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格林美午间公告,11月10 日,公司与荆门市政府签署了《关于建设车用动力电池材料与工业固体废物处理等项目的合作协议》,拟在荆门新增投资10.068 亿元,建设车用动力电池材料项目与固体废物处理等项目。荆门市政府承诺提供各类资源和优惠政策支持。
据公告,此次合作协议的内容有五部分,一是新建 3.5 万吨车用动力电池正极原料与正极材料项目,包括年产1.0 万吨镍钴锰(NCM)三元前驱体原料、年产 5000 吨镍钴铝(NCA)三元前驱体原料、年产1.0 万吨镍钴锰酸锂三元正极材料、年产 5000 吨氢氧化锂、年产 5000 吨碳酸锂等系列动力电池用正极原料与正极材料项目,打造先进的车用动力电池正极原料与正极材料基地。
二是建设总库容为 160 万立方米的工业固体废物填埋中心,面向鄂中和鄂西部地区,积极打造市场化与产业化的工业固废处理中心,构建鄂中和鄂西部区域以及湖北固体废物处理产业链;
三是积极推动“互联网+分类回收”项目在荆门全市行动,积极实施荆门“城市垃圾分类与环卫清运”互联网新模式;
四是积极参与荆门生态城市治理工程建设,包括污水处理厂的运营、污泥处理与水体治理等生态治理工程;
五是以荆门为格林美城市矿山循环产业总部与技术研究总部,汇集国际国内优势资源,推动格林美荆门城市矿山园区百亿产值规模循环产业工程的快速实施,构建世界领先的城市矿山示范基地。
公告称,荆门市政府将为新项目投资提供更加积极的财政支持政策,根据公司在荆门的投资额参照银行同期贷款基准利率(最高不超过 6%)连续三年给予相应财政支持,极大减轻了公司在投资建设期间的财务费用,促进公司盈利水平的提升。同时,荆门市政府积极配置各种资源,促进工业废物处理、废水废泥治理与垃圾分类回收等各种资源向公司集中,促进公司形成“废物再生+环保服务”深度产业链,促进公司快速扩容动力电池材料业务链,,夯实公司在动力电池领域的核心竞争力。
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废旧电池是一座“城市矿山”。废旧电池通过正规回收处理可以实现资源循环利用,对保障动力电池生产原材料供给、降低原矿资源需求、保障动力电池产业安全具有重要意义。近年来,随着动力电池退役规模的快速增长,相关利好政策已不断落地。就在不久前,广州市工信局发布关于2025年废旧动力电池梯次利用及
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近日,为推动再生资源循环利用,规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理,生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》,自2025年8月1日起实施。公告
富锂锰基(LRM)材料,因其超高比容量和低成本等优势,被行业寄予厚望。近期,通用汽车宣布,将与LG新能源合作,推出新型富锂锰基方形电池,并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是,成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解,该富锂锰基电池计划将于2027年
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内忧外患、出海突围、融资并举已成企业生存现状的关键词。更长远地看,化债、融资也将带来新的财务隐忧。3月25日消息,哪吒汽车与134家核心供应商达成共识,共同签署超20亿元的债转股协议,哪吒的电池供应商宁德时代、国轩高科、蜂巢能源、瑞浦兰钧在本次债转股供应商名单之列。而本次债转股是哪吒面对
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3月19日,湖北省市场监管局关于做好2025年度锂离子动力电池碳计量工作的通知(鄂市监量函〔2025〕44号)。其中提到,全力推进碳计量技术规范体系建设。紧紧围绕锂电池产品全生命周期碳管理需求,着眼企业碳足迹管理中长期需求,协同产业链龙头企业,借鉴相关行业工作经验,系统编制碳计量器具配备及管理、
当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
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