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公安部交管局数据显示,截至2014年年底,中国有35个城市汽车超过百万辆,北京、成都、深圳等10个城市汽车超过200万辆,城市“拥堵病”日趋明显。在“限购”“限行”等临时性的行政手段之外,以位置服务、移动网络、大数据为支撑,专注源头疏导的“智能交通”日益成为解决城市交通难题的途径之一。
伴随着滴滴快的等打车软件、12306网上售票系统等实时在线出行服务客户端的推广普及,在“互联网+”这个创新迸发的时代,又有基于位置信息的新应用初露锋芒。
公交出行新利器“车等我”
“还在苦等公交车吗? ”一款名为“车等我”的智能手机app在沈阳“公交地铁族”迅速流传开来。
安装登录“车等我”应用,点击“到站查询”,瞬间就可以检索到附近10多条公交线路的到站时间。在与周围朋友的交流中,记者发现“车等我”的“特殊”价值。“手机能轻松查询公交换乘和站点信息,但是对乘客的目标公交车实时信息是没办法查询到的。车等我不但可以知道公交车还有几分钟到站,还能同时查看4辆离你最近的车,可谓填补了一个信息需求的空白”。
在8月25日召开的“互联网+辽宁移动智慧城市发展论坛”上,记者获悉,在我省交通部门与辽宁移动公司的通力合作下,利用4G网络及相关技术实现的交通远程在线查询系统——“车等我”应运而生。截至目前,“车等我”在短时间内便积累了近13万用户群,并以每天千名新用户的速度激增。“摇一摇,附近公交一目了然,让公交车等我”正在成为沈阳市民便捷出行的新利器。
移动“车等我”应用是一款基于IOS、安卓系统的智能手机软件,可以提供出发地与目的地之间的公交换乘信息,目前共设6大功能,包括线路规划、摇一摇到站查询、实时公交、地图定位、实时到站提醒、线路站点查询记录收藏,可满足市民方便使用公交车出行的需求。在沈阳,“车等我”平台可同时处理2500条公交线路,接收20000辆公交车辆位置信息。在未来版本中,还将利用大数据分析技术,增加实时路况、车辆拥挤提示等更多人性化功能。
驾车出行“动静”两相宜
与“地铁公交族”相呼应的“驾车一族”,对交通出行也有自己的“挠头”和“焦虑”:附近哪有停车位?前面的道路赌不赌?……
移动“行车易”推出的智能交通系统有望帮助开车出行市民缓解难题。“行车易”智能交通系统能够满足市民在“出行前、出行中、出行后”的需求,向市民提供路况实时信息服务,可在地图上实时查看城市道路拥堵状况,通过道路名称查询路况信息,查询道路事件信息如车辆事故、道路维修等。
移动“行车易”智能交通系统采用中国移动手机信令资源,具备独特技术优势:无需政府投入基础设施建设成本,每年可节省高昂的数据购买或建设费用。
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2025年5月29日,中国秦皇岛#x2014;#x2014;今日,全球知名的消防与安全解决方案提供商KiddeGlobalSolutions(以下简称“KGS”)以“扎根华夏厚土#x30FB;擎举消防安全新标杆”为主题,在中国秦皇岛隆重举行大中华区战略发布会。KGS携旗下三大核心子品牌#x2014;#x2014;海湾(GST)、Edwards(爱德华)、Ki
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5月15日,中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于持续推进城市更新行动的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提出八项主要任务,其中包括加强城市基础设施建设改造、修复城市生态系统等。其中提及,加快城市燃气、供水、排水、污水、供热等地下管线管网和地下综合管廊建设改造,完善建设运维长效管
5月13日,四川省低空经济产业链协同发展暨产品发布会上,集中发布和展示了一批“标志性、引领性”的低空经济“四川造”产品。4家蓉企带来了核心产品,包括“飞行汽车”、无人机和无人值守系统。企业代表纷纷表示正在瞄准低空经济新机遇,不断拓展应用场景。进行现场发布的“成都造”飞行汽车AE200是面
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年中电商狂欢季点燃了涪陵这座“物流之城”的夜。凌晨时分,涪陵某快递物流基地灯火通明,包裹飞驰穿梭,快递员一手扫码、一手装车,身旁的电动车正在悄然补电,为这场快递大战蓄力续航。而为这园区供电的,正是华昱欣部署的屋顶光伏系统,正把绿色能源嵌入这条昼夜运转的物流动脉。物流枢纽的绿色转型
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北极星电力网获悉,中国东方电气集团有限公司官网领导栏出现变动,其董事长、党组书记俞培根的相关信息已被撤下,不在领导团队之列。俞培根,1962年11月25日出生,汉族,籍贯浙江海宁。1984年8月参加工作,1995年1月加入中国共产党。毕业于浙江大学热能动力专业,教授级高级工程师,EMBA。曾任秦山核电
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