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大型电力变压器在各种检测以及运行之后,由于其铁心结构的封闭性以及铁磁材料固有的磁滞现象,会在铁心中留有剩磁。剩磁的存在将加速电力变压器铁心的磁化饱和,产生励磁涌流。
本文提出一种新的剩磁测量方法,通过分析剩磁产生的原理,对已知电力变压器进行电磁暂态仿真分析建立剩磁-电流的关系式。选取环形变压器铁心搭建实验检测电路,处理实验得到暂态测量电流信号,并将结果代入已建立的剩磁-电流关系式中,得到电力变压器铁心中的剩磁。在已知剩磁的基础上研究已有的去磁方法,选取直流法削弱剩磁,根据测量得到的剩磁进行去磁电流设定。通过消磁前后的测量电流波形对比说明能够有效地削弱剩磁,达到减小涌流的目的,验证了去磁方法的有效性。
电力变压器投入运行再切出运行的过程,由于铁磁材料的磁滞特性,铁心中会留有剩磁。在轻载或者空载的情况下合闸通电,可能导致绕组产生励磁涌流。较高的励磁涌流将产生过电压使断路器跳闸、电力变压器合闸操作频频失效,甚至烧毁器件,造成一定的经济损失。
变压器励磁涌流产生的原因在于铁心因合闸角、剩磁等条件的综合作用而进入饱和区甚至是深度饱和区。由于剩磁是励磁涌流的主要影响因素之一,正确检测剩磁对减少涌流的研究有很大帮助。现有的剩磁分析方法基本上分为以下几种:
(1)依据实际操作经验估计剩磁,一般认为实验运行后剩磁为20%~80%饱和磁通值范围,激励时根据经验选取剩磁,这种方法目前被广泛运用于各大变压器厂家出厂检测空载合闸前的剩磁预测中。
(2)D. I.Taylor等提出一种预充磁(pre- fluxing)分析法,即给铁心加载激励至一个较大的已知磁通值,使得原有剩磁被覆盖,然后以新的已知剩磁为基础进行分析,利用选相合闸操作削弱励磁涌流。
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