力帆解答：新能源汽车战略三大难题如何破除？

国华投资国华（赤城）风电有限公司氢气运输服务公开招标项目中标候选人公示国华投资河北分公司赤城制氢厂位于河北省张家口市赤城县经济开发区，该项目用自有新能源电源开展电解水制氢，项目总氢气产能为4000Nm/h，一期建设2000Nm/h（折合4272kg/d），二期预留用地（规模2000Nm/h）。产品氢纯度为99.999

7月14日，石家庄市长安区西庄综合能源站项目（一期）施工项目招标公告发布。公告显示，该项目业主为石家庄市交投新能源有限公司，主要建设规模及内容：本项目为加油、加氢、光伏、储能、充电桩为一体的综合能源站。一期建设加油、光伏、充电桩、储能部分，二期建设加氢部分。加油部分：新建二层框架结

当前，我国新能源发电领域发展势头迅猛，正加速重塑能源格局。2025年上半年，全国新增并网风电和太阳能发电装机容量1.28亿千瓦，占新增总装机容量的84%，清洁能源正逐步向“主力电源”跃迁。在电力市场化改革持续深化、新型能源体系加快构建的宏伟蓝图下，“源网荷储一体化”正从示范性项目迈向规模化

北极星电力网整理了2025年7月7日至2025年7月11日一周火电项目，涉及项目的核准、开工、投运等。我国在建最大火电厂新机组投产7月6日，国家能源集团浙江公司北仑电厂首台8号机组完成168小时满负荷试运行，正式投入商业运行。该厂以“火风光储”总装机6400兆瓦，为迎峰度夏期间长三角区域经济发展提供更

北极星电力网整理了2025年7月7日至2025年7月11日一周电力项目：涉及火电、水电、核电项目的核准、开工、并网等。火电项目我国在建最大火电厂新机组投产7月6日，国家能源集团浙江公司北仑电厂首台8号机组完成168小时满负荷试运行，正式投入商业运行。该厂以“火风光储”总装机6400兆瓦，为迎峰度夏期间

近日，国家发展改革委、工业和信息化部、国家能源局联合印发《关于开展零碳园区建设的通知》。从2024年中央经济工作会议首次提出，到写进2025年《政府工作报告》，“零碳园区”已从概念走向现实。近年来，四川省积极探索零碳产业园区建设路径。3月3日，四川省经济和信息化厅联合生态环境厅印发《四川省

7月7日，国家电投集团广东公司横琴综合智慧能源项目2号能源站建成投产，为横琴口岸、跨境电商及直播基地产业园等重点客户提供高效、节能、环保的集中供冷服务。该能源站总装机容量达2.6万冷吨，蓄冰冷量12.9万冷吨时，总供冷能力4万多冷吨，可满足周边客户最大负荷需求。该项目通过创新采用夜间低谷电

7月7日，中集安瑞科能源系统（上海）有限公司（以下简称“中集安瑞科上海”）与江苏中纯氢能科技有限公司（以下简称“江苏中纯”）正式签署氢能业务战略合作协议。双方就采用液驱氢能压缩机在绿氢以及氢交通领域的优势展开探讨并达成一致，充分发挥各自在氢能产业链上的技术专长与资源优势，共同推动绿

北极星售电网获悉，近日，车用能源站管理处召开工作会，研究北京市国家级车网互动示范项目和“车、桩（站）、网”一体化平台协同建设工作，国网北京市电力公司、华商三优公司等相关单位参加会议。会议强调，一是要发挥创新引领作用，充分依托国家级车网互动示范项目，深化与各品牌型号新能源、电网联调

日前，国家电投北京新能源公司生命谷综合能源站BOT项目取得重大进展，成功实现地源直供方式的首次供冷，标志着该能源站正式进入为产业园区提供稳定、清洁供冷服务的新阶段。作为国家电投北京公司首个落地首都的综合能源站项目，备受集团公司的关注和支持。此次首次供冷成功是项目建设中的重要里程碑，

北极星售电网获悉，7月8日，湖南省住房和城乡建设厅、湖南省发展和改革委员会发布关于印发《加快推动建筑领域节能降碳实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提高建筑用能电气化水平。推动建筑用能电气化、低碳化,在机关事业单位办公楼、学校、医院、酒店、写字楼、大型商超、城市综合

11月26日，吉利科技集团分别与两江新区、涪陵区签署合作协议，加速在渝布局。

车企为进一步保障动力电池的稳定供应，普遍采取多元化电池策略，保障电池供应并提升掌控力。1月28日，企查查数据显示，孚能科技持股19.1%的第二大股东——深圳安晏投资合伙企业发生工商变更，引入新股东重庆江河汇企业管理有限责任公司，持股比例13.33%。而重庆江河汇背后则与吉利科技集团有着千丝万缕

疫情的封锁只是一时之困，技术的突破才是真正的持久战。（来源：微信公众号FN商业；ID：FN-24H；作者：不二）新能源汽车的普及是大势所趋，无法扭转趋势，只能顺应潮流。过去的几年间，新能源汽车从质疑中崛起，突破技术的封锁，成为资本的风口，跨过产能的天堑，在整个汽车市场上占据了不可忽视的一席

据悉，未来力帆一旦完成重整，将会把发展重点主要集中在新能源汽车和换电模式，不排除以代工的形式为吉利生产新能源汽车。作为曾经的重庆市首富，尹明善和他的力帆汽车就此落幕！日前，*ST力帆发布公告称，上市公司重整成功，其控股股东由力帆控股正式变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙

据财联社报道，力帆股份近日在2020年第二次临时股东大会现场表示，一旦完成重整工作，力帆股份将首先量产吉利科技集团旗下换电型纯电动MPV枫叶80V，同时吉利科技集团旗下换电模式业务也将很快注入力帆股份。吉利科技集团为吉利控股集团的子公司，也是力帆股份重整投资人。枫叶80V为枫叶汽车旗下量产车

退市常态化后，垃圾股越来越难混日子。根据公告，由于退市整理期已结束，神雾退与盛运退在本周二被深交所摘牌，两家曾经的环保领域巨头正式告别A股。两家公司均因触及面值退市红线被劝退，后者还面临债务到期未能清偿、被迫破产重整的窘境。数据显示，至去年三季度末，神雾退有5.32万股东，其中包括证

虽然目前车市仍以传统汽车为主，但未来的趋势必将是以新能源汽车为主，持续稳定地加大新能源汽车业务比例才能使我国汽车产业转型实现健康过渡。近日，各大车企陆续发布了2019年半年报。记者梳理发现，上半年国内大部分车企业绩均不太乐观，呈现营收与利润双下滑的态势。“销量上不去，企业利润肯定会受

发展新能源汽车是中国推进交通领域节能减排、满足安全高效便捷出行需求的重大举措，是中国应对全球气候变化、促进人类可持续发展的国家行动。燃料电池汽车作为新能源汽车的重要代表，中国政府在多项政策规划及指导文件中明确燃料电池汽车是国家新能源汽车产业发展规划的目标方向，相关部门将继续推动燃

处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展，否则还没等到真正的风口启动，就会倒下去。但资本是逐利的，眼光也是毒辣的，不会因为企业经营困难而雪中送碳，永远倾向选择拥有核心技术、团队经营稳定、目前或者未来能够真

力帆股份的汽车业务在缺乏核心优势的情况下，舍锂电池而选氢能，未来的发展恐怕不会比此次“喊停”定增预案更乐观。6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董

北极星储能网讯：6月3日，力帆股份发布公告称，该公司将终止2018年度非公开发行股票事项，并决定向中国证监会申请撤回本次非公开发行股票申请文件。（来源：微信公众号“中国能源报”，作者：黄珮）记者了解到，本次终止的项目是该公司在2018年5月的董事会和股东大会上审议通过的一项定增预案。该定增