【分析】电动汽车及电池技术的发展概况和前景分析

自去年四季度以来，电池企业库存得以回补。根据行业数据，2024年12月和2025年1月，国内电池产量分别达到了124.5GWh和107.8GWh，相比于去年同期分别增长了60.2%和65.3%。在销量端，2024年12月和2025年1月，国内电池销量分别为126.6GWh和80.4GWh，相比于去年同期分别增长了40.5%和40.8%。相比于去年同期

随着全球能源转型加速，锂电池储能技术正经历前所未有的革新。2025年，储能市场将从“规模扩张”转向“价值重构”，技术创新成为行业竞争的核心变量。海内外市场2025年第一展开展在即，将开启了一年一度产品、技术比拼的“盛大狂欢期”。此文将罗列锂电池储能十大技术进化趋势预测，涵盖热管理、系统架

北极星储能网获悉，据广西壮族自治区商务厅17日发布消息称，广西的锂离子蓄电池、用于载人的机动车、移动通信基站等产品受老挝欢迎，出口额达5.45亿元人民币，同比增长31.4%。

2月16日，上海宝龙安庆药业有限公司1MW/2.33MWh储能电站项目在安徽省安庆市正式开工建设，该项目由安徽汉星能源有限公司承建。此项目预计将建设一套1MW/2.33MWh的锂电池储能系统，设备采用10台汉星能源自主研发并生产100kW/233kWh工商业储能液冷一体机标准化产品。该储能系统拟采用两充两放模式。在实

近日，天津容百斯科兰德科技有限公司成功获评“天津市专精特新中小企业”，成为区域内磷酸锰铁锂电池正极新材料领域的领军企业。作为国内磷酸锰铁锂（LMFP）正极材料行业的佼佼者，天津容百斯科兰德科技有限公司凭借数十项发明专利和实用新型专利构筑起坚实的技术壁垒，填补了新能源电池材料领域的多项

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网讯：2月14日，国家能源集团发布龙源电力祥云龙源新能源有限公司祥云县工业园区200MW/400MWh储能项目EPC总承包招标。该项目拟在云南省大理州祥云县工业园区1号地1座容量为200MW/400MWh的配套共享储能电站，配套新建1座220kV升压站及2回220kV送出线路。储能系统采用磷酸铁锂电池，储能单元采

北极星储能网获悉，近日，位于麻涌新沙南的赣锋锂电年产10GWh新型锂电池及储能总部项目正式吹响新春开工建设集结号，参建各方人员陆续集结到岗、有序复工，快马加鞭推进项目建设。据了解，赣锋锂电（东莞）科技有限公司总投资50亿元，占地面积约325.5亩，总建筑面积约39.5万平方米，建设内容主要有生产

文丨北极星储能网作者丨方秦清稚2月13日，“打一针”就能让锂电池“起死回生”、寿命大增的消息不断刷屏。储能业内也在讨论，这一技术突破，是否将打败抽水蓄能、全钒液流电池，彻底颠覆储能技术市场格局？“打一针”寿命提升1-2个数量级，什么原理？北京时间2月13日凌晨，《自然》（Nature）杂志发表

从手机、电车到储能电站，锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子最长寿命都只有6-8年，复旦大学高分子科学系彭慧胜/高悦团队打破锂电池传统设计原则，通过AI和有机电化学的结合，成功设计了一种锂载体分子。让废旧电池“打一针”就可无损修复将锂电池寿命提升1-2个数量级为电

北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》（2025年第2批）发布，标准编号为JT/T1543—2025，为推荐性标准，自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号，锂电池的要求，以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。同时，对购

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

北极星储能网获悉，2月8日，聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴8000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴12000元；对转让旧乘用车并购置新

北极星储能网获悉，2月11日，宁德时代正式向香港联交所递交发行境外上市H股并在香港联交所主板挂牌上市的申请。A股上市七年后，万亿市值企业冲刺H股？原因无他。宁德时代表明，本次港交所上市，是为进一步推进宁德时代全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力。招股书显示，宁德时代20