登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
如今的消费电子巨头越来越“不务正业”了,跨界汽车界似乎已成为了一个“常态”。
韩系从三星到LG,日系从松下到索尼,四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图,而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上,他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商,成为汽车行业新的“动力之源”。
换句话说,特斯拉们风光的背后,正是得益于这些幕后英雄的“出力”和支持。
三星:卖家产也要扩产能
首先来看三星,这家在移动领域扩张遇阻的韩国消费电子巨头其实在汽车领域的布局已经很久了——有消息显示,自2010年以来,在三星向美国专利部门申请的1804项专利中,有1/3都与电动汽车相关。
上周五,三星以26亿美元的价格将旗下化学品业务出售给了竞争对手乐天(Lotte Chemical)。获得收益大部分将分配给一家名为“Samsung SDI”的子公司,用于扩大电动车用锂电池的产能和研发资源。而就在1个月前,这家公司刚刚收购了世界第三大汽车零部件供应商加拿大麦格纳(Magna)的电池业务,后者目前是宝马i3电动车的供应商。
与此同时,三星在西安投资6亿美元的首条电动车用锂电池也在本季度正式投产,产能将达到每年3万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池。
LG:其实人家已是全球三大锂电池制造商了
这才是科技圈中在汽车业里根扎得最深的一家。根据美国咨询公司Navigant Research的报告,LG化学其实已然是世界最大的三家锂电池制造商之一,另两家分别为美法合资公司江森自控(Johnson Controls-Saft)和日本日产与NEC的联合企业AESE。
如今,LG化学的业务有了新进展。10月底,其与通用汽车达成协议,将合作进行雪佛兰Bolt电动车的研发工作并提供包括电池组、电池加热器、电动马达、电源转换器、电动压缩机环境控制系统、车载充电器、高性能电源分配模块、辅助电源模块以及电子通信模块等大量组件。这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元(约合19万元人民币),将与2017年前后正式上市。
此外,LG化学也与特斯拉传出了绯闻。据《日经新闻》报道,双方的谈判已进入最终阶段,一旦成行前者将成为特斯拉在松下之外第二家锂电池供应商。实际上,LG化学在南京的工厂已经竣工,并将在明年达到10万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池的产能。加上其在美国和韩国本土的工厂,有分析称LG化学或有能力在2017年前将当前电动车用锂电池的价格削减一半,打击对手的同时也能大幅降低电动车的成本和售价。
目前,LG化学在电动车用锂电池供应方面,已获得了包括通用、雷诺、奥迪在内的20家汽车制造商的订单。
松下:特斯拉的心脏
作为当前特斯拉的独家锂电池供应商(正如前文所述这一局面或被LG化学打破),松下似乎是最为外界所熟知的跨界汽车业的消费电子巨头,而其也已将其作为了自身业务增长的支柱。
在过去的两年中,松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池。有分析称,目前松下在电动车用锂电池市场占据高达39%的份额,其中贡献最大的自然是特斯拉,而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。
实际上,松下之所以备受关注还得益于特斯拉此前上马的超级电池工厂(Gigafactory)计划,前者为其提供了50亿美元的资金及强力的技术支持。据悉,当这座46.5万平方米的巨型建筑在2020年最终竣工并正式投产后,其年产量将高达50万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池。
索尼:“犹豫”了4年终于要做实
最后一位是索尼,这家在自己的“老本行”消费电子领域进展乏力的巨头最近在元器件方面玩儿的不亦乐乎,如今其也想在汽车圈里分上一杯羹。
据英国《金融时报》消息,索尼CEO平井一夫在10月公开表示,不仅有意与传统汽车制造商在电动车用锂电池和人工智能技术领域展开合作,还不排除自己直接制造品牌汽车的可能性。“电动车的出现已降低了新竞争者进入的门槛,如果能做出差异化,汽车将是索尼关注的重点。”
实际上,索尼布局电动车用锂电池的传闻早在4年前就有传出。当时,日本共同社援引内部人士的消息报道称,因预期电动车电池需求将呈现大幅增长,索尼正在与国内外多家汽车制造商进行协商,有望在2015年前后开始制造电动车用锂电池。
对于这两项可能的新业务,索尼还真有着得天独厚的资源。智东西(公众号:zhidxcom)曾在上周《揭开索尼大法你不知道的回春术》一文中详细剖析了这家公司新的业务布局——包括电池业务在内的元器件部门已经升格独立运营,而其在车载智能系统方面一直是业内主要的玩家之一(尤其是海外市场)。
来自美银美林的研究报告也认同这种观点:如果索尼是为了互补其CMOS影像传感器业务,那这只是让现状延伸而已;但平井一夫已将汽车作为一个新领域来看待,鉴于其在锂电池和人工智能方面的技术优势,这使其具有改变市场生态的潜力。
消费电子巨头从此垄断锂电池?
事实上,不论是三星、LG还是松下、索尼,其引以为豪的产品都是在消费电子领域,而其各自也都是业务多元化的集团企业。单就电池产业来说,他们均有着小型锂电池的技术基础和制造能力,跨界汽车业似乎门槛并不算太高。
来自第三方调研机构Lux Research的预计,到2020年,全球电动车用锂电池的市场规模将从2015年的50亿美元增至300亿美元,而届时,整个行业或将面临洗牌——传统的车用电池企业退出,松下、LG和三星将三分天下,霸占的80%的市场份额。
这也是如今不少消费电子巨头的一个转型的缩影。在苹果的冲击和小米们的影响下,这些来自日韩的厂商已难以靠原有的品牌或技术来建立壁垒。上述提及的4家公司面临的一个共同的问题是,成就自己的消费电子(也包括白电)增长遇阻甚至遭遇亏损,在产业链上游开拓新业务也有些“不得已而为之”。
但不得不说的是,这的确是一个正确的方向。新能源和智能汽车,对于他们来说都有着先天的能力,而汽车也终将成为一个大号的消费电子产品。或许这个趋势,也是消费电子巨头们纷纷涉足汽车圈儿的原因。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“蔚来造电池”这个沉寂四年之久的话题如今再度传出新消息。近日有报道称,蔚来将为英国超跑品牌迈凯伦开发并供应动力电池。此次合作由二者共同的“金主”CYVNHoldings牵线而成,相关电池包将基于蔚来自研的4680大圆柱电池打造,预计明年小批量量产,蔚来也将借此次合作重启搁置的46105大圆柱电池与120
“有你们供电企业对我们的大力扶持,我们企业定会‘插翅腾飞’啊!”5月27日,河北零点新能源科技有限公司经理对前来做用电检查的国网遵化市供电公司共产党员服务队队员刘强、李智说道。河北零点新能源科技有限公司成立于2015年10月,总部位于河北省唐山市遵化市建明镇境内,占地面积163亩,拥有3.3万
特朗普当前推出的激进且混乱的贸易政策,已给美国蓬勃发展的电池储能行业带来了诸多问题。行业分析师对依赖进口的电池储能系统制造商未来发展前景持谨慎态度,很多储能项目开发商也推迟了投资。分析师和企业内部人士称,由于进口关税的长期走向尚不明朗,在全球供应链重新达到平衡之前,电池储能行业在
北极星储能网获悉,6月9日,深圳市市场监督管理局关于下达2025年第二批深圳市地方标准计划项目任务的通知,将于2026年12月31日前制定底盘式重卡换电系统互换性技术要求、底盘式重卡换电站设计规范等地方标准。底盘式重卡换电系统互换性技术要求由时代骐骥新能源科技(深圳)有限公司牵头,深圳新型储能产
北极星储能网讯:6月7日,立新能源开启了2025年第二批储能设备采购招标,三个项目采购构网型储能系统500MW/2GWh,分别应用于和田地区的和田市、皮山县和民丰县。立新能源已然是新疆地区最重要的新能源储能开发企业之一,其控股股东为新疆能源集团,是新疆国有能源骨干企业。立新能源与华电新能源、新疆
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年6月3日-2025年6月6日期间发布的储能项目动态整理如下:180MW/720MWh!国家电投黄河水电最大储能电站并网投产!5月30日,青海海南州塔拉滩上捷报传来,黄河公司建设的贡玛储能电站正式并网,标志着公司目前最大容量集中式储能电站建成投运。至此,
北极星储能网讯:6月6日,广东湛江徐闻200MW/400MWh独立共享储能电站项目EPC总承包工程采购发布。本次招标为预招标,项目位于广东省湛江市徐闻县,招标人为湛江天转储能科技有限公司,由中国能建广东院持股90%。项目建设8套高压级联全液冷储能单元,电池采用磷酸铁锂电池,以220kV电压等级拟接入当地电
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国BBU(BackupBatteryUnit)行业发展白皮书(2025年)》。2024年以来,随着AI需求爆发,BBU成为行业热点,多家电池企业针对BBU领域推出全极耳产品,EVTank统计数据显示,2024年全球BBU领域锂电池出货量0.5亿颗。在AI大爆发背景下,传统互联网数据
宁德时代重新入股江西升华后,双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间,富临精工发布公告,子公司江西升华与宁德时代签署补充协议,对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后,宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强,承诺的采购期间有所延长,采购规模
北极星氢能网获悉,6月4日下午4时,在临港区碳纤维产业园民用复材区上空,一架四旋翼氢动力无人机轻盈悬停、垂直起降,姿态稳定,标志着四旋翼氢动力无人机成功实现威海首飞。这架无人机由科泰克(山东)特种装备科技有限公司(以下简称“科泰克”)和深圳氢蓝时代动力科技有限公司(以下简称“氢蓝时
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
党的二十届三中全会报告明确提出,要加快规划建设新型能源体系,完善新能源消纳和调控政策措施。在国家“双碳”目标和新型电力系统建设的战略部署下,我国新能源开发规模稳居世界第一,分布式新能源呈现快速发展态势。为进一步推动提升新能源就近就地开发利用水平、满足企业绿色用能需求,国家发展改革
日前,国家出台《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》(发改能源〔2025〕650号)(简称《意见》),提出风、光、生物质等新能源通过直连线路向单一电力用户供给绿电,实现电量清晰物理溯源。《意见》的发布,既是我国新型电力系统建设模式的重要创新,又直接回应了众多地方政府和企业在经济发展
北极星储能网获悉,4月30日,LG新能源发布2025年第一季度业绩报告,显示,公司第一季度整体营收为6.3万亿韩元,环比下降2.9%,同比增长2.2%;营业利润为3,750亿韩元,税息折旧及摊销前利润率为20%,实现扭亏为盈。本季度营业利润包含了4,580亿韩元的《通胀削减法案》(IRA)税收抵免额。按照5月8日汇率
美国储能行业迎来重磅消息——美国本土企业StrytenEnergy宣布将全美电池产能扩大至24GWh。这一战略布局覆盖军用、电网储能等关键领域。StrytenEnergy总裁兼首席执行官迈克·贾德(MikeJudd)表示:“扩大本土产能是公司对美国客户及合作伙伴的坚定承诺。在能源安全日益重要的背景下,StrytenEnergy制造
日前,欧派首款量产钠电版电动车已在部分终端门店上市销售,市场反馈良好。此款电动车搭载盘古新能源自主研发生产的钠电池,性能整体接近两轮车锂电池,并且在安全性、耐低温性等特性上超过锂电,重新定义了轻出行新方式。▍欧派钠电版电动车亮点纷呈欧派科技衡动力3.0技术,是这款钠电版电动车的核心
近日,江苏省发展改革委印发《关于创新开展绿电直连供电试点项目建设工作的通知》(苏发改能源发〔2025〕115号),在全国率先启动由电网企业统一规划建设连接电池企业和绿电电源的绿电专线创新试点。旨在通过“绿电直供”模式,提升企业绿电消纳能力,推动全省绿色低碳发展。首批5个绿电直连供电试点项
从手机、电车到储能电站,锂电池在人们生活中无处不在。但由于在使用过程中不断损失锂离子最长寿命都只有6-8年,复旦大学高分子科学系彭慧胜/高悦团队打破锂电池传统设计原则,通过AI和有机电化学的结合,成功设计了一种锂载体分子。让废旧电池“打一针”就可无损修复将锂电池寿命提升1-2个数量级为电
统一行业认识,促进新型经营主体市场化发展安娜王春森(中国华能集团市场营销部)近日,国家能源局出台《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》(以下简称《意见》),在概念定义、市场注册、调度运行、交易机制、计量结算等方面对当前电力领域新型经营主体发展、经营的问题予以规范明确。
本期核心观点5月14日,美国白宫宣称将对包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品在内的一系列中国商品加征关税。拜登政府将继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策,并加大对其他商品的关税力度。新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品,作为中国出口“新三样”,电动汽车、锂电池、太阳能电池等新能源
北极星电池网获悉,据麦格纳汽车消息,5月23日,麦格纳宣布,已扩建其位于长春的制造装备工厂,以支持与某德系高端汽车品牌签订的新电动车电池壳体合同。这是麦格纳在中国首个电动汽车电池壳体项目。新工厂位于长春市汽车产业开发区核心地带,占地面积约3.95万平方米。工厂分两期建设,第一阶段占地1.6
电动自行车在带来便利的同时越来越大的消防安全风险也在累积我们的“坐骑”究竟哪里出了问题?我们又该如何为其安全保驾护航?今天阿消与你1V1解答疑惑01火灾频发,原因都是……-电池改装引发火灾-近日,浙江湖州一辆电动自行车在充电时着火,好在消防处置及时,并未让火势蔓延。近期,湖州消防还接到
6月3日,国家电网有限公司2025年华北区域第一次联合采购10kV变压器协议库存招标采购推荐的中标候选人公示。本次共招标是10kV干式变压器(硅钢)、10kV油浸式变压器(硅钢)、10kV油浸式变压器(非晶)等共36个标包,涉及7个地区。其中,10kV干式变压器(硅钢)共产生投标报价8213.98万元,10kV油浸式变
北极星储能网获悉,6月4日,SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据,2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh,同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh,环比略有所下浮,不过综合1-4月整体来看,仍呈稳步增长趋势。企业方面,本次公布的全球动力电池装车量TOP
北极星售电网获悉,近日,江苏省无锡市发改委公示无锡市培育建设零碳园区名单,合计15个。此前,无锡市发改委发布无锡市零碳园区建设三年行动方案(2025—2027年),提出以打造零碳园区为主要任务,推进零碳工厂、源网荷储一体化项目、虚拟电厂、零碳服务机构4大配套行动,2025年遴选15家基础较好、意愿
北京正在加快建设国际绿色经济标杆城市,而城市副中心通州将成为重要承载地和示范区。近日,市发展改革委、城市副中心管委会、通州区政府联合印发《北京城市副中心促进绿色经济发展实施方案》。方案提出,全力推动绿色经济发展,通过打造国际绿色经济标杆城市、建设国家绿色发展示范区等措施,着力培育
近日,江苏无锡市发展改革委公布了无锡市培育建设零碳园区名单,无锡高新区(新吴区)共有3个园区入选,入选总数居无锡市各板块第一。零碳园区是指在园区范围内,通过能源结构优化、能效提升、碳减排碳回收等多种手段和措施,实现碳排放与碳吸收达到平衡,最终实现净零碳排放。建设零碳园区,是落实国
记者今天从北京市发改委了解到,北京城市副中心力争到2027年,绿色创新能力、绿色企业数量、绿色产业产值不断提高。绿色技术创新能力进一步增强,有效绿色技术发明专利数量年均增长20%左右,建成北京市国际绿色技术概念验证中心。绿色产业特色化、规模化加快发展,绿色企业数量超过300家,建成1个绿色
据外媒报道,近日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。电池网注意到,3月14日,三星SDI宣布,将通过发行新股筹集2万亿韩元(折合人民币约99.6亿元),用于投资美国和欧洲的工厂以及新技
北极星储能网获悉,5月29日,三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池,现改为并行生产。LGES也打算将与GM合资的田纳西州工厂,部分区域转为LFP电池生产线。该工厂已于2024年完工,目前仅有三元锂电池产线。三星
5月29日,北京市朝阳区发展和改革委员会发布《朝阳区节能减碳专项资金管理办法(征求意见稿)》。征求意见稿提出,节能减碳专项资金的支持范围包括:能源结构调整、重点领域节能降碳、引领示范、节能降碳管理与能力建设、环境社会治理(ESG)体系高质量发展五个方面。具体奖励标准及金额如下:朝阳区节能
北极星售电网获悉,5月29日,北京市朝阳区发展和改革委员会发布朝阳区节能减碳专项资金管理办法(征求意见稿)。文件明确,对节能技术改造项目,年节能量达到50吨标准煤(含)以上,给予不超过固定资产投资额30%的奖励。对新能源和可再生能源项目,给予不超过固定资产投资额30%的奖励。对申购使用绿色电
北极星储能网获悉,5月20日,美国商务部宣布了对从中国进口的活性负极材料反补贴调查的初步裁决,决定对合成和天然石墨负极材料征收高达721%的反补贴关税!这一政策的执行,或许将对美国电动汽车和储能系统装机产生重大影响,而美国特斯拉将成为最大受害者。一旦负极材料价格大幅上涨,特斯拉将再次失
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!