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7月,比亚迪以5183辆的销量继续稳居全球新能源车企销量第一,三菱紧随其后,7月销售4551辆新能源车,日产新能源汽车的市场份额继续下滑,7月销量仅为3312辆,位列第三,大众与特斯拉旗鼓相当,宝马、福特、雷诺这些大品牌顺利进入榜单前八位。
比亚迪新能源汽车经过多年的技术沉淀,目前已成为全球最大的新能源汽车企业,7月份销售5183辆,环比增长2.6%,同比增长287.6%,1-7月累计销量为24851辆,累计同比增长208.6%。
其中秦7月份销售4030辆,环比增长0.7%,同比增长266%,1-7月累计销量为20507辆,累计同比增长220%。唐虽然上市仅两月,但市场潜力大,7月销量达到了723辆,环比增长75%,上市两个月以来的累计销量为1135辆,市场表现明显好于腾势电动车。
三菱的新能源汽车继续发力,7月销售4551辆,1-7月累计销量为24117辆,全球市场累计销量已突破10万辆,目前主要以欧蓝德插电式混合动力车型为主。
日产新能源汽车销量略有下滑,7月销量为3312辆,位列单月排行榜第三位,1-7月累计销量为30417辆,市场保有量依然是全球最大的品牌。
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在山东省日照市五莲县的易捷工具园区,天合光能与中科华辰合作建设的“光储充一体化”项目已正式投运。该项目通过在厂房屋顶安装天合光能至尊光伏组件,搭配天合储能高效工商业储能柜Potentia蓝海系统及电动汽车充电设施,构建了集光伏发电、储能调节和充电服务于一体的综合能源体系,助力日照易捷工具
车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量双向互动,本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分,车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电,是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电
北极星储能网讯:5月22日,上海市经济和信息化委员会《上海电力供应环境可持续性关键绩效指标报告(2024年度)》发布。其中指出,2024年,上海市需求响应管理平台签约高压用户4399户,注册负荷集成商45家,共计接入可调节负荷398.25万千瓦,同比增长28%;用户覆盖工业、商业楼宇、电动汽车、铁塔基站、
编者按:5月20日,2025年世界计量日中国主场活动在广州举办。本次活动以“计量顺时代之需,应民生之盼”为主题,由国家市场监管总局主办,广东省市场监管局、南方电网公司承办。自有电网起,便有了电能计量。在我国,电能计量表发展先后历经了感应式电能表、机电一体式电能表、电子式电能表等阶段,电
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
5月21日,小鹏汽车交出了一份亮眼的2025年第一季度成绩单,并透露了2025年销量、8大新车型、AI业务创新、人形机器人等多个重磅信息。其中,公司营收同期上升141.5%;净亏损为6.6亿元;单季交付再创历史新高,涨近331%,成为新势力车企销量第一名。小鹏汽车董事长何小鹏表示,“我们的增长潜力才刚刚开
2025年4月,全国全行业用电指数为138.9,全行业用电量比2020年基期(以2020年基期为100)增长了38.9%,年均增长6.8%,同比增长4.4%。4月,农林牧渔业用电指数为186.5,比2020年基期增长了86.5%,年均增长13.3%,同比增长13.8%,同比增速比上月提高3.9个百分点。4月,制造业用电指数为133.9,比2020年基
随着2024年报及2025一季报全面披露,已释放出明显的前瞻信号,能源领域基础稳、优势多、韧性强、潜能大。Wind数据显示,2024年电力板块整体表现稳健,总营收为1.8256万亿元,各细分行业均有不同程度的增长。这也意味着在用电需求增长、新能源快速发展、火电成本改善和一系列政策支持下,电力板块的收入
能源是产业发展的重要动力源泉和物质基础,当前新一轮能源革命和产业变革都在深入推进。大力发展新能源是加快规划建设新型能源体系的重要抓手,而促进新能源与产业协同是以能源转型支撑经济高质量发展的应有之义。(来源:电联新媒作者:刘坚、邓良辰、赵晓东、王娟)促进新能源与产业协同发展是推动能
文/武魏楠5月21日欧盟委员会今日正式提交提案,拟将《欧盟电池与废电池法规》(Regulation(EU)2023/1542)中关于经济运营商电池供应链尽职调查义务的实施时间(原时间2025年8月18日)推迟两年,新生效日期定为2027年8月18日。欧盟委员会表示此举旨在为企业和监管机构提供更充足的准备时间,以应对供应
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近日,国内车企陆续公布了2024年上半年新能源汽车销量,多家车企交出满意答卷,并有部分车企上调了全年的汽车销量目标。从销量来看,比亚迪以160.7万辆的成绩领跑,排名稳居第一。此外,前10名还有理想汽车、问界、埃安、长城、极氪、蔚来、零跑、深蓝、长安启源等车企。2024年上半年新能源汽车销量TOP
相较于今年10月,多家头部车企11月新能源汽车销量趋于稳定,环比变化较小。比亚迪、吉利、五菱、埃安、理想、上汽、长城、小鹏、问界等车企继续位居自主品牌销量前列。(文章来源公众号:电池中国ID:cbea_battery)对于电池企业而言,进入头部车企供应链,对其电池装机和排名都将有不小的影响。电池中
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重庆市场狭义乘用车4月份销量为3.45万辆,同比增长39.8%,环比下滑1.9%。具体来看,轿车市场4月销量达1.47万辆,同比增长24.8%,环比下滑6.9%;SUV市场4月销量达1.88万辆,同比增长54.6%%,环比增长2.7%;MPV市场4月销量为0.11万辆,同比增长超35.5%。从4月销售车型的燃料类型来看,重庆市场燃油车销量
北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企公布2023年2月新能源汽车销量数据。与2023年1月份车企销量同环比双双下滑的情况相比,2月份车企销量集体“回暖”,榜单中比亚迪、理想、蔚来、哪吒等9家车企销量停止下滑,环比转正,较上月提升10~195%不等。销量详情如下:在已公布的销量数据来看,比亚迪依旧
增程式电动汽车研发技术门槛低、成本不高,其火爆的原因主要是市场有需求。近日,中国汽车工业协会联合相关单位编写并发布《中国增程式电动汽车产业发展报告》(以下简称《报告》)指出,伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现,越来越多的国内车企开始布局增程式产品。预计到2025年,增
北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企纷纷公布2023年1月新能源汽车销量数据。去年年末,延续了13年的新能源汽车“国补”的正式退出。部分新能源汽车受到补贴退坡、原材料价格上涨、供应短缺等原因,自去年年末起争相调价。加上春节假期、特斯拉频频降价引发的供应链连锁反应等因素,新能源车企1月销
不少新能源汽车的“年轻品牌”在快速发展的同时,都曾因产品质量问题引发品牌声誉危机与消费者维权。近日,国家市场监督管理总局发布2023年第一则汽车产品召回计划:上海蔚来汽车有限公司决定自1月6日起,召回2022年9月7日至2022年10月10日期间生产的部分2022年款蔚来ET5电动汽车,共计997辆。上海蔚来
北极星储能网获悉,近日,各大新能源车企纷纷公布11月份汽车销量数据。统计数据来看,比亚迪汽车连续三个月销量突破20万辆,稳居销量榜冠军;特斯拉中国11月销量首次突破10万辆。“蔚小理”三家车企交付量较上月均有不同程度的提升,年累计销量均超过10万辆。在11月份新能源车企销量中,大部分企业对比
5月16日,腾势品牌宣布,比亚迪与奔驰汽车继续共同持有腾势汽车,股比将从5:5调整为9:1,由比亚迪主导腾势下一步的发展,未来,腾势将成为独立的品牌。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“今后,比亚迪将负责腾势品牌的战略规划,特别是在技术研发、产品规划等方面为腾势提供全方位的强有力
今年上半年,受新冠肺炎疫情影响,我国新能源车企销量下降、业绩下滑。但不少车企在开拓海外市场和技术创新等方面表现抢眼。下半年,新能源汽车市场有望恢复增长态势,部分车企已经开始为下半年的“逆袭”冲刺。近日,多家上市车企陆续发布2020年年中财报。受新冠肺炎疫情影响,国内新能源汽车行业产销
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储能领域持续爆单后,磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示,今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh,同比及环比均增长61%以上,其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%,环比增长约64%,同比增长约97%,再次“跑赢大盘”,成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是,如今的磷酸铁锂材料
北极星储能网获悉,近日,比亚迪储能与全球知名可再生能源公司Grenergy签署储能订单协议,为Grenergy位于智利北部的阿塔卡马绿洲项目第六期供应3.5GWh储能系统。此前,比亚迪储能已为该项目前三期供应3GWh储能系统,目前双方合作总量已达6.5GWh。此次双方签署的合作协议为拉丁美洲最大的储能供货协议,
InfoLinkConsulting全球储能供应链数据库出炉。InfoLink全球储能供应链数据库指出,2025第一季全球储能电芯出货规模99.58GWh,同比增长150.62%,环比下降7.75%。第一季受政策面影响(美国关税影响抢出叠加中国0530抢装),总体呈现淡季不淡。储能电芯环节格局未定2025年第一季,行业集中度CR10继续维持
近日,山西、宁夏、陕西、福建等多个省市排查新能源项目建设情况,废止了一批“占位”的新能源项目,共计789个,其中光伏项目废止、调整容量近32.7GW,风电规模约7.81GW,源网荷储、一体化项目等约7.65GW。废止项目的原因,主要为逾期未开工、无法推进、未按时并网等原因。具体来看,江苏省废止容量最
当地时间2025年5月15日,比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。匈牙利总理欧尔班·维克托、广东省委副书记、省长王伟中、中国驻匈牙利大使龚韬、比亚迪董事长兼总裁王传福、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪副总裁李巍等出席仪式,并共同见证这一中欧新能源领域合作的重要里程碑。(前排从左到右
北极星储能网获悉,5月16日,位于湖南省长沙市宁乡经开区,举行2025湖南-粤港澳大湾区经贸交流会新能源产业链“校友回湘”专场活动,宁乡经开区在会上作产业推介。从立园之初,宁乡经开区就选择以先进储能材料产业作为产业主攻方向,目前已形成“东有宁德,西有宁乡”的双宁格局,产业规模占湖南省53
曾被贴上“电动化掉队”标签的大众,突然放出个大招。近日,大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内,继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后,其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台,并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。
北极星储能网获悉,近日,第十七届深圳国际电池技术展览会(CIBF2025)于5月15-17日在深圳盛大举办。比亚迪储能携多款展品亮相,全方位展示其在储能领域的深厚技术积淀与行业引领地位。2025年3月重磅发布的MCCube-TProBESS,搭载比亚迪自研储能专用刀片电池,深度融合CTS超级集成技术。产品创新采用模
北极星储能网获悉,近日,多家储能上市企业披露其2025年第一季度业绩报告,包括比亚迪、特斯拉、宁德时代、阳光电源、亿纬锂能、国轩高科、阿特斯阳光电力、远东股份、骆驼股份、平高电气、许继电气、鹏辉能源、科陆电子、南都电源、科士达、上能电气、通润装备、禾望电气、华宝新能、智光电气、同力日
北极星储能网获悉,5月14日,利元亨发布2024年年度股东会会议资料。表示2025年,在业务上,公司将持续深化与ATL、比亚迪、国轩高科、宁德时代、广汽等核心大客户的业务合作,提供涵盖消费锂电、动力锂电、智能仓储到智慧整厂设备产线的软硬件+AI解决方案,拓宽与重点大客户的业务合作范围;在新业态上
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