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10月21日，在由中国电工技术学会、中国国际贸易促进委员会机械行业分会等机构联合主办的“2015中国国际节能环保汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”上，中国首辆无人驾驶智能纯电动汽车惊艳亮相，成为展会一大亮点。
据了解，此款中国首辆无人驾驶智能纯电动汽车由北京联合大学与北汽新能源共同研发，其无人驾驶关键技术由北京联合大学主导研究。
北京联合大学的研究人员权潇女士向盖世汽车介绍无人驾驶电动汽车技术
参与研发工作的北京联合大学的研究人员权潇女士告诉盖世汽车，此次亮相展会的无人驾驶智能电动汽车“京龙2号”在北汽EV150的基础上进行研发，其关键技术包括环境感知技术、视听觉认知计算、智能决策与控制技术、人机交互——高级辅助驾驶技术。据权潇女士女士介绍，基于雷达、图像和导航的环境感知技术，在车道线识别、交通信号识别、障碍物识别等方面，对车辆无人驾驶功能的实现发挥了有效的作用。
据了解，早在2012年，北京联合大学与北京汽车集团有限公司就开始合作研发智能电动汽车。研究团队由著名的人工智能专家、北京联合大学和北京市人才强校计划特聘教授李德毅院士带领。在2014年11月，由国家自认科学基金委员会举办的“2014中国智能车未来挑战赛”中，作为唯一一辆无人驾驶的国产智能纯电动汽车“京龙2号”取得第三名的佳绩。2015年9月份，采用北京联合大学无人驾驶技术的智能车辆在郑州至开封的郑开大道上进行开放式公开测试，顺利完成总长32Km、27个路段、26个路口和26个红绿灯的开放城际快速路环境下的智能驾驶。
权潇告诉记者，智能电动汽车可以应用在旅游、物流、公安等领域。加快发展新能源电动汽车及其智能化，可以有效缓解能源和环境压力，也是家规汽车产业转型升级、培育新的经济增站点和国际竞争优势的战略举措。
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为深入贯彻落实国家能源局工作部署要求，推动“十四五”能源规划目标落实和重大能源工程项目建设，4月28日，江苏能源监管办赴镇江开展重大能源工程项目建设和电网规划发展情况调研。期间，调研组一行深入江苏句容抽水蓄能电站项目、镇江上党500千伏变电站工程项目等现场，实地查看相关项目建设进展，在
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