专访聚电：从车主角度定义充电桩行业的玩法

近日，湖南省内首座“光储超充检”智能充电站在长沙县正式投运，在这里电动汽车可实现充电10分钟续航600公里。首座“光储超充检”智能充电站位于梨供电所营业厅旁的梨充电站，1月4日，记者来到现场看到，梨充电站共有22台充电桩，可满足40台车辆同时充电，其中600千瓦超级快充2台，180千瓦分体式快充4

11月9日，开封市发展和改革委员会发布关于印发《开封市支持重大新型基础设施建设若干政策》（以下简称《政策》）的通知。《政策》指出，加大智能充电基础设施建设力度。将充电基础设施用地纳入城市公用设施营业网点用地范围，支持现有加油(气)站通过改建、扩建等方式建设公共充电站；按照加油(气)站用

为推动安全智能有序充电系统构建和落地，全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会（简称“全国智标委”）（SAC/TC426）于近日联合有关单位共同编制《智慧社区安全智能有序充电系统技术要求》并召开了标准启动会。恒华数元（恒华科技全资子公司）参与该标准编制，与各单位共同探讨标准编制方向，研

近年来，随着新能源汽车产业的蓬勃发展，充电基础设施建设持续升级，成为推进交通强国建设和绿色交通发展的重要力量。近日，以“新产品、新技术、新品牌”为主题的2023第二届上海国际充电桩及换电站展览会（简称“2023上海充换电展”）在上海汽车会展中心隆重开幕。作为充换电领域的重要行业盛会，本届

在碳中和、新基建等政策和市场的双轮驱动下，交通运输行业作为碳排放的主要来源之一，正积极向绿色、智能的方向转型。随着汽车电动化的进程不断加速，与之相应的配套充电基础设施也迎来新一轮的发展高峰期。近日，ABB电动交通联合YKC云快充建立双方在沪首个大功率直流充电站——YKC云快充沪青平公路充

“用户车辆在充电塔充电时，每度电的电费加服务费在9角至1元左右，以一台40度电的小型电动汽车为例，使用直流充电桩40分钟即可充满。”3月1日，国网湖北武汉供电公司电动汽车服务分公司负责人介绍，集立体停车、群充群控、光伏储能、换电等技术于一体的智能充电塔系统目前已正式对外启用。工作人员介绍

春节期间，在江苏无锡宜兴太湖服务区的停车场内，“憨态可掬”的机器人整装待发，等待接收新能源车主发来的充电订单。这些充电机器人是今年春运期间，江苏无锡宜兴供电公司打造的无锡市首批智能移动储能充电桩。不同于传统位置固定的充电桩，这些充电机器人可在服务区内自主灵活移动。新能源车主进入服

11月24日，贵州省促进绿色消费实施方案印发，方案提出，加强新能源汽车使用保障，推广新能源汽车充电站、充电桩等基础设施覆盖，打造全省统一的智能充电服务平台，推进“互联网+”充电设施建设和应用，加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”，充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年，建成普通公路服务区充

11月1日，湖北省首座集立体停车、群充群控、光伏储能、车网交互、换电功能于一体的智能充电塔在武汉试运营。近年来，武汉市新能源汽车保有量不断增加。为了缓解汉口火车站北广场停车难、充电难的现状，武汉供电公司在汉口火车站西侧建成了新能源汽车智能充电塔。该智能充电塔是湖北省第一座实现了直流

11月1日，湖北省首座集立体停车、群充群控、光伏储能、车网交互、换电功能于一体的智能充电塔在武汉试运营。近年来，武汉市新能源汽车保有量不断增加。为了缓解汉口火车站北广场停车难、充电难的现状，武汉供电公司在汉口火车站西侧建成了新能源汽车智能充电塔。该智能充电塔是湖北省第一座实现了直流

6月19日，国内最大规模的新能源汽车智能充电综合服务楼宇（南京新能源汽车极客空间江北新区站）在江苏南京江北新区投入运营。今年以来，南京供电公司牢牢把握国家“新基建”发展机遇，深入践行国家电网公司“为美好生活充电、为美丽中国赋能”的企业使命，深化改革，开拓市场，打造能源“新基建”示范

美国能源部和财政部发布了针对新的消费者新能源汽车的30D税收抵免最终规则。这些规定明确了税收抵免对电池矿物和零部件的采购要求，对法律措辞进行了宽松的解释，并放宽了合规要求——尤其是对中国占据主导的石墨负极供应链而言。《降低通胀法案》(IRA)使新的新能源汽车税收抵免更加慷慨，但同时也实施

2024年第一季度，由于纯电动汽车（BEV）销量下降，美国电动和混合动力汽车的市场销售份额下降。根据WardsIntelligence的估计，混合动力汽车、插电式混合动力电动汽车和纯电动汽车在美国2024年第一季度轻型汽车（LDV）总销量中的比例从2023年第四季度的18.8%降至18.0%。电动汽车市场份额的小幅下降主要

国际能源署发表报告，题目是：AdvancingCleanTechnologyManufacturingAnEnergyTechnologyPerspectivesSpecialReport（推进清洁技术制造能源技术展望专题报告：推进清洁技术制造），今天分享关于电池制造业的分析：“电池制造能力创下新高，主要聚焦电动汽车市场”。过去几年，全球电池产量迅速增长，以

5月18日，埃安首家也是缅甸规模最大的品牌旗舰店盛大开业。当天现场超300位嘉宾、首批车主、及媒体朋友出席了开业典礼，共同见证了首家埃安旗舰店的成立。此次开业展厅位于缅甸仰光市中心达马泽迪路，附近有国家博物馆、MyanmarPlaza商场、大金塔等著名景点，人流量巨大，为汽车销售提供了更多的机会。

据中工汽车网获悉，5月16日，有知情人士透露，五一劳动节刚过，理想汽车内部就提出了新一轮的人员优化计划，整体优化比例超过18%。“名单是头天晚上递交的，HR是上午谈的，人是下午走的，飞书是晚上销户的。”在某职场社交平台上，也有多位理想汽车的员工从侧面证实了裁员一事。知情人士表示，这轮裁员

针对美国对华加征电动汽车、锂电池等关税，伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，从长期来看，对新能源汽车征收100%的关税基本上关闭了中国新能源汽车出口美国的通道，失去了一个潜在的大市场；对锂电池的负面影响则更大，因为中国出口的锂电池20%左右进入了美国市场。5月14日，美国发布对华加征301关

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

北极星氢能网获悉，5月16日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，该公司的目标是到2030年使电动汽车和燃料电池汽车占其全球销量的40%，并将电动汽车的制造成本降低30%以上。本田将与日本蓄电池公司杰士汤浅在加拿大合作开发电池，将电池制造成本降低20%。此外，本田将在2030年前将投资10万亿日元用于电气

流量时代，抓住流量非常重要，但本质要有核心产品，否则流量反噬也将十分迅猛；内卷时代，销量决定输赢，拥有雄厚的资产实力无疑是赢得淘汰赛的必要条件。中汽协数据显示，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。其中，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增

近日，工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示，本批次共申报92款（按照产品型号统计数量，部分是同一款车型）新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款；SUV车型69款，轿车23款；65款搭载磷酸铁锂电池，三元锂电池26款。本批次有三款换电车型，均为三

◎比亚迪2023年的年报体现了其在全球新能源汽车行业的持续成长势头，尽管面临外部挑战，但仍通过产品创新、市场扩张和成本控制策略，实现了财务指标的积极增长。其23年的毛利率达到20.21%，较前一年度增长了18.66%，这也反映出了比亚迪成本控制和产品定价策略的有效性。◎中国中车2023年的年报展示了中