告。公司实现营业收入30.14亿元,较上年同期增长18.77%;归属于上市公司股东的净利润为3.65亿元,较上年同期增长29.79%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为3.45亿元,较上年同期增长30.6%,公司主营业务持续健康稳定发展。南网科技表示,报告期内公司经
3月28日,煜邦电力发布2024年年报。报告期内,公司实现营业收入94,013.69万元,同比增长67.35%;归属于母公司所有者的净利润11,132.38万元,同比增长195.77%;扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润9,528.31万元,同比增长157.54%。截至2024年12月底,公司在手订单约8.03亿元,为公司未来业绩
3月27日,东方电缆发布2024年年度报告。报告期内,东方电缆实现营业收入90.93亿元,同比增长24.38%,2024年实现海缆系统及海洋工程营业收入36.66亿元,同比增长5.49%,增加1.91亿元,占公司主营业务收入比重40.37%,实现陆缆系统的营业收入54.16亿元,同比增长41.52%,增加15.89亿元,占公司主营业务收
许昌智能3月28日披露2024年年度报告。2024年,公司实现营业总收入6.3亿元,同比增长7.37%;归母净利润4246.21万元,同比下降8.40%;扣非净利润4014.7万元,同比下降7.12%。许昌智能在年报中表示,公司深耕数字化配电网和微电网,围绕以新能源为主体的新型电力系统、聚焦现代智慧配电网、数字化微电网产
北极星垃圾发电网获悉,北京控股环境集团公告,2024年度,公司持续经营业务收入为人民币16.64亿元,较去年的人民币16.12亿元增加3.2%。年内,息税折旧摊销前溢利为人民币7.10亿元,较去年的人民币6.62亿元增加7.3%。公司股东应占年内溢利为人民币2.86亿元,较去年的人民币1.91亿元增加50%。年内,每股
3月25日,精达股份发布2024年年报。2024年公司实现营业收入2,232,257.99万元,较上年同期增长24.67%;归属于上市公司股东的净利润56,170.89万元,较上年同期增长31.72%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润51,163.40万元,较上年同期增长28.46%。报告期内全公司产品生产和销售总量分别为35.3
3月22日,科陆电子发布2024年年度报告。2024年,公司实现营业收入443100.03万元,同比增长5.5%;归属上市公司股东的净利润-46390.27万元,较上年同期减亏6470.95万元。科陆电子在报告中指出,智能电网板块业务是公司的核心基础,核心技术是高精度量测技术、边缘计算技术、电力系统保护控制技术和一二次
3月15日,宝胜股份发布2024年年报。2024年公司实现营业收入463.60亿元,归母净利润为-3.00亿元,当年亏损主要系因公司对深圳恒大材料设备有限公司及其关联企业应收账款补充计提相应信用减值损失和计提在建工程减值准备,2024年度计提的上述信用减值损失和计提在建工程减值准备金额合计为382,903,452.82
7月5日晚间,孚能科技公告,聘任陈斌波为公司总经理,负责公司经营管理工作。公告简历显示,陈斌波先生,男,1964年出生,中国国籍,无境外永久居留权,华中科技大学(前称华中工学院)企业管理专业硕士。曾任东风本田汽车有限公司执行副总经理、执行副总经理兼营销副总经理,东风汽车公司产业政策研究
中创新航上市就像一面照妖镜,一边照出了一级市场的狂热,一边照出了二线电池厂的无奈。10月6日,顶着和宁德时代专利官司的中创新航在香港惊险上市,发行价为每股38港币,过去一周时间,股价基本在原地踏步,市值约为600亿元,和宁德时代之间差了不止一个比亚迪。对于那些在去年7月之后才入股的投资人
12月10日,北极星储能网发布一周储能要闻回顾(12月6日-12月10日)。
12月7日,受“广东储能、抽水蓄能辅助服务纳入电价”利好消息,今日储能概念股的集体看涨!包括北京科锐、成飞集成、智光电气、杭锅股份、拓邦股份、文山电力共6家储能概念企业涨停!
千呼万唤始出来,备受期待的One-StopBettery终于来了!
动力电池应用分会数据显示,今年前三季度,中国新能源汽车动力电池装机量前5家本土企业分别为宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科和亿纬锂能。除了中航锂电,其余4家企业均已上市。当前,汽车电动化已成全球共识,动力电池未来需求将迈入TWh时代,对于动力电池企业来说,上市登陆资本市场,通过融资
继一季度业绩继续大亏,*ST集成发布公告称拟将旗下现有中航锂电江苏、中航锂电洛阳锂电池业务股权出售,并最终由金坛区政府取得实际控制权。4月22日,*ST集成发布公告表示,由于锂电池行业目前正处于调整期,公司锂电池业务处于亏损状态且未来发展具有一定不确定性,故拟将旗下现有锂电池业务资产以中
农历阳春三月,正值春暖花开之时,A股资本市场如期迎来“春天”,但对于部分动力锂电池企业而言,却依然是“料峭春寒”。日前,多家动力锂电池企业发布2018年业绩报告及快报。由于受到市场竞争不断加剧、补贴大幅退坡、产能过剩等多重不利因素影响,不少电池企业业绩表现不佳,甚至有部分企业业绩大幅
国家财政补贴退坡新政策出来后,标榜“中国特斯拉”的蔚来汽车表示将不会涨价。而我们知道,此次退坡幅度高达50%,可谓直接“腰斩”。拿蔚来ES6来说,2018年补贴额度为9万元,2019年过渡期内补贴额度降至5.4万元,过渡期后补贴金额仅剩2.5万元。这“损失”的可是一大笔钱,蔚来汽车舍得吗?原来,蔚来
3月26日,国家相关多部委,公布了新能源汽车补贴政策的最终版本。补贴额度与2018年相比,几乎减半,并进一步提高了汽车获得补贴的门槛。更是取消了电动汽车的地方补贴,改为“补电”,续驶里程在250公里(千米)以下的乘用车,不再有资格获得任何补贴。据中国工信部表示,更严格的新能源汽车补贴政策旨
3月3日深夜,上交所发布《上海证券交易所科创板企业上市推荐指引》,明确要求保荐机构重点推荐下列领域的科技创新企业:(一)新一代信息技术领域,主要包括半导体和集成电路、电子信息、下一代信息网络、人工智能、大数据、云计算、新兴软件、互联网、物联网和智能硬件等;(二)高端装备领域,主要包
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