登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
如今的消费电子巨头越来越“不务正业”了,跨界汽车界似乎已成为了一个“常态”。
韩系从三星到LG,日系从松下到索尼,四大消费电子厂商已全部布局了自己在汽车领域的版图,而切入口也都无一例外地选择了电动车用锂电池。实际上,他们正在接替传统的汽车零部件供应商甚至汽柴油销售商,成为汽车行业新的“动力之源”。
换句话说,特斯拉们风光的背后,正是得益于这些幕后英雄的“出力”和支持。
三星:卖家产也要扩产能
首先来看三星,这家在移动领域扩张遇阻的韩国消费电子巨头其实在汽车领域的布局已经很久了——有消息显示,自2010年以来,在三星向美国专利部门申请的1804项专利中,有1/3都与电动汽车相关。
上周五,三星以26亿美元的价格将旗下化学品业务出售给了竞争对手乐天(Lotte Chemical)。获得收益大部分将分配给一家名为“Samsung SDI”的子公司,用于扩大电动车用锂电池的产能和研发资源。而就在1个月前,这家公司刚刚收购了世界第三大汽车零部件供应商加拿大麦格纳(Magna)的电池业务,后者目前是宝马i3电动车的供应商。
与此同时,三星在西安投资6亿美元的首条电动车用锂电池也在本季度正式投产,产能将达到每年3万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池。
LG:其实人家已是全球三大锂电池制造商了
这才是科技圈中在汽车业里根扎得最深的一家。根据美国咨询公司Navigant Research的报告,LG化学其实已然是世界最大的三家锂电池制造商之一,另两家分别为美法合资公司江森自控(Johnson Controls-Saft)和日本日产与NEC的联合企业AESE。
如今,LG化学的业务有了新进展。10月底,其与通用汽车达成协议,将合作进行雪佛兰Bolt电动车的研发工作并提供包括电池组、电池加热器、电动马达、电源转换器、电动压缩机环境控制系统、车载充电器、高性能电源分配模块、辅助电源模块以及电子通信模块等大量组件。这辆单次充电行驶里程可达320公里的电动车预计售价为3万美元(约合19万元人民币),将与2017年前后正式上市。
此外,LG化学也与特斯拉传出了绯闻。据《日经新闻》报道,双方的谈判已进入最终阶段,一旦成行前者将成为特斯拉在松下之外第二家锂电池供应商。实际上,LG化学在南京的工厂已经竣工,并将在明年达到10万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池的产能。加上其在美国和韩国本土的工厂,有分析称LG化学或有能力在2017年前将当前电动车用锂电池的价格削减一半,打击对手的同时也能大幅降低电动车的成本和售价。
目前,LG化学在电动车用锂电池供应方面,已获得了包括通用、雷诺、奥迪在内的20家汽车制造商的订单。
松下:特斯拉的心脏
作为当前特斯拉的独家锂电池供应商(正如前文所述这一局面或被LG化学打破),松下似乎是最为外界所熟知的跨界汽车业的消费电子巨头,而其也已将其作为了自身业务增长的支柱。
在过去的两年中,松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池。有分析称,目前松下在电动车用锂电池市场占据高达39%的份额,其中贡献最大的自然是特斯拉,而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。
实际上,松下之所以备受关注还得益于特斯拉此前上马的超级电池工厂(Gigafactory)计划,前者为其提供了50亿美元的资金及强力的技术支持。据悉,当这座46.5万平方米的巨型建筑在2020年最终竣工并正式投产后,其年产量将高达50万台高性能汽车动力(纯电动EV标准)电池。
索尼:“犹豫”了4年终于要做实
最后一位是索尼,这家在自己的“老本行”消费电子领域进展乏力的巨头最近在元器件方面玩儿的不亦乐乎,如今其也想在汽车圈里分上一杯羹。
据英国《金融时报》消息,索尼CEO平井一夫在10月公开表示,不仅有意与传统汽车制造商在电动车用锂电池和人工智能技术领域展开合作,还不排除自己直接制造品牌汽车的可能性。“电动车的出现已降低了新竞争者进入的门槛,如果能做出差异化,汽车将是索尼关注的重点。”
实际上,索尼布局电动车用锂电池的传闻早在4年前就有传出。当时,日本共同社援引内部人士的消息报道称,因预期电动车电池需求将呈现大幅增长,索尼正在与国内外多家汽车制造商进行协商,有望在2015年前后开始制造电动车用锂电池。
对于这两项可能的新业务,索尼还真有着得天独厚的资源。智东西(公众号:zhidxcom)曾在上周《揭开索尼大法你不知道的回春术》一文中详细剖析了这家公司新的业务布局——包括电池业务在内的元器件部门已经升格独立运营,而其在车载智能系统方面一直是业内主要的玩家之一(尤其是海外市场)。
来自美银美林的研究报告也认同这种观点:如果索尼是为了互补其CMOS影像传感器业务,那这只是让现状延伸而已;但平井一夫已将汽车作为一个新领域来看待,鉴于其在锂电池和人工智能方面的技术优势,这使其具有改变市场生态的潜力。
消费电子巨头从此垄断锂电池?
事实上,不论是三星、LG还是松下、索尼,其引以为豪的产品都是在消费电子领域,而其各自也都是业务多元化的集团企业。单就电池产业来说,他们均有着小型锂电池的技术基础和制造能力,跨界汽车业似乎门槛并不算太高。
来自第三方调研机构Lux Research的预计,到2020年,全球电动车用锂电池的市场规模将从2015年的50亿美元增至300亿美元,而届时,整个行业或将面临洗牌——传统的车用电池企业退出,松下、LG和三星将三分天下,霸占的80%的市场份额。
这也是如今不少消费电子巨头的一个转型的缩影。在苹果的冲击和小米们的影响下,这些来自日韩的厂商已难以靠原有的品牌或技术来建立壁垒。上述提及的4家公司面临的一个共同的问题是,成就自己的消费电子(也包括白电)增长遇阻甚至遭遇亏损,在产业链上游开拓新业务也有些“不得已而为之”。
但不得不说的是,这的确是一个正确的方向。新能源和智能汽车,对于他们来说都有着先天的能力,而汽车也终将成为一个大号的消费电子产品。或许这个趋势,也是消费电子巨头们纷纷涉足汽车圈儿的原因。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,3月12日,恩捷股份披露投资者关系活动记录表,公布公司半固态隔膜、固态电解质未来研发方向、固态电池应用前景等情况。对于公司半固态隔膜情况,恩捷股份表示与北京卫蓝新能源科技股份有限公司、溧阳天目先导电池材料科技有限公司合资成立江苏三合电池材料科技有限公司,恩捷持有51%
中国具身智能机器人产业正处于技术与商业化落地的临界点。在政策密集支持、资本持续涌入、技术迭代加速等多重利好驱动下,具身智能机器人领域正从实验室研发迈向规模化量产新阶段。进入2025年,由于宇树科技在春晚的“出圈”,具身智能机器人领域成为市场投融资的热点,科技巨头纷纷布局、初创公司不断
行业过去几年投资的负极材料项目,正加速进入产能释放期。近日,有报道称,山西凯达新材料科技有限责任公司(简称“山西凯达”)年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程,目前已完成90%,部分设备已进场,预计7月份将投入运行。据了解,该项目占地67.2亩,总建筑面积3
行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料,能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子(PTC端子)、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成,锂电材
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月11日,甘肃省金昌市政府与杭州鹏成新能源有限公司(简称:鹏成新能源)合作框架协议签约仪式在市行政中心举行,双方将在新能源电池领域开展深度合作。此次签约的蓄谷新能源产业园项目将建设年产1GWh锂电池集成系统、1GWh锂离子电芯、2万吨全硅负极材料和1万吨锂电池回收再生的新
北极星储能网获悉,近日,福建漳州市发改委宣布位于福建诏安工业园区内的超大圆柱钠离子储能电池中试基地项目正式开工建设,该项目是民营企业诏安金钠新能源科技有限公司在新材料和储能领域的一次重大突破。据了解,该项目总投资1.8亿元,占地面积达37,256.1平方米,总建筑面积47,168平方米,规划建设
北极星储能网获悉,3月4日,浙江省人民政府下达2025年浙江省国民经济和社会发展计划。其中提到,确保台州清陶锂电池等项目建成投运。培育壮大新兴产业,“一业一策”支持生物医药、高端装备、新能源汽车、新材料等产业发展,提升智能物联、集成电路、高端软件、智能光伏等产业集群建设水平,力争战略性
北极星储能网获悉,3月4日,安徽省淮南市生态环境局发布“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示,标志着该项目正式进入环保审查阶段。该项目的建设单位为安徽玖仕新能源科技有限公司,将租用淮南经济技术开发区智慧显示产业园二号厂房,改造面积约1500
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
3月10日至12日,2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业,成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。芜湖天弋能源科技有限公司作为锂电池领域的杰出供应商,在展会上精彩亮相,备受瞩目。展会上,天弋能源以“真‘芯’实‘弋’,
北极星储能网获悉,2月21日,国家市场监管局总局发布《光束汽车有限公司召回部分国产纯电动汽车》消息。日前,光束汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月28日起,召回生产日期从2024年6
北极星储能网获悉,近日,比亚迪首席技术官孙华军透露,公司已成功下线60Ah全固态电池,并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外,多家车企也已布局固态电池。东风汽车:在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池,自主研发的固态电池已开展150万
2025年新能源汽车价格战打响!继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后,近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企,也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策,单车优惠力度最高超3万元。与此同时,这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升,而动力电池领域的
北极星储能网获悉,2月5日,丰田发布消息称丰田汽车公司与上海市政府达成合作意向。丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发生产公司。丰田计划在上海独资设立纯电动汽车及电池公司。新公司将依托上海市及长三角地区先进成熟的产业链基础、物流网络、人才体系及市场规模,研发L
北极星储能网获悉,1月22日,苏州时代新安能源科技有限公司开业仪式在吴淞江科技产业园举行。该项目占地面积128亩,建设面积约20万平方米,总投资50亿元,建成投产后实现年产动力域控制系统5万套,汽车底盘零部件10万套,电池PACK1万套,新增研发人员超500人,满产后预计实现年销售收入达100亿元。据了
北极星储能网获悉,1月24日,四川省人大代表、四川新能源汽车创新中心有限公司董事长华剑锋接受记者采访时表示,四川应“取长补短”发展新能源产业,加快四川锂矿资源的开发,提高资源的利用效率,积极引进和培育新能源汽车整车企业,补齐整车制造环节的短板。四川在新能源产业链方面具有独特的领先优
北极星储能网获悉,1月21日,地平线与知行科技正式签署战略合作协议。双方将在汽车智能化技术与产品领域深度合作,为车企客户提供更优质、创新的智驾产品和服务,携手开拓国内外智能驾驶市场,为智驾行业生态的可持续发展贡献力量。随着此次战略合作协议的签订,知行科技与地平线的合作将从技术产品、
又一家锂电客户宣布破产。近日,美国电动汽车初创公司Canoo宣布申请破产保护,并立即停止运营。Canoo在其破产申请(以及其子公司的申请)中表示,估计其资产价值1.26亿美元,欠债权人超过1.64亿美元。0160000笔订单泡汤Canoo诞生于电动汽车“淘金热”的时代,并且是这一时期较为引人注目的电动汽车初创
北极星储能网获悉,1月22日消息,日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议,规划产能5GWh。据了解,项目地点为福冈县北九州市若松区响滩地区,用地面积约150,000m2,总投资额1,533亿日元(约合71.16亿元人民币)。施工计划于2025年开始,计划2028年投产
北极星储能网获悉,近日,常熟奇智研发合伙企业(有限合伙)在江苏常熟成立,其执行事务合伙人是上海世科嘉车辆技术研发有限公司,出资额达到了40亿元人民币。其中上海世科占比25%,当地国资占比75%。据了解,上海世科嘉车辆技术研发有限公司为奇瑞汽车全资子公司。
北极星氢能网获悉,三星EA(SamsungEA)与全球知名的电解槽制造商Nel达成重大合作协议。根据协议,三星EA将成为Nel的最大股东,并与其建立工程、采购、施工(EPC)合作伙伴关系,共同推广和销售完整的氢能工厂解决方案。基于EPC合作协议,三星EA将利用Nel的碱性电解槽、质子交换膜(PEM)电解槽以及电
北极星储能网获悉,据2月8日消息,三星宣布一项大规模召回计划,涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180,196辆汽车。此次召回的原因是这些车辆搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。召回车辆具体情况Stellantis:受影响最为严重,共有155,096辆汽车存在安全隐患,涉及2020至2024款的Jeep牧马
近日,国电电力2025年至2026年新能源项目箱式变压器设备框架采购公开招标中标结果公告,中标人是宁波奥克斯智能科技股份有限公司,据此前候选人公告,投标报价为3.09亿元。根据招标公告,本次框采供招标1702台套设备,招标人是国家能源投资集团有限责任公司。三星医疗发布公告,其中指出,本次奥克斯智
1月7日,三星医疗发布公告,公司下属控股子公司印尼三星中标印尼电力局电力供应项目,其中单相预付费电表合同金额为2535.70亿印尼盾,三相智能电表合同金额为237.84亿印尼盾,合同总计2773.54亿印尼盾,约合1.23亿元人民币。公开资料显示,三星医疗前身是三星电气,2011年登陆上交所,当时的主营业务为
日前,三星物产(SumsungCamp;T)与海辰储能在厦门签署全球合作协议。三星物产副总裁兼能源部负责人SeongKonKim与海辰储能副总裁、全球解决方案中心总经理易梓琦出席签约仪式。签约仪式双方就储能电池及系统解决方案的供应建立持续、稳定的战略合作伙伴关系,未来将在全球范围内实现总容量约为10GWh的
最近,中国电力建设协会2024年度输变电工程绿色建造技术与创新经验交流会在呼和浩特召开。扬镇直流一期工程作为7项代表工程之一进行现场成果发布。根据会议公布的评价结果,国网江苏省电力有限公司参评的扬镇直流一期、南京秋藤—望江线路、无锡万安变电站等三项工程荣获三星评价(最高等级)。在当今
北极星储能网获悉,近日,三星SDI在中国获得一件固态电池专利。据了解,该专利通过复合物优化电池以及其他组件协同设计、副反应抑制和传输路径保护等方式,提升了稳定性,整体结构方面除了正负极层和电解质层外在正极上还拥有一层非活性构件。该电池通过含锂硫化物正极活性物质和优化的负极结构,能量
12月6日,中国电力建设企业协会年度输变电工程绿色建造技术与创新经验交流会在呼和浩特召开。会上进行了绿色建造星级评选的成果发布与评价结果公布,国网江苏省电力有限公司多个项目获星级评价。扬镇直流一期工程作为7项代表工程之一,参与了现场发布环节。绿色建造星级评选由中国电力建设企业协会主办
北极星储能网获悉,近日,随着一台重型起重机将容量为7.6MWh的电池储能系统精准吊装到位,由SMA自主研发、搭载三星SDI锂离子电池BESS集装箱正式进入全面试点测试阶段。这一里程碑式的进展标志着安哥拉多站点离网项目已迈出坚实的一步。本次测试将全面验证SMASolarSunnyCentralStorage逆变器与三星SDIE5
11月28日,三星医疗发布公告,公司及下属全资子公司宁波三星智能电气有限公司近日在国家电网有限公司2024年第八十一批采购(营销项目第三次计量设备招标采购)和2024年第八十二批采购(营销项目第二次充换电设备协议库存招标采购)项目中被推荐为中标候选人,预计合计中标金额约2.3亿元。其中,2024年
据市场消息,8月28日,韩国电池企业三星SDI表示,其已经与通用汽车公司达成协议,将在美国印第安纳州建设一家合资电动汽车电池工厂。根据协议,双方将投资约35亿美元,新电池工厂规划的最初年产能为27GWh。根据扩建计划,其目标是在2027年开始大规模生产电池,年产能预计将提高至36GWh。而与三星SDI在
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!