保时捷电动汽车：特斯拉的劲敌来了！

雅化集团6月19日公告，下属全资子公司雅化锂业（雅安）有限公司与美国特斯拉公司签订了《生产定价协议》，约定从2025年至2027年，特斯拉向雅安锂业采购碳酸锂产品。产品价格根据双方协议约定的方式确定。

2024年，比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可，实现了真正意义上的“外供”。6月13日，国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示，蔚来第二品牌乐道L60，电池供应商为无为弗迪电池有限公司，电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电

曾被认为是“锂电之光”的大圆柱电池，近年来鲜有规模量产的消息传出，产业化似乎坐上了“冷板凳”。然而，最近业界的一则消息，又将大圆柱电池迅速拉回到技术竞争已经白热化的锂电赛场上，甚至在液态锂离子电池范畴，在相同材料体系下，大圆柱电池呈现出对当前主流电池发起挑战之势。据媒体消息，近日

北极星储能网获悉，世运电路6月14日在投资者互动平台表示，公司目前为特斯拉全球批量供货储能相关PCB产品。储能领域一直是公司重点发展方向之一，目前与特斯拉储能产品全球供货业务合作进展顺利，有关公司此业务板块拓展的情况请关注公司定期报告的披露。

北极星储能网获悉，北京时间6月14日，特斯拉公司在其总部得州奥斯汀举行了2024年股东大会。首席执行官埃隆·马斯克表示，今天的特斯来开启了一本“新书”。随着FSD技术的不断迭代和优化，特斯拉正将自动驾驶安全推向新的高度。此外，公司还计划推出车辆共享服务，并在人形机器人领域进行进一步探索。特

rsted已对电池储能系统做出最终投资决定，这将为英国的能源供应提供稳定性并降低价格波动。特斯拉电池储能系统将安装在英格兰东部诺福克郡诺里奇附近斯沃德斯顿rsted的Hornsea3海上风电场的陆上换流站的同一地点。电池与陆上换流站位于同一块土地上，最大限度地减少了对附近居民和工作人员的干扰。该储

特斯拉日前于第二届上海国际碳中和博览会上，首次在中国1:1展出其超大型电化学商用储能系统Megapack。今年5月，特斯拉在上海临港正式开工建设其全球第二个储能超级工厂项目，该工厂初期规划年产1万台Megapack，储能规模近40吉瓦时(GWh)。为何入局中国新型储能？特斯拉能源和充电业务高级总监麦克·斯耐

【特斯拉《2023年影响力报告》发布，减排用数字“说话”】5月，特斯拉发布《2023年影响力报告》，其中提到：2023年，特斯拉全球生产并交付超180万辆电动车；全球客户减排二氧化碳当量超过2000万吨；一辆特斯拉可实现碳减排51吨；上海超级工厂94%废料得到回收利用；特斯拉太阳能发电量是特斯拉公司用电

近日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。Megapack储能系统，是特斯拉推出的一款面向源网侧和大型工商业的储能解决方案，集电池、逆变器、热管理系统于一体，通过智能算法优化充放电策略，可大幅提高能源使用效率。临港集团以园区开发、企业服务和产业投资

5月23日，临港集团与特斯拉公司就超大型电化学商用储能系统Megapack中国首批订单完成签约。临港集团副总裁龚伟、特斯拉公司副总裁陶琳代表双方签约。临港新片区党工委副书记吴晓华，临港新片区管委会副主任彭世权，临港集团党委副书记、总裁翁恺宁，特斯拉公司高级副总裁朱晓彤等领导和嘉宾出席见证。M

全球关注的特斯拉上海储能超级工厂项目23日在上海自贸试验区临港新片区正式动工。这是这家公司在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，特斯拉将此举视为“在华开启的新篇章”。该项目初期规划年产超大型电化学商用储能系统1万台，储能规模近40吉瓦时，预计2025年第一季度实现量产。动工仪式后，临港集

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异，可能导致车辆无法启动

2024追光者节方才落幕，不少高光时刻早已行业内外引发热议，破圈传扬。除了重磅电站新品、明星助阵、无人机大秀之外，更有几十辆豪车重奖现场颁发渠道伙伴，将节日氛围推至高潮。其中，阳光家庭光伏渠道伙伴崔换乐喜提价值超百万的保时捷新能源汽车，成为全场焦点。崔换乐在接受杨澜采访时说到：“没想

北极星储能网获悉，据奥迪中国消息，4月25日，奥迪宣布，奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作，向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起，奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。

北极星储能网获悉，12月22日，保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提出申请，拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉，此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本

国家市场监管总局网站11日消息，日前，保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2023年10月16日起，召回生产日期在2022年9月22日至2023年8月3日期间的部分进口Taycan系列汽车，共计2570

7月27日保时捷正在与潜在合作伙伴洽谈建立一家电动汽车电池工厂，耗资高达30亿欧元（约合33亿美元）。该公司周三表示，正在考虑靠近德国、美国和加拿大的地区，并将主要根据具有竞争力的电价和可再生能源的地区做出决定，据悉，该工厂的发电能力将达20GWh。

据报道，中国电动车品牌雅迪宣布在欧洲市场推出与保时捷联合开发的VFF200电动摩托车。该车VFF200搭载最大功率达11千瓦的电机，峰值扭矩达236牛米，且0-50km/h加速仅需2.5秒，极速100km/h，最大续航里程高达130公里。目前售价已公布为6000欧元，相当于人民币4.5万元。

5月7日，保时捷尽擎锋芒全国试驾体验活动在西安正式拉开了帷幕，来自全国各地的保时捷车主及爱好者们齐聚一堂，尊享别具一格的试驾体验。在活动现场，来自远景科技集团的绿色充电机器人摩奇演示了为保时捷Taycan智能无感充电的全流程，助力保时捷实现绿色零碳出行。在中国提出“3060双碳目标”的大背景

北极星储能网获悉，9月29日，大众汽车集团旗下保时捷正式登陆法兰克福证券交易所，上市价格定为每股82.5欧元，总估值为750亿欧元。据悉，保时捷IPO是德国历史上第二大IPO，同时也是欧洲史上的第三大IPO。保时捷的市值已经超过梅赛德斯-奔驰和宝马的575亿欧元和462亿欧元。在全球汽车厂商中，保时捷市值

北极星储能网获悉，6月17日，国家市场监管总局发布公告称，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年7月30日起，召回2020年1月7日至2021年3月29日期间生产的部分2020-2021

北极星储能网获悉，5月18日，保时捷公布了最新的转向柱电调节问题解决方案，承诺免费提供相关功能的恢复服务，该服务将在2022年3季度起分批启动。对于最终没有恢复功能的客户，会提供统一金额的补偿方案（或为13800元）。所有受影响的客户，则提供整车一年延长保修服务。此前，有多位车主控诉自己订购