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未来是智能社会,万亿传感器社会的提倡者、TSensors Summit公司的创始人Janusz Bryzek给我们描述了未来,建设智能社会的过程中,传感器、自动化软件、控制器和相应的执行机构怎能缺少,这也意味着工控产品的广大市场在缓缓开启。
1、智能家居
巨头加紧抢滩智能家居万亿市场
微软宣布加入AllSeen联盟,欲为电子恒温器等智能家居设备制定统一的行业标准,微软加入之后,该联盟的成员已达到51家。
分析人士表示,智能家居行业标准的即将出现,以及智能家居市场目前可预见的万亿规模,都将加速这场智能家居的争抢潮,这场主题盛宴依然还处于进行时,投资者可适当关注。
当前,智能家居的争夺战已日渐激烈,Google、苹果、三星、小米都在用各自的战略入侵智能家居领域,国内家电巨头也在纷纷加快布局。
国外方面,继年初google收购智能家居品牌Nest之后,今年6月3日,苹果在2014年全球开发者大会上推出智能家居平台HomeKit,目前与该平台合作的有包括存储、通信、智能手机和消费电子半导体解决方案、智能灯、家电等领域占有领先地位的企业。
据中证报报道,国内方面,长虹和美菱推出了CHIQ品牌的互联网电视盒冰箱等产品。海尔则发布了智能家居平台U+智慧生活操作系统,由U+智慧家庭互联平台、U+云服务平台以及U+大数据分析平台作为操作系统的三个组成部分,海尔设想的智能家居整体方案通过一个平台聚拢各类家电、灯光、窗帘、安防等设备的家居,实现跨品牌、跨产品的互联。另一白电巨头美的和阿里也宣布达成合作,打造智能家居平台产品。其他家电企业同时也动作连连,TCL联手爱奇艺、创维和阿里合作,海信更是和11家互联网视频应用签约。
IDC对智能家居各个组成领域的市场规模预测为到2016年,其中智能电表的市场规模将达到330亿美元,游戏机市场规模也将达到379亿美元,家庭安防市场规模将达到1100亿美元……如果将智能家居所有涵盖的领域都汇总起来,未来全球智能家居规模将达到万亿美元以上。
2、车联网
未来车联网每年或带来上万亿元产值
7月13~14日,由中国汽车工程学会与吉林大学、一汽集团、长春市政府共同主办的“2014中国(长春)国际汽车技术高层论坛”在长春举行。
本次会议以“智能汽车与人车互动”为主题,从驾驶辅助系统、智能汽车、车联网、协同交通以及两化融合等多个侧面对主题加以研讨。中国汽车工程学会理事长付于武在会上指出,产业发展需要技术的推动,电动化、轻量化、智能化是汽车产业进步的根本推动力。他强调,我们正处于新技术革命的爆发期,能不能把握新的机遇、迎接新的技术革命,对中国汽车工业的转型升级具有重要的意义。
随着汽车智能化技术的不断进步,未来智能汽车将不仅是运载工具,还将是极限扩展人类能力的“器官”。会议指出,智能汽车将解决汽车社会当前存在或今后会出现的一系列问题,包括安全、能源、环境与城市效率等。以安全为例,未来智能汽车不仅将实现目前作为概念存在的“零伤亡”,而且有可能使“零事故”成为可能。智能汽车将实现人、车、路与环境的和谐统一,为人类提供以车为载体的一体化服务,极大地改变人类的生活方式。
中国工程院院士、吉林大学汽车工程学院名誉院长郭孔辉在会上发言表示,互联网与车联网发展的高级阶段是协同控制,即通过车路协同系统,达到优化利用资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目的。对于车联网与智能汽车的展望,郭孔辉进一步分析,若平均一辆汽车设置的车联网硬件为5000元,则中国汽车产业一年新出产车辆由此增加的附加值就可达1000亿元(以年产2000万辆新车计),而相应带动的软件和地面设施及各种服务可能将达到上万亿元。
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