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几天前,比亚迪拿下“联合国能源特别奖”,成为全球唯一获奖的新能源车企。“我们的梦想很简单,就是让人类真正生活在一个可持续的环境中。”比亚迪董事局主席兼总裁王传福接受本报记者专访时表示,技术应为战略服务,未来的比亚迪将围绕新能源战略这个核心,从电动车、太阳能、储能三大方向,推动全球新能源的普及与发展。
业务跨度广但都专注于能源
时光退回20年前,当时的比亚迪只是一个普通的电池制造商。
那是一个创业氛围风起云涌的时代,“大哥大”、BP机风行,电池市场庞大。同时,那也是一个弱肉强食的时代,各大外资电池厂商分食国内市场,没给中国企业留太多机会。
但搞电池研究的王传福并未畏惧,带着团队迎难而上,凭借勤奋钻研和自身技术积累,以及低成本的控制,他们虎口夺食,获得了各大手机厂商的订单。此后几年,比亚迪在电池领域的发展所向披靡,一度成为全国第一、全球第二的二次电池制造商。
10年前,比亚迪的一次转身,让其跨入另一个广阔的世界——汽车领域。明显的性价比优势,使比亚迪首款汽车品牌F3一上市即受追捧,立即在汽车领域站稳脚跟。
今天,比亚迪牢牢占据中国新能源汽车市场30%以上的份额,力挫日、德、美等传统汽车巨头,连续3个月站在全球同类型车月度销量榜首。
从电池生产到汽车制造,再到太阳能、电动车,比亚迪涉足的领域越来越广。但仔细观察不难发现,比亚迪始终专注在“能源”上做文章。搞技术出身的王传福谈起比亚迪的技术力量时颇为自信。“我相信我们的技术,强大的技术可以决定比别人更长远的战略。”
品牌发展之路举步维艰
从小作坊式的电池制造商,到今天全球新能源应用领域的巨头,如此大的成长跨度,比亚迪20年的发展道路并非一帆风顺。
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