合资品牌玩不转新能源车市之因：技术路线之殇 物美价不廉

储能是新质生产力的重要升级路径，比亚迪储能顺应能源变革浪潮，打造技术发展新引擎，增强行业发展新动能。比亚迪储能秉承“用清洁能源改变人类的生活方式，致力于向全球客户提供“好用、安全、极致性价比”的储能产品和绿色能源解决方案。

5月25日下午，浙江嵊州市新型储能产业投资推荐会举行，共享储能行业的发展成果，共商能源转型的方向路径，共赴绿色低碳的美好未来。浙江省能源局副局长潘建勇，国家能源局科技装备司原副司长、浙江大学兼职教授刘亚芳，以及我市领导潘超英、周尊隆、李剑光、郭伟锋参加。会上，我市和比亚迪签署永久战

近期，一些国家炒作所谓中国“产能过剩论”，指责中国新能源产业依靠补贴大量出口，过剩产能冲击国际市场。这一谬论有悖常理、有违事实，本质是“双标”和贸易保护主义的新伎俩。中国新能源产业在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候

5100米！雪域高原上的光储奇迹，比亚迪储能护航超高海拔光储电站运行！海拔5100米的雪域高原上，一座占地800余亩的光储电站在蓝天白云映衬下格外耀眼，这座世界海拔最高的高寒光储电站，正涌动着强劲的绿色电能源源不断地奔向千家万户。

北极星储能网获悉，近日，财政部下达2024年第一批节能减排补助资金预算，即新能源汽车补贴合计229.3313亿元，分别包括2022年度清算下达资金156.4661亿元、2024年预拨资金72.8652亿元。整体来看，陕西、湖南、上海所获补贴均超过30亿元，其次为广东和浙江将获得超23亿元新能源汽车补贴，安徽将获得15亿

北极星储能网获悉，5月6日，国家金融监管总局发布《关于深圳比亚迪财产保险有限公司机动车交通事故责任强制保险条款和费率的批复》，同意比亚迪财产保险公司在安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西和深圳地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着新

北极星储能网获悉，据企查查显示，近日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司成立，法定代表人为刘金明，注册资本为5亿元，经营范围包含：电池制造；电池销售；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。企查查股权穿透显示，该公司由比亚迪全资子公司弗迪电池有限公司、淮海控股集团有限公司共同持

北极星储能网获悉，5月1日晚间，比亚迪披露了最新产销快报。4月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为12.559GWh，同比增长26.17%，2024年累计装机总量约为42.295GWh。4月，比亚迪新能源汽车销量为31.32万辆，同比增长48.96%。海外销量再创新高，达41011辆。值得一提的是，比亚迪已连续两个月实现月

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月，南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月，新国标的实施落地，则对电动车电池的安全性能提出更高要求，包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下，在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业，比亚

4月9日，晶澳太阳能科技股份有限公司（简称“晶澳科技”）与比亚迪汽车工业有限公司（简称“比亚迪”）在深圳比亚迪总部举行战略合作签约仪式。晶澳科技副总裁、智慧能源事业部总经理李栋，比亚迪储能及新型电池事业部副总经理张金龙代表双方签署协议。晶澳科技执行总裁杨爱青、助理总裁张凤海，比亚迪

北极星储能网获悉，6月24日，国家市场监管总局官网发布消息，因车辆未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束，且发动机控制模块（PCM）中的诊断程序未正确与该硬件配套。这将导致车辆燃油加注口盖板未被关闭时，仪表板上的故障指示灯（MIL）不会点亮，油箱盖可以在未完成油箱内压力平衡的情况下

2018年，中国车市罕见负增长，但新能源乘用车市场却风景独好，取得了80%以上的增长。不过，值得注意的是，在新能源乘用车市场，增长最为迅速的并非是纯电动乘用车，而是插电式混合动力乘用车。中汽协数据显示，2018年，纯电动乘用车产销分别完成79.2万辆和78.8万辆，比上年同期分别增长65.5%和68.4%；

北京时间2月18日早间消息，据路透社援引德国《法兰克福周日汇报》（FrankfurterAllgemeineSonntagszeitung）报道称，德国财政部长奥拉夫·舒尔茨（OlafScholz）上周六表示，他计划延长针对电动汽车的税收优惠政策，这是德国政府最新的推动清洁能源车辆的的做法。在过去3年内，德国汽车行业的柴油尾气造

2019年即将到来，新能源汽车行业会有什么新变化呢？近日，网上流传着一则“发改委将混动车‘踢出’新能源车行列”的消息，让很多购车者很不安。记者调查发现，这则消息并不准确，其实是对新颁布的《汽车产业投资管理规定》的误读。插电式混合动力划入燃油汽车投资项目网上传言称：根据国家发改委上周发

中国汽车工业协会数据显示，今年1至10月我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和86万辆，分别比去年同期增长70%和75.6%。今年以来，我国新能源汽车产销保持高速增长态势。中汽协公布数据显示，10月份我国汽车产销量环比呈现一定下降，延续了7月份以来的下降走势。1至10月，我国汽车产销2282.58万辆和2287

插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle，简称PHV)，简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大，有充电接口。插电式混合动力汽车(Plug-inHybridVehicle，简称PHV)，简单说就是介

各有关单位：根据《关于开展新能源汽车企业备案的通知》(琼商建〔2017〕109号)的规定，经备案材料审查，现将符合有关要求并纳入《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称目录）2017年第三批的企业和车型予以发布。《目录》内企业应切实履行各项承诺，做好新能源汽车售后服务保障等各项工作

政府补贴减少，消费者里程需求增加，但电池成本不降低，同款车的售价不能上涨这是目前我国新能源车企面临的很大的问题。补贴逐渐退坡，车企的发展方向会发生如何变化?插电式混合动力汽车将是明年的发展趋势，华泰新能源研究院院长杨伟斌预测。在12月21日以后补贴时代的产业融合为主题的2016(第二届)中

近日，国家科技支撑计划长安汽车插电式混合动力汽车开发及产业化项目在重庆通过验收。验收专家听取了项目执行情况的汇报，审阅了相关材料，观看了项目成果演示，并进行了质询和答疑。该项目完成了长安P2构型的插电式混合动力系统技术开发，性能指标达到了要求，完成了108辆样车的试制，具备了批量生产

北极星储能网了解到，近日杭州市下发关于印发《杭州市2016年新能源汽车推广应用地方配套补助办法》的通知，以下为通知全文：杭财企〔2016〕27号各区、县(市)政府相关部门、各相关单位：为进一步促进我市新能源汽车的推广应用和产业发展，经报市政府同意，现将《杭州市2016年新能源汽车推广应用地方配套

五一小长假期间，微信朋友圈里满眼都是外出放松的照片。然而，低速电动车行业却被一则小广告搅得神经紧绷，不少车企负责人放弃了休假机会，突击办理生产资质的证件。让这些低速电动车车企负责人紧张的，正是由国家标准化管理委员会于4月14日发布的《四轮低速电动乘用车技术条件》征求意见稿。在这份征