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如今,世界各地都开始关注于新一代的城市开发模式---即智慧城市。所谓城市智慧化到底是什么?而智慧化又能给城市及其市民带来哪些影响呢?带着这些疑问,让我们来听一听可持续发展城市顾问、素有日本智囊团之称的日建设计综合研究所理事˙高级研究员---山村真司先生的见解。
通过ICT实现各种社会基础设施的智慧化
根据联合国的预测,到2030年将有三分之二的世界人口居住在城市。尤其在发展中国家,城市高速发展的同时人口高度集中,这将可能导致环境污染、治安恶化、长期交通拥堵与能源不足等各种问题。而利用ICT(信息通信技术)的城市智慧化则被视为解决这些问题的良策。通过电网监控,实现稳定供电与高效利用的智能电网,便是其典型的代表案例。
山村先生提到:“不仅仅是电力,包括可再生能源、给排水、交通、安全、医疗等在内的各种社会性基础设施,都已开始通过尖端技术开启智慧化的进程。”例如可通过ICT提前预测道路堵塞,并根据预测情况实行适当的交通管制,以保证交通顺畅。另外,还可通过网络将地方上的诊所与大型医院及福祉设施连接起来,实现医疗合作。“正是借助于这种先进技术的发展,我们才可以同时看到这些以前从未看到过的庞大的城市数据,并掌握其中的关联。可以毫不夸张地说,正是ICT的高度发展催生出智慧城市这一概念。”
消费者所需的智能技术
然而在一片形势大好中,山村先生却注意到这样一个问题:包括日本在内的许多国家只一味地追求先进技术,却忽略了生活在其间的人们到底想要些什么。“事情并不是(技术)既有之则用之那么简单,当务之急应该先搞清楚,对于社区中的人们而言究竟怎样才算是方便舒适安全可靠的城市,然后再将所需技术战略性地导入。”
说到智慧化,总有人认为是技术越先进越好。但只有有效结合可靠且具备盈利能力的既有技术,智慧城市才具有现实意义。对此,山村先生说到:“这还需要对城市发展进行全面思考的关键人物---即描绘城市规划全貌的人。基础设施建设与城市设计不能各自为营,需要在关键人物主导下,通过因地制宜地导入智能技术,打造可持续发展的高附加值城市。”
在紧凑区域中打造以人为本的社区
打造智慧城市时,通常会出现“紧凑型”这一关键词。“现实中很难一次性完成大型城市的智慧化,从社区入手反而更符合现实”。通过在以步行及公共交通为交通手段的紧凑
区域内,集聚住宅?医院?行政设施?办公?商业设施?绿地等城市功能,可有助于提高城市功能效率、减少CO2排放及更好地对应人口老龄化。
山村先生还说到:“智慧城市不应是闻风而上投机行为的产物。即使城市功能再先进,一旦人们不愿意在那里工作生活,那也只能沦为鬼城空城,而没有任何意义”。只要我们建设的城市能够吸引人们扎根于此,便会创造出各种产业与就业机会,地方政府也就有了税收,那么也就实现了人们安居乐业、且富有活力的社会。“不要单纯倚重智能技术,要时刻铭记人才是城市的主角,只有这样才能实现城市的可持续性发展”。
全面提高居民QOL
在全球气候变暖与资源日渐枯竭的今天,人们都逐渐认识到节能的重要性,但无论是职场还是家中,忘记关灯这样的事总是难以避免。如果是智慧城市的话,则不用这样麻烦,通过ICT实现自主控制和操作,不仅可实现节能减排,还能促进与当地社区的顺畅沟通。对此山村先生这样说到:“我们可以通过智能技术在提高能源利用率等方面大展拳脚。这话虽不错,但只注重效率的生活难免乏味。在城市中点缀充满绿色与水景的休息空间,让城市人以各种方式享用那看似“奢侈”的惬意时光。只有全面提高居民的QOL(生活质量),才是城市开发建设的最终目标吧”。
我们所追求的理想社区,是在智能化的同时还洋溢着人性化的活力。
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