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据经济之声《天下财经》报道,第四届北京国际充电桩技术设备展昨天在北京举行,根据会上公布的信息,截至去年年底,我国新能源汽车保有量已经超过12万辆;光是今年上半年,我国新能源汽车一共销售了7万2700多辆,同比增长2.4倍。
充电桩发展远远落后于电动车
相比之下,我国的充电桩建设却相对滞后。根据国家能源局的数据,截至去年底,我国建成充换电站780座,交直流充电桩3.1万个。电动汽车与充电设施的配比超过4:1,这意味着,每四辆电动车,只有一处充电设施;而标配为1:1。
充电网科技创始人王振飞介绍说,充电桩建设推广困难,主要有两个问题需要解决。
王振飞:第一,充电桩的盈利模式不好计算,因为充电桩本身的收益由电费和服务费构成,这两块加起来就导致不太可能像加油站那样有不错的利润空间;第二个,充电桩是建在车位上的,既然建在车位上,那么车位资源的紧张也是一个问题,因为目前国内很多公共区域甚至包括住宅区,车位都是不够的。
先建充电桩还是先推电动车?
记者随机采访了十多位传统能源车主和一些潜在购车人群发现,除个别人担心动力受影响外,绝大多数车主表示如果能解决充电难问题,自己确实想购买新能源汽车。而一些地产开发商、小区物业则表示,如果用电动车的人多了,自然会考虑设置充电桩。那么问题来了:到底应该是先建充电桩,还是先推电动车?
截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年我国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。照此估算,未来每年将需建设至少96万个充电桩,按照目前建设费用计,直接市场规模将超过1300亿元。
指导意见的印发,不仅明确了基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,而且提出要加快修订充换电关键技术标准,完善扶持政策。因此,指导意见被看做是可以有效解决新能源汽车推广最后一公里问题的关键举措,可能会推动新能源汽车产业走出“车和桩”的死循环。
大跃进要不得
中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖呼吁,不论如何推动扶持,都必须根据供求关系来发展,绝对不能搞大跃进。
苏晖:我觉得不能搞大跃进。尽管电动车是发展方向,国家战略,但是不能搞大跃进,要上就“哗”一下子都上,还是应该根据平衡供求关系的思维来考虑。
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一图读懂《华润电力2023年可持续发展报告》
4月18日,第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕,作为行业领先的供应商,万高(以下简称“WEG”)拥有广泛的电气化、自动化和数字化综合产品组合,携最新的技术、最核心的产品与解决方案精彩亮相。展会期间,万高(南通)电机制造有限公司自动化业务开发经理张侃先生与北极星环保网进行了深入
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北极星碳管家网获悉,4月12日,上海证券交易所发布《上海证券交易所上市公司自律监管指引第14号——可持续发展报告(试行)》,适用于主板、科创板上市公司,并自2024年5月1日起施行。详情如下:关于发布《上海证券交易所上市公司自律监管指引第14号——可持续发展报告(试行)》的通知各市场参与人:
3月15日,晶澳科技正式承诺加入联合国全球契约组织(UNGC)发起的“加速前进”(ForwardFaster)倡议,在性别平等、气候行动、生活工资和可持续投融资四个行动领域中加速实现可持续发展目标的进展。作为全球最大的企业可持续发展倡议,联合国全球契约组织(UNGC)于2023年9月18日正式发起了“加速前进
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4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
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3月8日,国家市场监督管理总局发布公告显示,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起,召回2019年8月7日至2021年10月21日期间生产的部分进口奥迪e-tron电动汽车,共计5084辆。
北极星储能网讯,近日,广东省市场监督管理局发布《肇庆国信通新能源科技有限公司召回部分电动自行车锂电池公告》。以下为原文内容:《肇庆国信通新能源科技有限公司召回部分电动自行车锂电池》日前,肇庆国信通新能源科技有限公司按照《消费品召回管理暂行规定》的要求,主动向广东省市场监督管理局报
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美国WardsIntelligence的数据显示,2023年第三季度,美国混合动力、插电式混合动力和电池电动汽车的销量占乘用车汽车(轻型)销量的17.7%。今年迄今为止,混合动力车、插电式混合动力车和纯电动汽车的销量占美国所有轻型汽车销量的15.8%,而2022年和2021年分别为12.3%和8.5%。混合动力车、插电式混合动
北极星储能网获悉,据外媒报道,当地时间11月10日,宝马在德国慕尼黑的工厂最后一台V8发动机下线,这代表着该工厂结束了内燃机生产,接下来将会改造成一系列电动汽车生产设施。据悉,在2020年时,宝马就已官宣,其慕尼黑工厂的V8、V12发动机将转移至英国,剩下小排量的则转移至奥地利。据了解,宝马目
美国能源部网站发表文章,题目是:CorrectingTheRecordAboutElectricVehicleSales(澄清电动车销售的几个事实)。(文章来源微信公众号:国际能源小数据ID:gh_fcc26c741888)在过去的几年里,电动汽车在消费市场上迅速崛起;然而,最近有一些关于电动车销售的公众舆论,指称该行业正在衰落。在这些误
据零跑汽车消息,10月26日Stellantis集团宣布,计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(LeapmotorInternational)”的合资公司。除大中华地区以外,
10月19日晚间,宁德时代回答投资者提问时透露,目前,公司匈牙利电池工厂规划产能100GWh,一期已开工建设,预计2年左右建设完成。而针对欧盟对于中国电动车的反补贴政策对于公司在欧洲市占率的影响,宁德时代表示,“相关事项我们在关注。气候挑战是一个全球性问题,开放与合作才能保障产业的健康良性
10月16日,中国铁塔发布中国铁塔股份有限公司楚雄州分公司低速共享电动车电池采购项目(三次)中标结果公示。公告显示,安徽沃博源科技有限公司中标该项目。不含税单价报价1050元,增值税税率:13%,不含税总价1890000元,含税总价2135700元。招标公告显示,本次拟采购电动车换电电池1800组。中标公告
2023年10月12日,广州市市场监督管理局网站公布2022年广州市电动车动力电池产品质量监督抽查结果。2022年,广州市市场监督管理局对广州市电动车电池产品质量进行了监督抽查,共抽查了36家企业生产的50批次产品,经检验,有20家企业生产的25批次产品不符合标准要求。本次抽查依据推荐性国家标准GB/T3697
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