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近日,工信部出台《锂离子电池行业规范条件》引发了业界关注。该文件对电池生产企业做出了产能限制,如电池年产能不低于1 亿瓦时;正极材料年产能不低于2000 吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于 2000 万平方米;电解液年产能不低于2000 吨,电解质产能不低于500吨等。
与早前发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求相比,这次锂电池行业规范条件要求相对较低,这有利于防止电池企业跟风发展动力锂电池,从而为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间。
除了电池产能之外,锂电池关键材料年产能要求比以往的政策有所提高,这将在很大程度上保证产业规模化生产,预计在该标准下,不达标的企业将会被兼并重组,行业迎来洗牌潮。
锂离子电池是指使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。与铅酸电池等传统电池相比,锂电池在同体积下容量更大,生产、使用与回收过程对环境污染小,因而近年得到大力推广。
目前锂电池已经广泛应用于笔记本电脑、平板电脑、手机与移动电源等消费电子产品中,但发展势头最为强劲的还当属应用于新能源汽车领域的动力锂电池,锂电池领域投资兴起与新能源汽车的销售放量密切相关。目前绝大多数新能源汽车采用锂离子电池作为动力源,动力电池成本约为纯电动汽车成本的50%,随着新能源汽车不断在国内普及与推广,动力锂电池产业在新能源汽车的放量行情中获益良多。
前瞻产业研究院指出,2014年1-12月,我国电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量52.9亿自然只,产量与上年持平,2014年锂电池整体市场规模达到952.16亿元,同比增长30.31%,得益于动力锂电池的快速发展,2014年锂电池整体市场规模达到952.16亿元,同比增长30.31%。
今年1至7月,新能源汽车已累计生产9.89万辆,同比增长3倍。预计2015年我国电动汽车销量将达22万台,同比增长162%,动力锂电池需求约达12.5GWh,产值约合250 亿,而动力锂电池实际产能或只达5GWH。我国动力锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需求,发展空间巨大。预计未来10年内,我国动力锂电池产业规模有望突破1600亿元。
锂电池产业将迎来黄金发展的十年,但锂电池安全与续航问题有待进一步提高,这依赖于锂电池关键材料技术的发展。在此背景下,国家相继出台动力电池与锂离子电池行业规范条件,有利于加强锂离子电池行业管理,提高行业发展水平,引导产业转型升级和结构调整,锂电池十年黄金发展可期。
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9月26日,生态环境部发布《锂离子电池及相关电池材料制造建设项目环境影响评价文件审批原则(征求意见稿)》。全文如下:锂离子电池及相关电池材料制造建设项目环境影响评价文件审批原则(征求意见稿)第一条本审批原则适用于锂离子电池及相关正极材料、负极材料制造建设项目的环境影响评价文件审批。
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