超威扩建动力锂电池生产线 揭铅酸巨头“暗战”锂电之术

北极星储能网讯，5月21日，贵州省六盘水市投资促进局发布《盘北经开区废旧锂电池综合循环利用项目》相关信息。根据公告显示，该项目投资规模为3.5亿元，占地面积约150亩。主要建设10000吨／年废旧锂电池回收综合处置项目线一条。主要包括（三元电池、磷酸铁锂电池等），手机电池回收，高镍动力电池回收

据欧潭融媒消息，5月20日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称为“孚能科技”）年产30GWh新能源电池项目产品下线仪式举行。据悉孚能科技赣州新能源基地是孚能科技建成投产的第一个TWh时代超级工厂。资料显示，2022年8月孚能科技赣州年产30GWh新能源电池项目完成备案，项目位于江西省赣州市新能源

据中工汽车网获悉，5月20日，理想汽车公布了2024年第一季度财报。尽管整体营收达到256亿元，同比增长36.4%，但这家率先实现盈利的造车新势力却多指标环比下滑。这意味着，去年曾风光无限的理想汽车遭遇重挫。理想汽车董事长、CEO李想坦言，“今年以来，我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战，一季

近期，中国低空经济进入政策密集催化期。5月15日，北京市经济和信息化局就《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》向社会公开征求意见。其中明确，力争通过三年时间，将北京低空经济相关企业数量突破5000家，并将带动北京市经济增长超1000亿元。到2027年，北京将在低空

动力电池领域龙头效应凸显，今年前4月，TOP10装车量占比达96.0%，在市场竞争日益白热化的态势下，其中的5家A股上市公司（宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达）又有怎样的竞争优势？据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，今年1-4月，我国动力电池累计装车量120.6GWh，累计同比增长32.6%。企

4月的动力电池产业链表现稳中向好。（文章来源：高工锂电，微信：weixin-gg-lb）从下游车市方面来看，根据中汽协发布的数据，今年4月份，国内新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比增长35.9%和33.5%。1-4月，新能源产销分别完成298.5万辆和294万辆，分别同比增长30.3%和32.3%。在同比增速上，可

5月14日，浙江华友循环科技有限公司（以下简称“华友循环”）与日本大野开发股份有限公司（以下简称“大野开发”）在大野开发日本松山市总部正式签署合资协议。大野开发集团社长山下、华友钴业副总裁级干部张炳海、华友循环总经理鲍伟出席签约仪式。华友循环总经理鲍伟与大野开发集团社长山下签署合资

美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求，对法律措辞进行了宽松的解释，并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨，但同时也实施

据中工汽车网获悉，5月17日，高合再一次传出引入新投资复活的消息。不过，这位“白衣骑士”并不是之前网传的长安、华为、一汽等等，而是正道集团公司主席兼公司单一最大股东仰融。有知情人士透露，高合汽车已获得了iAutoGroupInc.的10亿美元（约72.29亿人民币）融资，并与高合汽车母公司华人运通正式签

北极星储能网讯，5月19日，湖南中嶒能源钛锂高能动力电池项目签约仪式在江苏省盐城市滨海县举行。据悉，此次签约项目总投资12亿元，将利用现有两栋50800平方米标准化厂房，新上年产2GWh钛锂高能动力电池及储能柜PACK生产项目。

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

12月28日下午，湖南湘潭雨湖区举行年产3万吨钠离子电池材料项目签约仪式。据悉，年产3万吨钠离子电池材料项目投资主体超威电源集团，该项目占地面积约300亩，总投资约20亿元，项目主要分两期实施。主要产品为钠离子电池材料研发和生产。同时，湘潭大学相关团队参与项目，为项目推进提供了有力的技术支

1月10日，超威集团携手璞钠能源，面向全球正式发布新型钠离子电池。据了解，超威钠离子电池采用稳定的模组结构设计、软包电池以及完善的电池管理系统，以钠离子材料优势和高安全技术路线以及叠片工艺，打造新时代安全电池。在性能上，超威第一代钠离子电池拥有高达140Wh/kg的能量密度，通过挤压针刺、

北极星储能网获悉，6月26日，湖南超威新材料有限公司首条储能材料生产线在怀化高新区点火投产。这是超威集团落户湖南的首个项目，投资10亿元。资料显示，超威集团创立于1998年，2010年在香港主板上市，立足我国电池行业，是业务国际化的新能源制造商、运营商、服务商。该公司规划了“从动力电池到动力

2021年8月以来，广东、江苏、云南、四川、内蒙古、吉林等多省实施有序用电、临时停电、拉闸限电等限电措施。限电背后既有火电企业因煤价上涨导致的发电意愿不足，也有因夏季持续发电使得煤炭库存下降的因素。此外，发电机组停机检修，风电、光伏等新能源发电出力不够等，也影响了一部分电力供应。受限

日前，浙江省经信厅发布2022年度生产制造方式转型示范项目计划实施名单。超威集团的新型动力电池绿色化、智能化技改项目成功入选。（来源：微信公众号“电池中国”ID：cbea_battery）据悉，浙江省推出生产制造方式转型示范项目计划，重点聚焦十大标志性产业链，突出绿色发展理念，通过“区域+项目清单

随着锂电池技术水平的快速提升，锂电池成本也在持续下降。能量密度更高、质量更轻、污染更小、使用寿命更长的优势，使得锂电池在电动自行车等领域的正越来越受到业界的关注。作为传统电动自行车电池巨头，超威集团依托近年来在电动自行车电池领域积累的技术优势，加强电动自行车锂电池产品创新，近日将

年关降至，超威集团旗下公司池州超威电力有限公司（下称“池州超威”）却陷入拖欠工程款的漩涡。1月10日，《华夏时报》从山东航禹能源有限公司（下称“山东航禹能源”）方面获悉，池州超威曾将5.98MW屋顶分布式光伏发电项目承包给中国电建集团贵州工程公司（下称“中国电建贵州公司”），随后又将工程

近日，借改革开放40周年之东风，在浙江长兴的超威集团总部会议厅，长城控股旗下企业——上海燃料电池汽车动力系统有限公司与国内新能源行业龙头企业、香港主板上市公司——超威集团举行了联合开发燃料电池汽车签约仪式。上燃动力总经理王亚波先生和超威集团副总裁孙士东先生代表双方公司签约，上燃动力

国家能源局原局长张国宝近日发文提出要下功夫研究如何将弃掉的风用起来;中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在青海论坛提出发展V2G技术，以新能源汽车推动能源变革;青海省发改委日前印发《青海省2017年度风电开发建设方案的通知》，明确2017年青海省规划的330万千瓦风电项目须配套33万千瓦储能装置

近年来，全球电动汽车行业快速发展。业内人士预计，到2020年，仅中国和美国两个国家的电动汽车保有量就可能突破900万辆，再加上其他国家，全球电动汽车保有量将超过1000万辆。作为电动汽车的动力之源，动力电池市场也将达到数千亿规模，未来行业的发展前景受到越来越多人的关注。在近日由中国化学与物

相关数据表明，在现有电动汽车的增长态势下，到2020年我国动力电池报废量将达到17万吨，届时，该如何处理这些废旧动力电池，成为行业关注的热点问题。针对这一问题，超威集团经过多年的潜心研究，首次提出一度电标准模块（48V21Ah）技术方案，有效提升了动力电池的一致性，在解决动力电池大型组装、智