“超级电池”取得突破 可大大拓展电动汽车续航里程

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

20日，河北省充换电产业协会成立大会在石家庄召开。河北省发改委、省民政厅、省工信厅、省交通厅、省市场监管局、省机关事务管理局、省消防救援总队等有关部门负责同志以及各地市充换电行业主管部门、运营企业代表等100余人参加大会。大会审议通过《河北省充换电产业协会章程》等制度文件，并选举产生

北极星储能网获悉，6月23日上午，甘肃兰州生态创新城新型储能西北区域总部项目现场，工人们正在进行展示中心土建收尾和管网铺设工作。该项目是成都罗宾汉新能源科技有限公司在兰州生态创新城规划建设的罗宾汉新型储能西北区域总部项目，计划投资6.2亿元，投放2000台移动储充机器人，日均解决超1万台新

近日，安徽亳州市发展和改革委员会、国网安徽省电力有限公司亳州供电公司发布关于印发2025年亳州电网迎峰度夏电力负荷管理方案的通知。2025年迎峰度夏期间，亳州电网预计最大负荷约340万千瓦，同比增长11.66%（2024迎峰度夏年最大304.5万千瓦）。亳州市大中型企业少，峰期居民负荷占比65%以上，可调控

北极星储能网获悉，6月26日消息，宁波前湾新区经济和信息化局发布《2025年宁波前湾新区电力保供专项补贴实施方案》，《方案》提到，临时性区域调峰（虚拟电厂）补贴标准，在响应下达时段内有效响应，有市场出清补贴价格的在浙江省电力交易平台成交价格基础上新区财政另外补2元/千瓦时，区域自发邀约响

6月26日，浙江省丽水市景宁畲族自治县发展和改革局等4部门发布关于印发《景宁畲族自治县电力负荷管控措施和绿电近零碳微电网群建设补贴实施办法》的通知，对2025年至2028年迎峰度夏（冬）期间，注册地在景宁县，企业有效参与由供电公司发起的移峰填谷、集中检修且拥有独立用电户号、满足计量采集要求的

进入智能化时代，当每度电都学会“思考”，能源系统的变革才真正开始。今天，在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中，人工智能（AI）技术正成为不可或缺的关键“破局者”，让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日，以“人工智能深化协同，能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

2025年6月25日，广州汽车集团股份有限公司与广州市公共交通集团有限公司战略合作协议签订仪式在广汽集团番禺总部举行。此次签约是双方深化合作的新起点，标志着双方在公共交通领域开启了协同创新、融合发展的新篇章。广汽集团董事长、总经理冯兴亚，广州公交集团董事长覃海宁，广汽集团副总经理高锐，

北极星售电网获悉，6月20日，贵州电力交易中心关于印发南方区域电力市场贵州省内配套交易规则及实施细则的通知。其中《南方区域电力市场贵州省内配套市场注册实施细则》提到，虚拟电厂(含负荷聚合商)经营主体基本条件（1）与电网企业签订负荷确认协议或并网调度协议，接入新型电力负荷管理系统或电力调

电化学储能系统在电力系统中的应用场景大致可以分为5类，分别是源侧、网侧（主网）、台区（配网）、工商业以及户用储能。在这些场景中，储能有不同的接入位置，根据市场主体与电网公司的产权分界点来区分，可以把源侧、工商业以及户用都放置于表后的区域，可称为表后大小储，因为这些接入场景中，除了

近日，固态电池板块持续火热，A股多家“涉固”上市公司股价大涨，引发市场广泛关注。9月以来，南都电源一度斩获“20CM”涨停3连板，三日涨近67%;东峰集团也出现涨停3连板，德尔股份、宝丽迪等单日涨停，翔丰华、金龙羽等跟涨。消息面上，南都电源此前于8月30日表示，目前其研发的固态电池产品能量密度

北极星储能网获悉，1月8日，河南驻马店市发展和改革委员会发布《驻马店新型储能发展规划》（征求意见稿）。文件明确发展目标：到2025年，驻马店市新型储能规模达到100万千瓦以上、力争达到150万千瓦。鼓励优先建设集中式储能电站，提高利用效率。单个集中式储能电站装机容量规模以不低于10万千瓦为宜，

电池的应用有着非常重要的意义。动力电池是交通领域实现电气化的核心，能够间接促进二氧化碳排放的大幅减少；电池在储能领域的应用则可以保障可再生能源电力供给的稳定性与可靠性。但如何达到电池既便宜，又能量密度大，还能寿命更长？科学家在进行不断探索，各种技术路线也各显神通。锂离子电池是目前

据Mining.com网站报道，一个国际研究团队发明了一项新技术，能够加快锂-二氧化碳（Li-CO2，以下简称锂碳）电池催化剂的发展。这种电池既可储能，又能捕获有害气体。科学家在发表于《能源与环境科学》（EnergyEnvironmentalScience）期刊的论文中解释称，他们发明的新工具可以同步筛选催化剂，并对反应

目前，新能源大规模利用仍面临间歇性、波动性、不稳定的挑战。储能可以平抑波动，支撑光电风电大规模并网，被视为新型电力系统的必要环节。实现“双碳”目标，传统能源逐步退出必须建立在新能源安全可靠的替代基础之上，但是目前，新能源大规模利用仍面临间歇性、波动性、不稳定的挑战。作为破题之道，

北极星氢能网获悉，近年来，随着氢能业态的大力推进，骥翀氢能在氢能领域的布局上也随之加快了脚步，据北极星不完全统计，目前，骥翀氢能已经在北京、上海、广东广州、深圳、河南新乡、江苏常州、张家港等地区展开了氢能布局。据了解，上海骥翀氢能科技有限公司成立于2018年，是一家专注于自主知识产权

这两天，比亚迪董事长王传福提出的一个说法被市场热议，他表示，以前电动车续航里程在200公里的时候，能量密度是最重要指标；但当续航里程达到500公里的时候，和燃油车一箱油一样里程，电池能量密度已不再是最重要的了，最重要的指标可能会变成安全、成本、循环寿命等。不难看出，这个说法是在为引出比

“能源转化和存储是新能源发展的核心，”正如宁德时代董事长曾毓群所说，随着“双碳”升级为国家战略目标，能源和交通领域的关键技术——电化学储能正御风而起。

销量节节攀升、跨界造车异军突起、新技术加速涌现……自2020年下半年以来，新能源汽车汽车市场持续升温。业内人士认为，随着新能源汽车发展要素愈发完善，消费者接受度大幅度提高，2021至2030年，我国新能源汽车年均复合增长率将达到35%，到2030年其销量将达1200万辆，未来10年将是新能源汽车发展的“

快充伤电池，慢充等不起，私人充电桩难进小区，公共充电桩严重不足等问题，严重制约了电动汽车的普及。也因此，续航里程成为平价一款电动汽车质量好坏的重要指标，电动汽车企业的1000公里梦想追了一年又一年，固态电池、石墨烯等新型动力电池技术，备受行业的瞩目和期待，多年来，电动汽车企业们前赴后

17日上午，主题为“新技术新模式新平台新生态”的未来电池论坛拉开帷幕，大家就新发展格局下电池产业的发展战略与政策深度研讨。该论坛上，中国工程院院士陈立泉发表了精彩演讲，以下为演讲实录：大家好！我是中国科学院物理研究所陈立泉，我代表我的同事李泓、胡勇胜和卫蓝新能源的俞会根和天目先导的